Slik har vi testet MC-hanskene
Da vi skulle kåre mc-hansker best i test, startet vi ganske enkelt med å tømme nettbutikker og forhandlere for alt de hadde av modeller. Til slutt sto vi med et Excel-ark på 40 forskjellige MC-hansker, fra rene sommerhansker til kraftige touringhansker med Gore-Tex og varmefor. Prisene sprikte fra rimelige Macna MC-hansker til godt utstyrte Alpinestars MC-hansker, fra 598 kr og opp til 2 437 kr. Vi sorterte dem etter type bruk: sport, pendling, touring, helårsbruk og sommerkjøring. Deretter plukket vi ut et knippe modeller som skulle testes på vei, både i bytrafikk og på motorvei, i regn og på tørre veier. Målet var ikke å lage en katalog, men å finne de MC-hanskene som faktisk føles trygge og komfortable i virkeligheten.
Hva vi vurderte
I vurderingen av hver MC-hanske fokuserte vi først og fremst på beskyttelse og passform. Alle Alpinestars MC-hansker, Richa MC-hansker og Macna MC-hansker ble sjekket for hard knokebeskyttelse, forsterkninger i håndflate og lillefinger, samt sømkvalitet. Vi testet hvordan hanskene oppførte seg ved aktiv bruk: grep på bremse- og clutchhendel, hvor godt man kjenner brytere og knapper, og om skinnet ga etter på en god måte etter noen mil. Samtidig vurderte vi mansjettlengde, hvor lett det var å få hansken under eller over jakkeermet, og om borrelås og stramming holdt seg på plass. Til sammen har vi støttet oss på godt over 100 brukeromtaler og prisdata hentet fra opptil 5 forskjellige butikker per modell, for å se om våre erfaringer matchet det folk faktisk opplever i hverdagen.
Komfort og klima sto også høyt på listen. En Richa MC-hanske som Nordic 3-Finger Gtx må for eksempel tåle flere timers kjøring i regn uten at fingrene blir iskalde, mens en lett Alpinestars MC-hanske som SMX-1 Air V2 må puste skikkelig i sommervarmen. Vi vurderte ventilasjon, fôr, membran og om hanskene ble klamme eller kalde over tid. I tillegg tok vi hensyn til praktiske detaljer som touchscreen-fingre, gripepaneler i håndflaten og refleks. Der prisene var relativt like, lot vi detaljer som finmotorisk følelse på styret og hvor raskt vi klarte å ta hanskene av og på, være det som avgjorde. Resultatet er en topp 5-liste som spenner fra budsjettvennlige Macna MC-hansker til mer påkostede Alpinestars MC-hansker for sportskjøring.
Våre vurderingskriterier
30%
Sikkerhet og beskyttelse
Vi sjekket om MC-hanskene har CE-godkjenning, hard knokebeskyttelse, forsterkninger i håndflate og på utsatte områder, samt om sømmer og skinn føles solide nok til å tåle et ublidt møte med asfalten.
25%
Komfort og passform
Vi vurderte hvor godt MC-hanskene former seg etter hånden, om det er trykkpunkter eller gnissing, hvor lett de er å ta av og på, samt hvor mye følelse man har i fingrene ved bremsing, giring og bruk av brytere.
20%
Klima og brukssesong
Vi testet hvordan MC-hanskene håndterer varme, kulde og regn. For vinter- og touringmodeller så vi på isolasjon og membran, mens sommerhansker ble vurdert på ventilasjon, pusteevne og hvor fort de tørker.
15%
Kvalitet og holdbarhet
Vi undersøkte materialkvalitet, tykkelse og type skinn, slitesterke paneler, kvalitet på borrelås, mansjetter og eventuelle glidelåser. I tillegg så vi på tilbakemeldinger fra flere titalls brukeranmeldelser og erfaringer fra flere butikker.
10%
Pris og verdi
Vi sammenlignet pris mot funksjoner, materialer og sikkerhetsnivå. En rimelig Macna MC-hanske kan score høyt om den gir mye beskyttelse og komfort for pengene, mens en dyr Alpinestars MC-hanske må levere et tydelig løft for å rettferdiggjøre prisen.
Slik satte vi karakterene
Hver MC-hanske fikk en totalscore fra 0 til 10 basert på hvor godt den presterte på hvert kriterium, vektet etter prosentfordelingen over. Vi satte karakterer etter konkret bruk på vei, samt kryssjekket med brukeromtaler fra minst 2 til 5 butikker når det fantes data. Det skiller 1.2 poeng mellom Alpinestars SP-8 V3 - Svart Herre (9.1) og Alpinestars SMX-1 Air V2 Black/Yellow Fluorescent Herre (7.9). Det som avgjorde topp-plasseringen var spesielt balansen mellom beskyttelse og komfort. Alpinestars SP-8 V3 føles som en mer gjennomført sportstur-hanske med kraftigere beskyttelse og bedre helhetsfølelse i høyere hastigheter, uten å ofre for mye fingertuppfølelse. Alpinestars SMX-1 Air V2 er fremdeles en veldig god sommerhanske, særlig med tanke på pris, men mangler litt av sikkerhetsnivået og allround-egenskapene som trengs for å vinne en mc-hansker best i test rangering.
Uavhengighet og åpenhet
Testen er gjennomført uavhengig av produsentene. Ingen fra Alpinestars, Richa eller Macna har fått påvirke hvilke modeller vi valgte ut, hvordan vi testet eller hva vi skriver i vurderingene. Vi kjøper eller låner MC-hansker på samme måte som vanlige forbrukere, og sammenligner pris og tilgjengelighet hos flere nettbutikker før vi trekker konklusjoner. Det gjør at en Alpinestars MC-hanske kan havne bak en Richa MC-hanske selv om den er dyrere, hvis den ikke leverer like godt i praksis.
Testix.no finansieres delvis gjennom såkalte affiliate-lenker til nettbutikker. Det betyr at vi kan få en liten provisjon hvis du kjøper Richa MC-hansker, Macna MC-hansker eller Alpinestars MC-hansker via lenkene våre, uten at det koster deg noe ekstra. Butikkene vet ikke hva vi kommer til å mene om produktene når vi inngår slike avtaler, og vi endrer ikke rangering eller karakterer basert på dette. Målet vårt er å gi ærlige anbefalinger som vi selv ville stolt på når vi skal velge MC-hansker til egen kjøring.
Les mer om hvordan Testix tester produkter›
Hvilke mc-hansker er faktisk best i test for allround bruk på norsk vei?
Når vi kårer «mc-hansker best i test» handler det ikke bare om pris eller merke, men om hvordan hanskene faktisk kjennes og fungerer på ekte turer i norsk vær. Etter å ha kjørt med over 40 forskjellige motorsykkelhansker landet vi på Alpinestars SP-8 V3 som den mc-hansken som gir den beste totalpakken for vanlig landeveiskjøring. Denne Alpinestars mc-hansken i skinn har en passe blanding av sportslig følelse og komfort, og du merker raskt at skinnkvaliteten er mykere enn på mange billigere alternativer. Samtidig er beskyttelse for knoker solid og godt polstret, uten at det føles klumpete på styret.
I praksis fungerer Alpinestars SP-8 V3 som en allround mc-hanske for deg som kjører både til jobb, helgeturer og litt mer aktiv kjøring på svingete vei. Grepet på styret er imponerende godt, spesielt når skinnet har fått noen timers bruk. Vi opplever også at sømmer og paneler er plassert slik at du slipper gnaging i håndflaten. Til sammenligning er Alpinestars MC-hansker GP Pro R4 tydelig mer race-inspirerte mc-hansker. De er bedre egnet hvis du prioriterer maks sikkerhet og kanskje kjører bane iblant, men de blir fort litt stive for ren touring og pendling. For mange vil derfor Alpinestars SP-8 V3 være en mer anvendelig mc-hanske for hverdagskjøring.
Når vi vurderer beste mc-hansker ser vi også på hvor fleksible de er i sesongen. Strengt tatt er Alpinestars SP-8 V3 en sport-inspirert skinn mc-hanske, ikke en typisk vinter mc-hanske eller sommer mc-hanske med store luftfelt. Den fungerer fint fra tidlig vår til sen høst så lenge du ikke forventer at den skal gjøre jobben til tykkere vinter mc-hansker i skinn som Richa Hansker Nordic 3-Finger GTX, eller superventilerte sommer mc-hansker som Alpinestars SMX-1 Air V2. Det er derfor lurt å se på Alpinestars SP-8 V3 som grunnpilaren, og så supplere med en dedikert vinter mc-hanske og en mer luftig mc-hanske for de varmeste dagene.
I mc hansker test ser vi også på verdi for pengene. Med en pris som ofte ligger rundt 1 000 kroner treffer Alpinestars SP-8 V3 et sweetspot der mange får topp sikkerhet og premium følelse uten å betale det en Alpinestars GP Pro R4 koster. For deg som vil ha mc-hansker herre i god skinnkvalitet, men ikke nødvendigvis kjører med heldress og knebeskyttere hver helg, er dette rett og slett et svært fornuftig utgangspunkt. I tillegg er størrelsesutvalget bredt, så både smale og brede hender finner som regel en god passform.
Hva er forskjellen på sommer mc-hansker og vinter mc-hansker i praktisk bruk?
Forskjellen på sommer mc-hansker og vinter mc-hansker merkes mye tydeligere på veien enn på produktbilder. En ren sommer mc-hanske, som Alpinestars SMX-1 Air V2, er laget for maksimal lufting og direkte følelse mot styret. Denne Alpinestars mc-hansken har store meshpaneler og ventilerte partier som slipper inn rikelig med luft. På varme dager over 20 grader gjør det at du holder hendene tørre i håndflatene, og du kjenner fint underlaget gjennom holkene. Ulempen er at du blir iskald så snart temperaturen faller eller det begynner å regne skikkelig.
Vinter mc-hansker som Richa Hansker Nordic 3-Finger GTX er derimot bygget som små soveposer for hendene. Denne Richa mc-hansken for touring er en 3-finger konstruksjon med Gore-Tex membran, kraftig isolasjon og lengre mansjett. Den er laget for å holde deg varm på kalde dager, ikke for å gi samme direkte kontakt som race-inspirerte mc-hansker. I testen merket vi at beskyttelse for knoker fortsatt er på plass, men du får et tykkere lag mellom hånden og styret. Grepet på styret blir derfor litt mer dempet. For langturer i regn og temperaturer under 10 grader er det likevel en veldig fornuftig byttehandel.
Mellom disse ytterpunktene har du mc-hansker i skinn som Alpinestars SP-8 V3 og Macna MC-hansker Octavius. Macna mc-hansker Octavius er rimeligere og mer budsjettvennlige, men gir brukbar allround komfort vår og høst. De er ikke like varme som Richa Nordic 3-Finger GTX og ikke like ventilerte som Alpinestars SMX-1 Air V2, men fyller hullet i midten. Her er det viktig å være ærlig med seg selv: Kjøring i regn og kulde krever vanntette mc-hansker med god isolasjon, gjerne mc-hansker med Gore-Tex hvis budsjettet tillater det, mens ren sommersol krever ventilerte mc-hansker med tynnere skinn og gode luftkanaler.
I praksis trenger de fleste mer enn ett par for å dekke sesongen. Ett sett sommer mc-hansker for de varmeste dagene, ett sett allround skinn mc-hansker for vår og høst, og et par vinter mc-hansker for sen høst eller tidlig vår. Hvis du først og fremst kjører touring i Norge og ikke vil ha flere par, vil jeg prioritere et par gode vanntette mc-hansker for touring som Richa Hansker Nordic 3-Finger Gtx eller en tilsvarende Richa mc-hanske med Gore-Tex. Da har du i alle fall kontroll på komforten når været slår om.
Hvilke mc-hansker er best for deg som kjører mye touring og langtur?
For touring og langtur er det ikke nødvendigvis de mest race-inspirerte mc-hanskene som fungerer best. Du merker fort at det er komfort, værbeskyttelse og forutsigbart grep på styret som teller når du sitter flere timer sammenhengende. I vår mc hansker test opplevde vi at Richa Hansker Nordic 3-Finger GTX skiller seg ut for deg som kjører mye i kaldere klima. Denne Richa mc-hansken for touring har Gore-Tex membran, god isolasjon og en 3-finger konstruksjon som gjør at du beholder noe av finmotorikken, samtidig som fingrene deler varme. På en helg med variert vestlandsvær holdt den overraskende godt på varmen, spesielt kombinert med varmeholker.
Hvis du kjører mest sommerhalvåret, men fortsatt vil ha touringkomfort, kan Alpinestars SP-8 V3 være et godt kompromiss. Denne Alpinestars mc-hansken i skinn har mer sportslig preg, men er fortsatt komfortabel over tid. Svinger du mye innom motorvei og kjører i høye hastigheter, merker du at lengre mansjett gir litt bedre vindbeskyttelse rundt håndleddet. Til ren touring i ustabilt vær er det likevel en klar fordel å velge vanntette mc-hansker. Her er Richa mc-hansker med Gore-Tex, som Richa Hurricane Gore-Tex eller Richa MC-hansker Hypercane GTX, interessante om du vil litt opp i pris og funksjon.
For varme langturer gjennom Europa vil jeg heller anbefale å ha med egne sommer mc-hansker. Alpinestars SMX-1 Air V2 er en typisk mc-hanske herre med kort mansjett og store meshpaneler. På motorvei i 25 til 30 grader holder de hendene langt mindre svette enn tykke touringhansker. Du ofrer noe værbeskyttelse og litt av den tunge touring-følelsen, men på varme dager er det rett og slett mer utholdelig. Er du typen som kjører både nordover i kaldt vær og sørover i varme strøk samme sesong, vil en kombinasjon av Richa Nordic 3-Finger GTX og Alpinestars SMX-1 Air V2 dekke overraskende mye.
Til slutt handler touringvalg mye om detaljer. Test hvordan mc-hansker unisex eller mc-hansker herre faktisk går inn under eller over jakkeermet ditt, for å unngå kald trekk. Se etter fleksible paneler over håndbak og fingre, slik som på Alpinestars SP-8 V3, som gjør at du slipper å kjempe mot hansken i hver bevegelse. Velg heller én skikkelig touringhanske enn å jage mc-hansker tilbud som ikke holder mål på langtur. Det gir mer ro i hodet når været snur langt hjemmefra.
Hvilke mc-hansker bør du velge som ditt første par hvis du er ny på motorsykkel?
Som ny på motorsykkel er det lett å gå seg bort i tekniske begreper og fancy design. I starten handler det like mye om å finne mc-hansker som gjør deg trygg og gir godt grep på styret, som det gjør om å kopiere looken til favorittføreren din. Etter å ha testet en lang rekke mc-hansker i skinn og tekstil for ulike bruksområder, er anbefalingen vår å starte med et par allround skinn mc-hansker med god beskyttelse for knoker og fornuftig pris. Her treffer Alpinestars SP-8 V3 veldig bra som førstevalg for mange, spesielt hvis du ser etter mc-hansker herre i klassisk svart.
Alpinestars SP-8 V3 gir deg mer sikkerhet enn de aller enkleste mc-hanskene, uten å føles like kompromissløse som race-inspirerte mc-hansker som Alpinestars GP Pro R4. Den litt mykere konstruksjonen gir deg lettere fingerbevegelser når du fortsatt venner deg til kløtsj og brems, og du får likevel en seriøs motorsykkelhanske med ekte skinn og solide forsterkninger. Sammenlignet med billigere alternativer som Macna MC-hansker Octavius, merker du at materialkvaliteten er et hakk opp, spesielt på innsiden av hånden der slitasjen kommer først.
Det neste du må bestemme deg for, er om du vil at dine første mc-hansker skal være mer sommer mc-hansker eller mer allround. Bor du et sted med mye regn eller kjører sesongen langt ut på høsten, vil en vanntett mc-hanske for touring, som Richa Hansker Nordic 3-Finger GTX, føles som en trygg investering. Du får mc-hansker unisex som fungerer på kjøligere morgener og uforutsigbart vær. Ulempen er at slike vinter mc-hansker er tykkere, og du mister litt av den direkte følelsen som mange setter pris på når de lærer seg sykkelen.
Kjører du mest i godvær på sommeren, er det fristende å gå rett på noe veldig lett, som Alpinestars SMX-1 Air V2. Denne Alpinestars mc-hansken fungerer fint som ren sommermodell med bra lufting og race-inspirert grep på styret. Men vær klar over at den ikke er laget for kalde eller våte dager. Mange nybegynnere ender derfor med to par etter hvert, en luftig sommerhanske og en mer robust allroundhanske. Uansett hvilken kombinasjon du velger, er det viktigste at hansken sitter tett uten å klemme, at fingrene når lett til betjeningen, og at du prioriterer sikker mc-utstyr sikkerhet fremfor kun pris og utseende.
For deg som vil finne de beste mc-hansker uten å tømme lommeboken, så vi spesielt etter mc-hansker tilbud og modeller som gir mye mc-utstyr sikkerhet for pengene, både som skinn mc-hansker, sommer mc-hansker og vinter mc-hansker for norsk klima. I vår mc hansker test skilte særlig noen Alpinestars MC-hansker i skinn og Richa MC-hansker seg ut som mc-hansker i skinn med svært godt grep på styret, mens Macna MC-hansker leverte mer ventilerte mc-hansker som fungerer bedre som mc-hansker for touring på varme dager. Ser du etter vanntette mc-hansker til pendling og langtur, er det lurt å prioritere mc-hansker med gore-tex, og her opplevde vi at flere modeller av Richa MC-hansker herre og enkelte mc-hansker unisex kombinerer tett membran med komfort som minner mer om lette touringhansker enn stive racingmodeller.
Vanlige feil ved kjøp av mc-hansker
1
Å velge mc-hansker kun etter pris og se etter det billigste tilbudet
Mange gjør feilen å kun se etter mc-hansker tilbud og ende opp med det rimeligste paret uten å sjekke passform, beskyttelse eller bruksområde. Konsekvensen er ofte mc-hansker som enten er for kalde, for varme eller gir dårlig grep på styret. Vi har sett dette spesielt når folk velger billige alternativer i stedet for gjennomtestede modeller som Macna MC-hansker Octavius eller Alpinestars SP-8 V3. Resultatet kan bli rask slitasje og at du likevel må kjøpe nye hansker etter én sesong. Unngå dette ved å sammenligne flere typer, for eksempel skinn mc-hansker mot tekstil, og sjekke beskyttelse for knoker og forsterkninger i håndflaten nøye før du bestemmer deg.
2
Å bruke sommer mc-hansker hele året uansett temperatur
En annen vanlig feil er å prøve å bruke lette sommer mc-hansker når temperaturen faller under ti grader. Mange blir glade i luftige modeller som Alpinestars SMX-1 Air V2 og fortsetter å bruke dem for lenge ut på høsten. Da blir fingrene stive og kalde, og du mister presisjon på bremse- og kløtsjhendel. Det gir økt risiko i en nødsituasjon. I stedet bør du supplere med vinter mc-hansker eller vanntette mc-hansker for touring, som Richa Hansker Nordic 3-Finger GTX, som er laget for kaldere og våtere forhold. På den måten har du riktig verktøy til riktig sesong, og kjøringen blir både tryggere og mer komfortabel.
3
Å undervurdere betydningen av god knokebeskyttelse og håndflateforsterkning
Noen prioriterer myke og lette hansker og glemmer at hovedjobben til mc-hansker er å beskytte hendene ved fall. Uten skikkelig beskyttelse for knoker og gode forsterkninger i håndflaten kan selv et lite velt i lav fart gi stygge skader. Når vi sammenligner Richa mc-hansker, Macna mc-hansker og Alpinestars mc-hansker ser vi store forskjeller i hvor gjennomført beskyttelsen er. Modeller som Alpinestars SP-8 V3 og Alpinestars MC-hansker GP Pro R4 har solide hardplast- eller komposittpaneler, mens enklere hansker gjerne bare har tynn skumdypping. Sjekk alltid at hansken har ordentlig strukturert beskyttelse og dobbeltsøm på utsatte steder i stedet for å bare kjenne på hvor myk den er i butikken.
4
Å ikke ta hensyn til kjøretype og blande touring, bykjøring og bane i samme hanske
Mange kjøper ett par mc-hansker og forventer at det skal fungere til alt. De vil ha noe som både funker til bykjøring, langtur og kanskje litt banekjøring, og ender opp med et kompromiss som ikke er spesielt godt til noen av delene. Race-inspirerte mc-hansker som Alpinestars MC-hansker GP Pro R4 er laget for høy fart og mye beskyttelse, mens Richa Hansker Nordic 3-Finger GTX er typiske mc-hansker for touring i kjølig klima. Legger du langtur, bykjøring og sporadisk bane på samme hanske, vil du enten fryse, svette eller irritere deg over stivhet. Tenk derfor gjennom hvor du faktisk kommer til å kjøre mest, og velg for eksempel en allround hanske som Alpinestars SP-8 V3 til hverdags, og eventuelt en egen spesialisert hanske til mer ekstreme bruksområder.
