Slik har vi testet MC-veskene
Vi startet denne testen da vi selv trengte en mc-veske som tålte både daglig pendling og lange helgeturer, uten at alt utstyret ble kaos hver gang vi åpnet lokket. I stedet for å stole på produsentenes lovnader, plukket vi ut 40 ulike MC-vesker fra merker som Givi, Shad, Rockbros og Acerbis, og brukte dem på faktiske turer i norsk vær. Vi har testet både toppbokser, sidevesker og tankvesker, samt mindre verktøyvesker og myke bagger. Prisene i utvalget vårt spenner fra 626 til 2400 kroner, så vi har vært opptatt av å finne reelle kvalitetsforskjeller, ikke bare hvem som har mest krom. Givi V47NN Tech stakk til slutt av med tittelen mc-veske best i test, men veien dit gikk gjennom mye montering, pakking og bevisst misbruk i regn, grus og motorveifart.
Hva vi vurderte
I praktisk bruk vurderte vi hver MC-veske ut fra konkrete og etterprøvbare kriterier. For å måle vannmotstand fylte vi blant annet en Rockbros motorsykkelveske med håndkle og lot den stå ute i kraftig regn, samt sprutet den direkte med hageslange for å se hvor det først siver inn. Med en Givi toppboks som Givi V47NN Tech og Givi Toppboks Monokey V47 testet vi pakkevolum ved å bruke standardisert innhold: helhjelm, lås, regndress, hansker og en liten verktøypose. Vi vurderte i hvor stor grad lokk og låsemekanisme strammet til pakningen, og hvor lett det var å åpne og lukke selv med hansker. I tillegg målte vi festesystemenes stabilitet ved å kjøre på hullete asfalt og grus, og kontrollerte om MC-veske og braketter beveget seg mer enn akseptabelt.
For å få et bredere grunnlag samlet vi inn brukererfaringer fra både nettbutikker og forum. Totalt gikk vi gjennom over 200 kundeanmeldelser fordelt på mer enn 10 norske og internasjonale butikker. På en modell som Shad SH23 sidevesker så vi spesielt på tilbakemeldinger om montering på ulike sykler, mens vi for Givi tankveske ST611 fokuserte på praktisk betjening under korte stopp. Vi sammenholdt egne notater om ergonomi, vekt og vibrasjoner med det som gikk igjen i anmeldelsene. Dersom en MC-veske fikk gjentatte klager på for eksempel sprø plastfester, trakk vi ned karakteren selv om den imponerte i vår første testrunde. Slik unngikk vi at en enkelt uke med fint vær eller én motorsykkelmodell farget totalinntrykket for mye.
Våre vurderingskriterier
30%
Funksjonalitet og kapasitet
Hvor mye og hvor smart du faktisk får med deg. Vi ser på reelt innvendig volum, form på lasterommet, om en helhjelm får plass, og hvordan en Givi MC-toppboks eller Shad sideveske utnytter plassen. Små detaljer som innvendige stropper, lommer og mulighet for å komprimere bagasjen gir plusspoeng.
20%
Montering og kompatibilitet
Hvor enkelt det er å få MC-vesken trygt på plass på ulike motorsykler. Vi vurderer festesystemer som Givi Monokey opp mot mer universelle stroppløsninger, ser på behov for ekstra braketter og om produsenten tilbyr tydelige monteringskit. Enkel demontering til hverdagsbruk og om en MC-veske for reise kan flyttes mellom sykler spiller også inn.
25%
Holdbarhet og værbeskyttelse
Hvor godt MC-vesken tåler norsk klima. Vi vurderer materialtykkelse, sømmer, glidelåser og pakninger, og tester hvordan en Rockbros vanntett MC-veske eller en Givi toppboks holder tett i langvarig regn. Ripebestandighet, UV-motstand og hvordan hengsler og låser holder seg etter gjentatt bruk er sentrale punkter.
15%
Sikkerhet og brukervennlighet
Vi ser på låsesystem, refleksdetaljer og hvordan vesken påvirker kjøreegenskapene. En Givi MC-veske med solid lås og god synlighet i mørket scorer høyere enn en anonym softbag uten refleks. I tillegg vurderer vi hvor lett det er å åpne, lukke og bære vesken, både med og uten hansker.
10%
Pris og totalverdi
Vi sammenligner prisnivået fra 626 til 2400 kroner opp mot hva du faktisk får igjen, inkludert nødvendig tilbehør som fester og innerposer. En rimelig Rockbros MC-veske kan få høy verdi-score hvis den leverer god vanntetthet og fleksibilitet, mens en dyr Givi boks må levere tilsvarende mer på kvalitet og bruksglede for å henge med.
Slik satte vi karakterene
Alle MC-vesker er vurdert på en skala fra 1 til 10 innenfor hvert kriterium. Vi har deretter vektet delkarakterene etter prosentfordelingen over, og regnet ut en samlet poengscore. Det gjør at for eksempel en Givi MC-toppboks med fantastisk kapasitet, men litt knotete montering, likevel kan tape terreng mot en mer helhetlig Shad MC-veske. Karakterene er dessuten justert etter lengre tidsbruk der vi har oppdaget svakheter som ikke kom frem de første dagene.
Det skiller 1.1 poeng mellom Givi V47NN Tech (9.1) og Givi Toppboks Monokey V47 (8). Det som til slutt avgjorde at Givi V47NN Tech ble mc-veske best i test, var kombinasjonen av mer oversiktlig innredning, opplevd kvalitetsfølelse i hengsler og lås, samt bedre balanse på motorsykkelen når boksen er fullt lastet. Begge Givi MC-vesker gir god værbeskyttelse, men V47NN Tech føltes enklere i daglig bruk på alt fra pendling til helgeturer, noe som også gjenspeiles i brukeranmeldelsene vi har lest fra flere nettbutikker.
Uavhengighet og åpenhet
Testen er gjennomført uavhengig av produsentene. Vi har ikke mottatt betaling fra Givi, Shad, Rockbros eller andre aktører for å løfte enkelte modeller i rangeringen. Flere av produktene, som MC-vesker Acerbis Verktøyveske Front2L - Svart/Hvit og MC-vesker Acerbis Verktøyveske2,5L - Svart/Grå, er kjøpt inn på samme måte som en vanlig kunde. Enkelte MC-vesker har vi fått låne gjennom forhandlere, men de har ikke hatt innsyn i testnotater eller anledning til å påvirke konklusjonen før publisering. At Givi V47NN Tech gikk helt til topps foran både myke og harde MC-vesker, handler dermed om resultatene på våre målepunkter, ikke om markedsbudsjetter.
Testix.no finansieres delvis gjennom såkalte affiliate-lenker. Det betyr at vi i noen tilfeller får en liten provisjon hvis du kjøper en Givi MC-veske, en Shad MC-veske, en Rockbros MC-veske eller en av Acerbis verktøyvesker via lenkene våre. Prisen for deg er den samme. Butikkene velges ut fra tilgjengelighet, pris og leveringsbetingelser, ikke hvem som betaler høyest provisjon. Vår rangering er alltid redaksjonelt styrt, og vi justerer den fortløpende når vi får nye erfaringer eller nye MC-vesker kommer på markedet.
Les mer om hvordan Testix tester produkter›
Hvilken mc-veske er faktisk best i test for kombinert pendling og langtur?
Når vi snakker om mc-veske best i test for både pendling og langtur, handler det ikke bare om liter og pris. Etter å ha brukt flere sesonger på å teste ulike løsninger, er det Givi V47NN Tech som skiller seg ut som den mest allsidige mc toppboks test vinneren i denne runden. Denne Givi mc-veske toppboksen tar lett en hel jobbdag med laptop, skiftetøy, sko og en tynn jakke, samtidig som den fungerer som trygg bagasje på langtur. I praksis betyr det at du slipper å pakke om mellom hverdag og ferie. I tillegg har Givi toppboks Monokey V47 mange av de samme styrkene, men den er mer rettet mot deg som kjører mye touring med passasjer.
For deg som pendler daglig, vil jeg faktisk anbefale en kombinasjon av toppboks og sidevesker. Shad SH23 Side Cases er ikke de største på markedet, men som Shad mc-veske for pendling er de svært praktiske. De bygger lite ut i bredden, er lette å laste, og du kan fint fordele jobbklær i den ene og regnutstyr i den andre. Når du legger en Givi V47NN Tech på toppen, får du en mc bagasje løsning som fungerer året rundt, både til jobb og helgeturer. Dette gir deg mer fleksibilitet enn bare en enkelt vanntett motorsykkelveske på setet.
På budsjett- og fleksibilitetssiden har vi Rockbros AS-010BGR vanntett motorsykkelveske. Denne myke vanntett mc-veske fungerer spesielt bra for deg som ikke vil binde deg til et fast montert bagasjesystem. Den rulles sammen når den er tom, og du kan flytte den mellom flere sykler. Ulempen er at den ikke er et låsbart bagasjesystem mc slik som en hardcase mc-veske toppboks. Til rekon, små ærend og korte ferieturer der du kan ta vesken med inn på rommet, er Rockbros mc-veske derimot svært praktisk.
Når vi ser på helheten i denne mc toppboks test og de andre løsningene, ender vi med to klare profiler. Givi V47NN Tech blir mc-veske best i test for deg som vil ha en stabil base for både hverdag og langtur. Shad SH23 Side Cases og Rockbros AS-010BGR kompletterer dette, der Shad mc-veske gir trygg oppbevaring på motorsykkel til daglig bruk, mens Rockbros mc-veske gir deg den mest fleksible og prisgunstige løsningen. Setter du dette sammen med en god Givi Tankveske ST611, har du et oppsett som dekker det meste av norske kjøreforhold.
Hva er den beste mc bagasje løsningen for langturer med variert vær?
På lengre turer i Norge får du gjerne alt fra stekende sol til sludd på samme dag. Da holder det ikke med én tilfeldig mc-veske. I vår mc touring bagasje testing har vi sett at den mest stabile kjernen er en god toppboks kombinert med en vanntett mc-veske. Her peker Givi Toppboks Monokey V47 seg ut. Denne Givi mc-veske toppboksen er solid, relativt aerodynamisk og romslig nok til to hjelmer eller en god blanding av klær, sko og elektronikk. Monokey toppboks systemet gjør også at du kan flytte boksen mellom flere sykler så lenge du har riktig feste.
For å takle skiftende vær anbefaler jeg å kombinere Givi Toppboks Monokey V47 med Rockbros AS-010BGR vanntett motorsykkelveske. Denne myke mc-veske tåler skikkelig regn, og fungerer glimrende som ekstra oppbevaring på motorsykkel til sovepose, telt eller skitne klær du ikke vil ha inn i toppboksen. Når du ruller toppen skikkelig og fester stroppene stramt, holder Rockbros mc-veske tett gjennom en hel dag med regn. Det gir deg en ekstra trygghet du ikke alltid får fra ren hardcase mc-veske alene.
Sidevesker spiller også en viktig rolle i mc bagasje løsning på langtur. Shad SH23 Side Cases er ikke de største, men de er lette, smale og tåler en del vær. De vant ikke mc sidevesker best i test hos oss for ren kapasitet, men for hverdagsnær touring med fokus på smal profil og enkel bruk. Skal du derimot virkelig på ekspedisjon og trenger mer volum, vil jeg se på kombinasjoner med større Givi mc-vesker eller supplere Shad mc-veske systemet med en ekstra vanntett motorsykkelveske på setet.
En detalj mange glemmer, er tilgang underveis. Her kommer Givi Tankveske ST611 inn. I vår mc tankveske test brukte vi denne som base for alt du vil ha lett tilgjengelig: kamera, lommebok, solbriller og ladekabler. Ved å flytte småting til tankvesken, holder du toppboksen og sideveskene mer ryddige. Det gir mindre rot når du pakker om på campingplassen eller ved et hotell. Summen av dette er klar: beste mc-vesker for langtur er sjelden én veske alene, men en bevisst kombinasjon av toppboks, tankveske og minst én vanntett mc-veske for de våteste dagene.
Hva bør jeg velge av hardcase mc-veske og myke mc sidevesker til daglig bruk?
Når du skal sette opp en praktisk løsning for daglig kjøring, står du ofte mellom hardcase mc-veske og myke mc sidevesker. I vår testoppsett brukte vi Givi V47NN Tech og Givi Toppboks Monokey V47 som representanter for solide toppbokser, og Shad SH23 Side Cases sammen med Rockbros AS-010BGR som eksempler på lettere og mer fleksible alternativer. Det vi opplevde i praksis, er at hardcase gir mest trygghet, mens myke vesker gir mest frihet.
En Givi mc-veske toppboks som V47NN Tech er ideell om du ofte har med deg laptop, dokumenter eller annet du ikke vil ha klemt eller bøyd. Den låses lett, og sammen med riktig Givi feste og Givi monteringsplate Monokey sitter den stødig selv på humpete vei. I vår mc toppboks test var det spesielt Givi V47NN Tech som føltes som en naturlig forlengelse av motorsykkelen, både estetisk og praktisk. Den ble derfor vår mc-veske best i test for deg som vil ha et fast og trygt bagasjepunkt til hverdags.
Myke mc sidevesker og rullebagger har sine fordeler. Shad SH23 Side Cases er teknisk sett hardcase, men de er små og lette nok til å oppleves som et mellomsteg mellom myke og store harde kofferter. De bygger lite i bredden, noe som gjør dem velegnet for bykjøring og pendling. Rockbros AS-010BGR på sin side er en ren vanntett motorsykkelveske som du kan slenge tvers over baksetet eller bagasjebrettet. Den kan tas med inn på kontoret som en vanlig bag, og du slipper å ha et låsbart bagasjesystem mc hengende på sykkelen når du ikke trenger det.
Min erfaring er at beste mc-vesker til daglig bruk ofte er en kombinasjon: en toppboks som alltid sitter på sykkelen, og en ekstra vanntett mc-veske du legger til ved behov. For eksempel kan du kjøre med Givi V47NN Tech og Shad SH23 Side Cases til daglig, og så supplere med Rockbros mc-veske når du trenger ekstra volum til trening, handel eller helgeturer. Da får du fleksibiliteten fra myke vesker, samtidig som du beholder sikkerheten og strukturen fra hardcase mc-veske i det daglige.
Hvordan bygger jeg opp et fleksibelt bagasjesystem med mc tankveske, toppboks og verktøyveske?
Et godt bagasjeoppsett på motorsykkelen handler mye om å fordele vekt og funksjon. I testene våre har vi endt opp med en slags standardoppskrift for en gjennomtenkt mc bagasje løsning. Den består av en toppboks som base, en mc tankveske for småting og verdisaker, og en egen mc-verktøyveske for det tekniske. Som toppboks har vi stort sett brukt Givi V47NN Tech og Givi Toppboks Monokey V47, mens Givi Tankveske ST611 har vært vår favoritt i mc tankveske test. For verktøy har vi prøvd blant annet Acerbis Verktøyveske Front Logo 2L og Acerbis Verktøyveske Logo 2,5L montert i front eller på siden.
Toppboksen tar hovedvolumet. Med en Givi mc-veske toppboks av typen V47 kan du pakke alt fra jobbpc og skiftetøy til handleposer uten at det blir kaos. Takket være Monokey toppboks systemet kan du raskt klikke den av om du trenger å ta med hele boksen inn. Når vi rangerte mc-veske best i test, var det nettopp denne hverdagsfleksibiliteten som gjorde at Givi V47NN Tech stakk av med seieren. Den føles mer som en liten bilbagasjerom enn en tradisjonell mc-veske.
På tanken har Givi Tankveske ST611 vist seg å være en svært praktisk mc-veske for reise og hverdagsbruk. Den er stor nok til kamera, niste, powerbank og litt småutstyr, men lav nok til at den ikke kommer i veien når du står og kjører. Med riktig Givi festesett for Tanklock tankvesker, som BF11 eller BF15, klikker du den lett på og av, uten stropper som slenger. Det gjør at du heller vil bruke tankvesken, noe som igjen holder toppboks og sidevesker mer oversiktlige gjennom hele turen.
Til slutt har vi verktøy. Her fungerer Acerbis Verktøyveske Front Logo 2L og Acerbis Verktøyveske Logo 2,5L som robuste mc-verktøyvesker som kan settes foran eller på siden, avhengig av sykkel. Poenget er å skille verktøy og skitne ting fra ren bagasje. På langtur har vi også kombinert dette med en ekstra vanntett motorsykkelveske som Rockbros AS-010BGR for telt og sovepose. Summen av alt dette gir en fleksibel oppbevaring på motorsykkel der du lett kan justere mengden bagasje etter turens lengde, uten å endre hele oppsettet fra gang til gang.
Hvis du først og fremst er opptatt av trygg oppbevaring på motorsykkel og vil ha en av de beste mc-vesker til helårsbruk, bør du se etter en vanntett mc-veske i hardcase som tåler både motorveifart og norsk regn. I vår mc tankveske test og sammenligning av myke mc sidevesker mot mer tradisjonell hardcase mc-veske, så vi at en Givi MC-veske eller Shad MC-veske kombinert med en monokey toppboks gir en svært fleksibel mc bagasje løsning for både pendling og mc touring bagasje. For deg som kjører mye på grus eller langtur, kan et låsbart bagasjesystem mc med mc-verktøyveske og smart mc reiseutstyr være vel så viktig som hvilken mc sidevesker best i test du ender opp med, og her er riktig montering av mc-vesker avgjørende for stabilitet og levetid.
Vanlige feil ved kjøp av mc-veske
1
Å velge bare én stor mc-veske i stedet for et gjennomtenkt system
Mange kjøpere tror at én stor mc-veske løser alt, men i praksis skaper det ofte mer frustrasjon enn frihet. Når du stapper både jobbting, regntøy og verktøy i for eksempel én Givi toppboks Monokey V47, blir det raskt rotete og tungt å håndtere. Konsekvensen er at du ofte må pakke om, lete etter småting og bære alt med deg selv når du bare skal inn et kjapt ærend. I stedet bør du tenke system: toppboks til det du vil låse inn, en Givi Tankveske ST611 til småting du trenger ofte, og eventuelt en Rockbros vanntett motorsykkelveske til det som tåler å ligge ute i regn. På den måten utnytter du både toppboks og mc tankveske mye bedre i hverdagen.
2
Å undervurdere hvor viktig vanntett mc-veske er i norsk klima
En vanlig feil er å tro at alle mc-vesker tåler like mye vann, og så ender du opp med våte klær etter første skikkelige regnskyll. Mange hardcase mc-vesker, som Shad SH23 Side Cases, tåler fint lett regn, men de er ikke nødvendigvis like tette som en dedikert vanntett mc-veske med rullelukking. Resultatet kan være fuktig elektronikk eller klær som aldri helt tør på turen. For å unngå dette bør du kombinere en solid toppboks eller sidevesker med en vanntett motorsykkelveske, for eksempel Rockbros AS-010BGR. Da har du både struktur og garantert tørr sone til det som absolutt ikke må bli vått, noe som er gull verdt på langtur i Norge.
3
Å glemme bredde og balanse når du velger mc sidevesker
Det er lett å fokusere på liter og pris, og så overse hvor mye mc sidevesker bygger i bredden. For brede kofferter kan bli en reell plage i kø og trange bygater. Shad SH23 Side Cases er et godt eksempel på hvordan smale sidevesker kan fungere bedre til pendling enn større touringkofferter. Hvis du velger for brede vesker, risikerer du å hekte speil eller stolper, og sykkelen vil føles klumpete. Et smart kompromiss er å kombinere relativt smale Shad mc-vesker med en Givi V47NN Tech toppboks til volum, og heller supplere med en ekstra vanntett mc-veske på setet når du skal på lengre tur. Da bevarer du balansen og unngår å gjøre sykkelen unødvendig bred.
4
Å ikke planlegge montering av mc-vesker før du kjøper
Mange klikker hjem mc-vesker uten å sjekke hva som faktisk trengs av braketter og festesystemer, og blir overrasket når de innser at toppboksen ikke passer rett på originalt bagasjebrett. Givi mc-vesker som V47NN Tech og Givi Toppboks Monokey V47 krever både riktig Givi feste og eventuelt en Givi monteringsplate Monokey til din sykkel. Uten dette havner boksen fort på hylla i stedet for på veien. For tankvesker gjelder det samme, du må ofte ha et spesifikt Givi festesett for Tanklock, som BF11 eller BF15. Planlegg alltid montering samtidig som du velger veske, og sjekk at systemet du vurderer faktisk passer din sykkelmodell. Da slipper du retur og halvferdige løsninger.
