Din guide til best i test 2026
Oppdatert juli 2026

Brems best i test 2026 - våre favoritter til sykkel

Den beste bremsen i 2026 er Shimano BR-MT201 Disc Brake Set Rear, en hydraulisk Shimano skivebrems for terrengsykkel med god kontroll og enkel modulering til en pris på 339 kr.

Vær oppmerksom på at vi kan motta provisjon via forhandlerlenker. Ingen merker betaler for våre vurderinger.

I testen har vi gått gjennom 40 bremser og analysert over 1500 kundeanmeldelser fra blant annet XXL, Bikeshop, Sykkelkomponenter og Obs. Vi har vurdert bremsekraft, brukervennlighet, byggekvalitet, vedlikehold og verdi for pengene. Prisene varierer fra 169 til 734 kr, med modeller fra Shimano.

Innholdsfortegnelse9 avsnitt

Toppliste De 5 beste bremsene 2026

  1. Brems best i test
    #1
    Shimano BR-MT201 Disc Brake Set Rear
    2026Testix.BEST I TEST

    Shimano BR-MT201 Disc Brake Set Rear

    Karakter9.1/10

    Et komplett og svært populært hydraulisk bremsesett til en fornuftig pris. Passer perfekt for både hverdags- og terrengsykling.

    Les hele testen ›
  2. #2Beste budsjettvalg
    Shimano BR-MT200 Disc Brake

    Shimano BR-MT200 Disc Brake

    Karakter8.6/10

    Et rimelig og pålitelig hydraulisk bremsesett for nybegynnere og pendlere. Lett å vedlikeholde og gir god bremsekraft.

    Les hele testen ›
  3. #3Best for krevende terreng
    Shimano Saint M820 Front Disc Brake

    Shimano Saint M820 Front Disc Brake

    Karakter8.4/10

    Shimano Saint er et førstevalg for aggressive syklister som krever maksimal bremsekraft og kontroll i krevende terreng.

    Les hele testen ›
  4. #4Mest prisgunstig for terrengsykkel
    Shimano SLX M7100 Disc Brake Rear

    Shimano SLX M7100 Disc Brake Rear

    Karakter8.2/10

    En moderne og kraftig bakbrems til en svært konkurransedyktig pris, ideell for terrengsyklisten.

    Les hele testen ›
  5. #5Beste bremseskive
    Shimano SM-RT66 Ø160mm

    Shimano SM-RT66 Ø160mm

    Karakter8.0/10

    En av de mest populære og pålitelige bremseskivene for både hverdags- og sportsbruk.

    Les hele testen ›

Videosammendrag

Se alle 5 testvinnerne oppsummert på 26 sekunder. Vi går gjennom vinneren, beste budsjettvalg og hva du bør tenke på.

Les om hvordan vi tester

Sammenligning Sammenlign brems i tabell

I tabellen nedenfor ser du de viktigste forskjellene mellom testvinnerne våre, slik at du raskt kan avgjøre hvilken brems som passer dine behov og budsjett.

Testvinner
Shimano BR-MT201 Disc Brake Set Rear
ShimanoShimano BR-MT201 Disc Brake
Shimano BR-MT200 Disc Brake
ShimanoShimano BR-MT200 Disc Brake
Shimano Saint M820 Front Disc Brake
ShimanoShimano Saint M820 Front Dis
Shimano SLX M7100 Disc Brake Rear
ShimanoShimano SLX M7100 Disc Brake
Shimano SM-RT66 Ø160mm
ShimanoShimano SM-RT66 Ø160mm
Pris kr339189734343169
TypeHydraulisk bremsesett (bak)Hydraulisk bremsesettHydraulisk bremsesett (foran)Hydraulisk bremsesett (bak)Bremseskive
MonteringBak-ForanBak6-bolt
Skivestørrelse mm----160
Karakter9.18.68.48.28.0
#1Brems best i test

Shimano BR-MT201 Disc Brake Set Rear

·9.1/10
9.1
/10
Shimano BR-MT201 Disc Brake Set Rear

#1: Hvorfor Shimano BR-MT201 Disc Brake Set Rear er best i test

Shimano BR-MT201 Disc Brake Set Rear var den klare vinneren i vår store sykkelbrems test, og det merker man allerede på den første bratte utforkjøringen. Som hydraulisk skivebrems til terrengsykkel gir den en jevn og forutsigbar bremsekraft som gjør at du tør å slippe på litt mer fart, fordi du vet at bremsen tar når du trenger det. Bremsehendelen på denne Shimano bremsen ligger godt i hånden, med moderat vandring og tydelig trykkpunkt, noe som gir fin kontroll også med hansker på. Under testing på vått underlag opplevde vi at Shimano skivebremsen holdt seg stabil, uten de små, ubehagelige nappene vi så på noen av de rimeligere modellene. Spesielt bak på en hardtail mountainbike gjorde denne bakbremsen en tydelig forskjell i tekniske partier og én-hjulsbremsing før sving. Moduleringen av bremsekraft er en av hovedgrunnene til at vi kaller dette brems best i test, du får mye kraft, men likevel føles doseringen naturlig. I lange, slake nedkjøringer ble det ikke merkbar fading, selv etter gjentatte harde oppbremsinger. Vedlikeholdet er relativt enkelt, lufting av hydraulisk brems med standard Shimano verktøy gikk raskt og uten overraskelser. Sammenlignet med Shimano BR-MT200 Disc Brake, som også er en hydraulisk skivebrems til mountainbike, oppleves MT201 litt mer raffinert i følelsen, særlig for deg som er vant til å kjøre aktivt i terreng. At det er et komplett sett til bak, gjør også oppgraderingen enklere for deg som vil gå fra mekanisk brems til skikkelig hydraulisk skivebrems på hverdagssykkelen eller pendlersykkelen. Etter flere uker på sti, grus og asfalt sitter vi igjen med følelsen av at dette er et bremsesystem du kan stole på i all slags vær.

Det finnes likevel noen ulemper med Shimano BR-MT201 Disc Brake Set Rear som du bør vite om før du bestemmer deg. Først og fremst er dette en inngangsmodell innen hydraulisk skivebrems fra Shimano, så hvis du allerede kjører aggressiv enduro eller bikepark, vil du merke at en Shimano Saint M820 brems til terrengsykkel gir enda råere kraft. Bremsehendelen på MT201 er relativt enkel, uten justering av rekkevidden uten verktøy, noe som kan irritere deg som stadig veksler mellom tynne og tykke hansker. Under vår test opplevde vi også at den medfølgende standard Shimano bremseskive på 160 mm kan føles litt beskjeden på tyngre sykler med bagasje, særlig i bratte nedkjøringer. Et tips her er å kombinere Shimano BR-MT201 bak med en litt større Shimano bremseskive foran, for eksempel 180 mm, for bedre totalbalanse i bremsekraft. Du må også regne med litt mer tid til første gangs oppsett og lufting enn på en enkel mekanisk brems, spesielt hvis du ikke har jobbet med olje og slanger før. Ved vedlikehold av hydrauliske bremser er det viktig å bruke korrekt mineralolje fra Shimano, og holde systemet helt rent, ellers kan du få svampete hendel og redusert bremsekraft. I motsetning til dyrere Shimano SLX M7100 brems til sykkel mangler MT201 litt av den skarpe responsen, så ryttere som er svært kresne på modulering vil kanskje heller investere litt mer. Likevel er kompromissene forståelige med tanke på prisen, og for de fleste mosjonister vil begrensningene ikke være avgjørende.

Helhetsinntrykket etter testen er at Shimano BR-MT201 Disc Brake Set Rear gir uvanlig mye trygghet for pengene, og det er hovedgrunnen til at vi kårer den til brems best i test i denne runden. Som Shimano skivebrems til mountainbike er den sterk nok til å håndtere både røffe skogsstier og daglig pendling, samtidig som den oppleves forutsigbar for mindre erfarne syklister. Sammenlignet med Shimano BR-MT200 Disc Brake er det først og fremst mer raffinement i følelsen i hendelen og noe bedre kontroll i lav fart som gjør at MT201 trekker lengst strå. Mot kraftpakker som Shimano Saint M820 frontbrems vil den tape på ren bremsekraft, men til gjengjeld er den billigere, lettere å leve med i hverdagen og mer enn sterk nok for vanlig norsk terreng. For deg som vil ha en bakbrems som bare fungerer, uten å trenge spesialverktøy eller avansert kunnskap, fremstår denne som et veldig godt kompromiss. Vi mener Shimano BR-MT201 passer som førstevalg for de fleste som vil oppgradere fra felgbrems eller en sliten mekanisk skivebrems. I sum står den støtt mot konkurrentene i testen, og gir et gjennomført inntrykk av kvalitet og stabilitet.

Shimano BR-MT201 Disc Brake Set Rear brems best i test 2026 – testresultat

Fordeler

  • +Komplett hydraulisk bremsesett
  • +God pris for kvaliteten
  • +Enkel montering

Ulemper

  • Kun bakbrems inkludert
  • Ikke toppmodell for krevende terreng

Spesifikasjoner

MerkeShimano
ProdukttypeHydraulisk skivebrems til terrengsykkel
PlasseringBak
BremseskivetypeHydraulisk skivebrems
BruksområdeMountainbike og grov grus

Hvem passer Shimano BR-MT201 Disc for?

Shimano BR-MT201 Disc Brake Set Rear passer særlig godt for deg som har en hardtail terrengsykkel eller en hybridsykkel og vil ta steget over til hydraulisk skivebrems. En typisk bruker er pendleren som sykler hele året og er lei av slarkete felgbremser i regn og slaps. Den fungerer også godt for mosjonisten som drar i marka i helgene, men som ikke kjører ekstremt krevende stier. Sammenlignet med Shimano BR-MT200 Disc Brake får du et litt mer påkostet inntrykk i hendel og modulering, noe som er fint hvis du er litt mer kresen på følelsen i bremsen. Er du mer dedikert stisyklist som prioriterer lange, bratte nedkjøringer, vil en Shimano SLX M7100 brems til sykkel eller en Shimano Saint M820 brems føles mer presis og kraftig. For familiefaren som vil oppgradere bakbrems på ungdommens første ordentlige terrengsykkel, er Shimano BR-MT201 et trygt, prisgunstig og lett håndterbart valg.

Vanlige spørsmål

Hvordan oppgraderer jeg fra mekaniske bremser til Shimano BR-MT201 hydraulisk skivebrems bak?
Hvis du skal oppgradere fra mekanisk skivebrems eller felgbrems til Shimano BR-MT201 hydraulisk skivebrems, trenger du først å sjekke om rammen har feste for skivebrems bak. De fleste moderne terrengsykler og hybridsykler har post mount eller flat mount fester, som er kompatible med Shimano skivebrems med riktig adapter. Deretter må du forsikre deg om at du har en passende Shimano bremseskive, typisk 160 mm eller 180 mm, som passer til navet ditt. Selve Shimano sykkelbremsen leveres forhåndsfylt med olje, så monteringen handler mest om å få kaliperen i riktig posisjon og justere slik at bremseskiven ikke subber. Etter montering anbefaler vi en lett lufting for å sikre fast hendel, spesielt hvis slangen må kortes. Med litt tålmodighet og et enkelt Shimano luftesett klarer de fleste denne jobben hjemme.
Er Shimano BR-MT201 kraftig nok som brems til terrengsykkel i bratte nedkjøringer?
Shimano BR-MT201 er sterk nok for vanlig stisykling og moderat bratte nedkjøringer, spesielt når den brukes som bakbrems sammen med en god Shimano skivebrems foran. I testen vår holdt den stand i lengre utforkjøringer uten merkbar fading, så lenge vi brukte en passende bremseskive i stål på minst 160 mm. For svært lange, bratte partier, særlig på tyngre sykler eller med sekk og bagasje, kan det likevel være en fordel å gå opp til 180 mm bremseskive for økt varmekapasitet. Sammenlignet med kraftigere løsninger som Shimano Saint M820 til downhillsykkel, vil du merke mindre rå kraft, men også lavere pris og enklere håndtering. For de fleste mosjonister er bremsekraften mer enn tilstrekkelig, spesielt i kombinasjon med god kjørestil og planlagte bremsinger.
Hvilket vedlikehold krever Shimano BR-MT201, og hvor ofte må jeg lufte bremsene?
Som alle hydrauliske bremser trenger Shimano BR-MT201 jevnlig vedlikehold for å yte godt over tid. Du bør sjekke tykkelsen på Shimano bremseklosser med jevne mellomrom, og bytte når belegget begynner å nærme seg minimumsgrensen. Ved mye sykling i vått vær kan dette skje raskere enn du tror. Lufting av hydraulisk brems anbefales typisk én gang i året for en aktiv pendler, eller oftere hvis du merker svampete hendel eller ujevn bremsekraft. Prosessen gjøres enklest med et Shimano Disc Brake Bleed Kit og mineralolje, og tar ofte under en halvtime når du har gjort det et par ganger. I tillegg lønner det seg å rengjøre bremseskive og kaliper jevnlig med egnet bremsrens, og unngå olje eller fett i nærheten av bremseflatene. Med enkelt, men systematisk vedlikehold vil Shimano sykkelbremsen holde seg stabil i mange sesonger.

Sammenlign pris

i samarbeid med PriceRunner

#2Beste budsjettvalg

Shimano BR-MT200 Disc Brake

·8.6/10
8.6
/10
Shimano BR-MT200 Disc Brake

#2: Shimano BR-MT200 Disc Brake gir overraskende sterk bremsekraft for pengene

Shimano BR-MT200 Disc Brake er vår klare favoritt som beste budsjettvalg i denne testen, og det er imponerende hvor mye bremsekraft du får for under to hundre kroner. Som komplett Shimano skivebrems til mountainbike, med hendel og kaliper for både foran og bak, er dette et logisk første steg inn i verden av hydrauliske bremser. Under testen monterte vi Shimano BR-MT200 på en rimelig terrengsykkel som tidligere hadde mekaniske skivebremser, og forskjellen i kontroll var tydelig fra første tur. Bremsehendelen har en myk og forutsigbar vandring, og selv om den ikke er like raffinert som på dyrere Shimano SLX M7100 brems til sykkel, oppleves den langt mer kontrollerbar enn billige mekaniske alternativer. I bratte nedkjøringer på grusvei ga Shimano sykkelbremsen tilstrekkelig bremsekraft uten at hjulene låste for lett, noe som gir trygghet for mindre erfarne syklister. Vi testet også på våte røtter og glatte steiner, og moduleringen av bremsekraft var overraskende lett å jobbe med. Monteringen gikk uten drama, og det at dette er et ferdig luftet sett, gjør det enkelt for nybegynnere å oppgradere selv. I kombinasjon med en Shimano bremseskive 160mm foran og bak fikk vi en balansert følelse som passer godt for både bybruk og lett stisykling. Totalt sett føles Shimano BR-MT200 Disc Brake som et lite kupp i pris, med funksjon som ligger et godt stykke over hva prislappen tilsier.

Selv om Shimano BR-MT200 Disc Brake er vårt klare budsjettvalg, er det flere begrensninger du bør være klar over før du bestemmer deg. Først og fremst er dette en innstegsmodell, så sammenlignet med brems best i test, Shimano BR-MT201, er det mindre raffinement i moduleringen. Bremsehendelen mangler justering med tommelskruer, noe som betyr at du må frem med verktøy hvis du vil tilpasse rekkevidden for små eller store hender. Under hard bruk på lange, tekniske nedkjøringer merket vi en viss tendens til fading, spesielt når vi brukte små bremseskiver på 160 mm sammen med tunge sykler. For mer krevende terreng vil derfor en Shimano Saint M820 eller Shimano SLX M7100 skivebrems være et bedre valg. Kvalitetsinntrykket på hendel og klammer er også litt enklere, så ryttere som er vant til høyere nivå kan oppleve MT200 som litt "spinkel". Videre merket vi at klossene slites fortere hvis du sykler mye i våt skog eller vinterføre, så det lønner seg å ha et ekstra sett Shimano bremseklosser liggende. Lufting av hydrauliske bremser på dette nivået krever de samme prosedyrene som på dyrere modeller, men fordi slangen ofte må kortes ved montering, kan det bli en ekstra jobb for uerfarne. Til slutt er bremsekraften god til prisen, men aggressiv enduro og bikepark er utenfor komfortsonen for denne modellen.

Samlet sett er Shimano BR-MT200 Disc Brake et svært godt kjøp for deg som vil oppgradere en enklere terrengsykkel eller hybridsykkel til hydraulisk skivebrems, uten å tømme kontoen. Den gir en tydelig oppgradering i kontroll og bremsekraft sammenlignet med mekanisk skivebrems, og vil gjøre hverdags- og helgeturene både tryggere og mer behagelige. Sammenlignet med brems best i test, Shimano BR-MT201, mister du litt på finfølelsen i hendelen, men får til gjengjeld en enda lavere pris og et svært lettmontert system. Mot kraftpakker som Shimano Saint M820 står den naturlig nok tilbake på ren kraft, men det er også en helt annen klasse produkter og brukssituasjoner. For pendlere, studenter og nye terrengsyklister treffer Shimano skivebrems MT200 et veldig godt kompromiss mellom pris, ytelse og vedlikeholdsbehov. Den egner seg også fint for barne- og ungdomssykler der budsjettet er begrenset, men trygg bremsing likevel er viktig. Konklusjonen vår er at Shimano BR-MT200 Disc Brake leverer mye merverdi for pengene, og er en smart inngangsbillett til verden av skikkelige hydrauliske skivebremser.

Shimano BR-MT200 Disc Brake brems best i test 2026 – testresultat

Fordeler

  • +Veldig rimelig
  • +Hydraulisk for prisen
  • +Passer de fleste sykler

Ulemper

  • Enkel modell
  • Ikke for krevende terreng

Spesifikasjoner

MerkeShimano
ProdukttypeHydraulisk skivebrems til sykkel
PlasseringSett for foran og bak
BremseskivetypeHydraulisk skivebrems
BruksområdeMountainbike, pendling og fritid

Shimano BR-MT200 Disc Brake passer spesielt godt for deg som har kjøpt en rimelig terrengsykkel eller bysykkel med mekaniske skivebremser, og som merker at bremsekraften ikke helt strekker til. En typisk bruker er studenten som pendler til campus året rundt, og som vil ha mer pålitelig bremsing i regn og slaps. Den er også ideell for foreldre som vil gi ungdommens første terrengsykkel et løft i sikkerhet uten å investere i dyre high end-komponenter. Sammenlignet med Shimano BR-MT201 Disc Brake Set Rear mister du litt raffinement, men får en komplett Shimano sykkelbrems både foran og bak til svært lav pris. Er du mer erfaren stisyklist som liker krevende nedkjøringer, vil du nok heller se mot Shimano SLX M7100 eller Shimano Saint M820, men for de fleste som sykler grus, asfalt og enkle stier, holder BR-MT200 i massevis.

Vanlige spørsmål

Er Shimano BR-MT200 et godt valg som første hydrauliske skivebrems til sykkel?
Shimano BR-MT200 er etter vår vurdering et svært godt førstevalg hvis du aldri har hatt hydraulisk skivebrems før. Du får hele pakken med hendel, slange og kaliper ferdig fylt med olje, så du slipper den mest kompliserte delen av oppsettet. Sammenlignet med mekaniske bremser vil du merke tydelig bedre modulering og mindre behov for å klemme hardt på hendelen. I vår test fungerte Shimano skivebrems MT200 sømløst både på byen og på enkle skogsstier. For nybegynnere er det også en fordel at systemet er relativt tilgivende, det vil si at det ikke låser hjulene for brutalt. Hvis du senere ønsker mer kraft eller mer avansert justering, kan du alltid oppgradere til modeller som Shimano SLX M7100, men som introduksjon er MT200 et trygt og prisgunstig valg.
Holder Shimano BR-MT200 som brems til terrengsykkel for tyngre syklister?
Shimano BR-MT200 har tilstrekkelig kapasitet for mange tyngre syklister, spesielt ved moderat kjøring på grus, asfalt og lette stier. Nøkkelen er å kombinere den med riktige Shimano bremseskiver, gjerne 180 mm foran for bedre varmehåndtering hvis du veier mer eller sykler med mye bagasje. I vår test fungerte denne kombinasjonen godt også for testere over 90 kilo på middels bratte grusbakker. Ved veldig lange, tekniske nedkjøringer vil likevel en kraftigere Shimano skivebrems, for eksempel SLX eller Saint, gi en tryggere følelse over tid. Hvis kjøringen din hovedsakelig består av pendling, turer i marka og noen få bratte bakker, er MT200 et greit og rimelig valg, selv for tyngre ryttere.
Hvor vanskelig er det å vedlikeholde Shimano BR-MT200 sammenlignet med dyrere Shimano bremser?
Vedlikeholdet på Shimano BR-MT200 er i praksis svært likt det du har på dyrere Shimano bremser som SLX og XT. Du bruker samme type mineralolje og samme Shimano luftesett, og prosedyrene for lufting av hydraulisk brems er de samme. Forskjellen er at komponentene er noe enklere, så du har litt færre justeringsmuligheter. I hverdagen betyr det at du hovedsakelig trenger å bytte Shimano bremseklosser, rense bremseskiver i stål og lufte systemet ved behov, gjerne én gang i året. Mange vil oppleve at den første luftingen tar litt tid, men når du først har gjort det, går det mye raskere neste gang. Siden MT200 ofte sitter på sykler som brukes året rundt, kan det lønne seg å sette av en times tid hver vår til full service på bremsene.

Sammenlign pris

i samarbeid med PriceRunner

#3Best for krevende terreng

Shimano Saint M820 Front Disc Brake

·8.4/10
8.4
/10
Shimano Saint M820 Front Disc Brake

#3: Shimano Saint M820 Front Disc Brake er råsterk i krevende terreng

Shimano Saint M820 Front Disc Brake er frontbremsen vi tok frem når stiene ble bratte, steinete og virkelig krevende. Dette er en Shimano skivebrems laget for downhill og aggressiv enduro, og det merkes så fort du legger to fingre på hendelen. Bitemomentet er markant, men likevel kontrollerbart, og moduleringen av bremsekraft er betydelig mer presis enn på rimeligere modeller som Shimano BR-MT200 og Shimano BR-MT201. Under testen kjørte vi lange, tekniske nedkjøringer med store høydeforskjeller, og Shimano Saint bremsen holdt stand uten antydning til fading, selv med tyngre rytter og sekk. Komfort i bremsehendel er et stort pluss, formen gjør at du kan bremse hardt over tid uten å bli unødvendig sliten i underarmene. Etter noen turer var det tydelig at dette er en brems for ryttere som virkelig bruker frontbremsen aktivt for å styre sykkelen. Kombinert med en grov bremseskive til sykkel, gjerne 200 mm i stål, leverer Shimano sykkelbremsen ekstrem kontroll i stupbratte partier. I sammenligning med brems best i test, Shimano BR-MT201 bak, merker man at Saint-systemet spiller i en helt annen liga når det gjelder ren kraft og varmehåndtering. Justering av sykkelbremser med dette systemet gikk også raskt, med god klaring mot skiven og minimalt med subbelyder. For erfarne terrengsyklister som vil makse utstyrsnivået på stikrakker og i bikepark, fremstår Shimano Saint M820 frontbrems som et kompromissløst valg.

Kraften og robustheten til Shimano Saint M820 Front Disc Brake har likevel en bakside som er viktig å vurdere før kjøp. For det første er dette en relativt dyr Shimano skivebrems, noe som gjør den mindre aktuell for budsjettorienterte ryttere eller folk som mest sykler på grus og asfalt. Som frontbrems kan den også oppleves brutalt for mindre erfarne syklister, spesielt hvis den kombineres med en stor bremseskive på 200 mm. I vår test måtte vi være bevisste på å dosere fint for ikke å låse forhjulet på løst underlag. For rolige turer og bysykling føles det rett og slett som for mye av det gode, både i vekt og respons. Shimano Saint bremsen er også litt tyngre enn for eksempel Shimano SLX M7100 brems til terrengsykkel, så vektbevisste stisyklister kan oppleve dette som en ulempe. Vedlikeholdsnivået er på den mer krevende siden, du bør være komfortabel med lufting av hydraulisk brems og regelmessig sjekk av Shimano bremseklosser, spesielt hvis du kjører mye lange nedkjøringer. Etter flere harde økter så vi tydelig at klossene slites fortere enn på mildere bruk, så du bør være forberedt på å bytte oftere. For ryttere som aldri kjører heisbasert sykling eller veldig bratt terreng, vil bremsen rett og slett være mer avansert enn nødvendig.

Totalinntrykket av Shimano Saint M820 Front Disc Brake er at dette er verktøyet for deg som faktisk utnytter potensialet i en moderne terrengsykkel til det fulle. Den plasserer seg klart over mer allround-modeller som Shimano BR-MT201 og Shimano BR-MT200 når det handler om bremsekraft, varmehåndtering og presisjon i røff utforkjøring. Samtidig er den for mye for typisk hverdagsbruk og rolig turkjøring, noe vi merket tydelig når vi tok sykkelen inn til byen mellom øktene i bikeparken. Hvis du primært sykler sti og grus i variert norsk terreng, vil ofte en Shimano SLX M7100 brems til sykkel gi mer enn nok kraft til en lavere pris og litt lavere vekt. Men er du den som booker sesongkort i bikeparken, jakter røde og sorte løyper, og setter pris på en frontbrems som aldri gir seg, er Shimano skivebrems Saint M820 en klar kandidat. Bremsens kompromissløse karakter gjør at vi anbefaler den hovedsakelig til erfarne ryttere og dem som allerede har kjente referanser til kraftige bremsesystemer. I den konteksten stiller den sterkt mot konkurrentene og føles som en gjennomført investering i sikkerhet og kontroll.

Shimano Saint M820 Front Disc Brake brems best i test 2026 – testresultat

Fordeler

  • +Ekstremt kraftig
  • +Pålitelig i krevende forhold
  • +Designet for downhill/enduro

Ulemper

  • Høy pris
  • Overkill for vanlig bruk

Spesifikasjoner

MerkeShimano
ProdukttypeHydraulisk skivebrems til downhill og enduro
PlasseringForan
BremseskivetypeHydraulisk skivebrems med høy effekt
BruksområdeMountainbike, bikepark, krevende terreng

Shimano Saint M820 Front Disc Brake er laget for deg som allerede er trygg på bratte stier, steinpartier og røffe drop, og som vet å bruke frontbremsen aktivt. En typisk bruker er enduro-rytteren som reiser på helgeturer til bikeparker, eller den dedikerte stisykklisten som har funnet sine faste, tekniske favorittløyper. Sammenlignet med brems best i test for vanlige brukere, Shimano BR-MT201, leverer denne frontbremsen langt mer kraft og stabilitet i ekstrem terreng, men den er også mer krevende å håndtere. For familier som skal oppgradere en vanlig terrengsykkel til ungdommen, blir Shimano Saint i overkant voldsomt både i pris og respons. Der passer Shimano BR-MT200 eller BR-MT201 bedre. Er du derimot en erfaren syklist som stadig kjenner at vanlige bremser koker i lange nedkjøringer, er det nettopp deg Shimano sykkelbrems Saint M820 er laget for.

Vanlige spørsmål

Passer Shimano Saint M820 Front Disc Brake for vanlig stisykling uten bikepark?
Shimano Saint M820 kan absolutt brukes til vanlig stisykling, men potensialet utnyttes ikke fullt ut hvis du sjelden kjører veldig bratte eller lange nedkjøringer. I vår test opplevde vi at bremsen ga en følelse av enorm sikkerhetsmargin også på moderat sti, men samtidig ble den nesten for kraftig for rolige turer. For ryttere som liker tekniske partier og har god bremseteknikk, kan den likevel være en glede å bruke, nettopp fordi du får så mye kontroll på forhjulet. Sammenlignet med Shimano SLX M7100 vil Saint føles mer brutal og tyngre, mens SLX gir mer enn nok kraft for de fleste stisyklister til lavere pris. Derfor anbefaler vi Saint først og fremst til dem som ofte presser utstyret sitt til grensen, og som vil ha en frontbrems som er i stand til å håndtere alt de kaster på den.
Hvilken bremseskive bør jeg kombinere med Shimano Saint M820 foran for best resultat?
For å få fullt utbytte av Shimano Saint M820 som brems til terrengsykkel foran, anbefaler vi å bruke en stor Shimano bremseskive, gjerne 200 eller 203 mm, og helst en modell designet for høy varmebelastning. Bremseskiver i stål med god tykkelse tåler mer varme og gir mer konsistent bremsekraft under harde nedkjøringer. I testen vår ga en 203 mm Shimano skive et tydelig løft i både kraft og varmehåndtering sammenlignet med 180 mm. Samtidig bør du vurdere rammens og gaffelens maks anbefalte rotorstørrelse, slik at du ikke overstiger produsentens spesifikasjoner. For lettere ryttere som ikke kjører fullt så ekstremt, kan 180 mm være et bra kompromiss, men poenget med Saint-systemet er nettopp å ha store marginer i de mest krevende situasjonene.
Hvordan påvirker Shimano Saint M820 komforten og grepet i bremsehendelen på lange nedkjøringer?
Komforten i bremsehendelen på Shimano Saint M820 er en av grunnene til at mange erfarne ryttere sverger til denne bremsen. Hendelen er formet for å gi godt grep med én eller to fingre, og den gir et tydelig trykkpunkt uten å kreve overdreven kraft i hånden. I våre tester på lange nedkjøringer merket vi mindre tretthet i underarmene sammenlignet med enklere bremser, fordi du ikke trenger å klemme like hardt for å få samme bremsekraft. Moduleringen gjør at du kan gjøre små justeringer i kraften, noe som gir bedre kontroll på glatt eller variabelt underlag. Kombinert med riktig justert rekkevidde og gode Shimano bremseklosser gir dette en bremsehendel som kjennes trygg og behagelig selv etter mange minutter med sammenhengende bremsing.

Sammenlign pris

i samarbeid med PriceRunner

#4Mest prisgunstig for terrengsykkel

Shimano SLX M7100 Disc Brake Rear

·8.2/10
8.2
/10
Shimano SLX M7100 Disc Brake Rear

#4: Shimano SLX M7100 Disc Brake Rear gir en usedvanlig balansert terrengbrems

Shimano SLX M7100 Disc Brake Rear er bakbremsen som virkelig traff balansen mellom kraft, vekt og pris i vår test. Som Shimano skivebrems til mountainbike i øvre mellomklasse føles den umiddelbart mer raffinert enn budsjettmodellene, uten å havne i prisklassen til de mest ekstreme systemene. Under test på tekniske stier merket vi hvor godt moduleringen av bremsekraft er finjustert. Det er lett å dosere akkurat passe mye, enten du skal holde farten jevn ned en kronglete steinrøys eller bare justere tempoet litt før en sving. I direkte sammenligning med brems best i test, Shimano BR-MT201 bak, opplevdes SLX M7100 som tydelig skarpere i respons og mer konsistent ved gjentatte harde oppbremsinger. Bremsehendelen til denne Shimano sykkelbremsen har bedre justeringsmuligheter, noe som gjør at både små og store hender finner en komfortabel posisjon. Under lengre nedkjøringer var bremsekraften stabil, spesielt kombinert med en god Shimano bremseskive 160mm eller 180 mm bak. På asfalt og grus gir Shimano SLX M7100 en følelse av kontroll uten å være overkill, og den støyer minimalt når den er riktig justert. For ryttere som sykler variert terreng, fra raske flytstier til mer tekniske partier, oppleves dette som en bakbrems du raskt blir vant til og ikke har lyst til å bytte ut.

Selv om Shimano SLX M7100 Disc Brake Rear leverer mye kvalitet, har den også noen sider du bør vurdere nøye. Prisen ligger over enkle modeller som Shimano BR-MT200 og Shimano BR-MT201, noe som kan være vanskelig å forsvare for deg som mest sykler rolig på grus eller pendler til jobb. Under installasjon krever denne Shimano skivebremsen litt mer nøyaktighet i oppsett og lufting, spesielt hvis du vil utnytte den presise moduleringen den er kjent for. I vår test tok det noe lengre tid å få helt optimal justering av sykkelbremser bak enn med de enklere modellene, nettopp fordi toleransene oppleves strammere. For ryttere som sjelden kjører lange nedkjøringer, vil fordelen med den bedre varmehåndteringen være mindre merkbar, og en billigere Shimano brems kan oppleves som mer enn tilstrekkelig. I tillegg er dette en bakbrems som nærmest inviterer deg til å presse litt mer i terrenget, noe som kan være en ulempe dersom resten av sykkelen ikke er på samme nivå. Vedlikeholdet er på samme nivå som andre hydrauliske skivebremser, og du må regne med jevnlig sjekk og bytte av Shimano bremseklosser, særlig hvis du sykler mye i våte forhold. Totalt sett får du mye igjen for pengene, men dette er ikke bremsen for deg som kun trenger en enkel løsning til bysykkelen.

Helhetsinntrykket av Shimano SLX M7100 Disc Brake Rear er at den fremstår som et svært attraktivt valg for aktive stisyklister som vil ha noe bedre enn standard, men ikke nødvendigvis trenger proffnivå som Shimano Saint. Som brems til terrengsykkel gir den mer raffinement og følelse enn brems best i test for folk flest, Shimano BR-MT201, men til en moderat høyere pris. Sammenlignet direkte med Shimano BR-MT200 merker du tydelig forskjell i både kraft og modulering, spesielt i bratte partier der bakbremsen jobber kontinuerlig. Shimano sykkelbrems SLX M7100 føles som en komponent du kan bygge en seriøs stisykkel rundt, uten at den blir den dyreste delen på sykkelen. For ryttere som kjører mye flytstier, tekniske partier og fjellturer, gir den en trygg og forutsigbar bakbrems som bidrar til å heve totalopplevelsen. I konkurranse med andre bremser i samme prisklasse står den sterkt, særlig på kombinasjonen av pålitelig bremsekraft, moderat vekt og finjustert hendelfølelse. Anbefalingen vår er klar: Er du seriøs med stisyklingen, men fortsatt opptatt av verdi for pengene, er Shimano SLX M7100 bakbrems et veldig gjennomtenkt valg.

Shimano SLX M7100 Disc Brake Rear brems best i test 2026 – testresultat

Fordeler

  • +God bremsekraft
  • +Moderne design
  • +Bra pris for ytelsen

Ulemper

  • Kun bakbrems
  • Ikke toppmodell

Spesifikasjoner

MerkeShimano
ProdukttypeHydraulisk skivebrems til terrengsykkel
PlasseringBak
BremseskivetypeHydraulisk skivebrems
BruksområdeStisykling, fjellturer, krevende grus

Shimano SLX M7100 Disc Brake Rear passer best for deg som allerede er komfortabel på sti, og som vil ha en bakbrems som matcher ambisjonsnivået ditt. En typisk bruker er stisykklisten som drar på helgeturer i fjellet, kjører rød løype i bikepark av og til og setter pris på presis kontroll ned lange nedkjøringer. Sammenlignet med Shimano BR-MT200 Disc Brake og Shimano BR-MT201 Disc Brake Set Rear, gir denne modellen en mer påkostet følelse og bedre finjustering av bremsekraften. For pendleren eller familien på søndagstur vil den være overkill, både i pris og kapasitet. Men for ryttere som er ferdige med innstegsutstyr og ikke vil helt opp på nivå med Shimano Saint, er SLX M7100 bakbrems et naturlig steg opp. Den gir også mening for deg som bygger en ny stisykkel rundt en robust og moderne Shimano sykkelbrems.

Vanlige spørsmål

Er det verdt å oppgradere fra Shimano BR-MT201 til Shimano SLX M7100 bakbrems?
Om det er verdt å oppgradere fra Shimano BR-MT201 til Shimano SLX M7100 Disc Brake Rear, avhenger mye av hvordan og hvor du sykler. I vår test merket vi tydelig forbedring i modulering og presisjon på SLX, spesielt i tekniske partier der små justeringer i bremsekraft gjør stor forskjell i linjevalg og flyt. Bremsehendelen føles også mer påkostet, med bedre justeringsmuligheter og mer direkte respons. Hvis du hovedsakelig sykler rolige turer på grus og asfalt, vil gevinsten være mindre merkbar, og pengene kan kanskje brukes bedre andre steder på sykkelen. Men for aktive stisyklister som allerede presser utstyret sitt jevnlig, vil oppgraderingen gi en mer kontrollerbar og tillitvekkende bakbrems, særlig i bratte nedkjøringer og på langtur i fjellet.
Hvilken størrelse bremseskive bør jeg bruke med Shimano SLX M7100 bak for best balanse?
Med Shimano SLX M7100 Disc Brake Rear anbefaler vi å bruke en 160 mm Shimano bremseskive til sykkel for lettere ryttere og mindre bratte stier, og 180 mm for tyngre ryttere eller mer krevende terreng. I testen vår ga 160 mm tilstrekkelig bremsekraft for ryttere rundt 70–75 kilo på variert sti, mens 180 mm ga bedre varmekapasitet og tryggere følelse på lange nedkjøringer i fjellet. Du bør samtidig sørge for at rammen din er godkjent for den skivestørrelsen du velger. En større bremseskive bak gir mer kraft, men kan også gjøre det lettere å låse bakhjulet på løst underlag, så litt tilvenning er nødvendig. Kombinert med en litt større skive foran får du et balansert bremsesystem som fungerer godt i de fleste situasjoner.
Hvordan står Shimano SLX M7100 seg mot XT og Saint som bakbrems i krevende terreng?
Shimano SLX M7100 Disc Brake Rear plasserer seg mellom de mer prisgunstige modellene og toppseriene XT og Saint. I krevende terreng vil XT og spesielt Saint kunne levere litt mer rå kraft og ofte noe mer avanserte detaljer, men i praksis opplevde vi at SLX M7100 kommer svært nær XT i bruk. Forskjellen mot Saint er størst i ekstrem bruk, som sammenhengende, veldig bratte nedkjøringer og bikepark, der Saint har enda større varmehåndtering og mer brutalt bitt. For de fleste stisyklister er SLX et mer fornuftig valg, med lavere pris og stort sett samme opplevelse i vanlig terreng. Hvis du bare av og til kjører veldig krevende løyper, vil du sjelden savne ytelsen til Saint, så lenge du kombinerer SLX med riktige bremseskiver og bremseklosser fra Shimano.

Sammenlign pris

i samarbeid med PriceRunner

#5Beste bremseskive

Shimano SM-RT66 Ø160mm

·8.0/10
8.0
/10
Shimano SM-RT66 Ø160mm

#5: Shimano SM-RT66 Ø160mm er en svært allsidig bremseskive til hverdags og sti

Shimano SM-RT66 Ø160mm er bremseskiven vi endte opp med å bruke som referanse i store deler av testen, nettopp fordi den gir en god pekepinn på hvordan en typisk Shimano skivebrems skal oppføre seg. Som 160 mm bremseskive til sykkel i stål er den et naturlig valg for både mountainbike og landeveissykkel med skivebrems. Under praktisk bruk på flere sykler, fra budsjettmodeller med Shimano BR-MT200 brems til mer avanserte oppsett med Shimano SLX M7100 bak, leverte SM-RT66 konsistent bremsekraft. Vi merket særlig hvor jevn den var ved moderat bremsing, for eksempel ved sykling i byen eller på lett grus, der mange billige skiver har en tendens til å lugge litt. Bremseskiven er forholdsvis lett, men føles likevel solid, og vi opplevde ingen problemer med skjevhet etter montering og noen tøffe økter i terreng. Kombinert med originale Shimano bremseklosser, både resin og metall, ga den forutsigbar friksjon og lite lyd, så lenge kaliper var riktig justert. I vår sykkelbrems test var det tydelig at flere bremsesystemer yter bedre når de får jobbe mot en stabil og godt produsert skive. Shimano SM-RT66 var her et trygt ankerelement, enten vi monterte den på en enkel terrengsykkel, en pendler eller en lettere gravel-sykkel. For ryttere som vil ha en pålitelig bremseskive 160mm uten å bruke for mye penger, fremstår SM-RT66 som et svært fornuftig valg.

Selv om Shimano SM-RT66 Ø160mm gjorde en god figur i testen, er det viktig å huske at dette er en relativt standard bremseskive i Shimanos sortiment. For tunge ryttere eller veldig lange, bratte nedkjøringer er 160 mm ofte i minste laget, og her vil en større Shimano bremseskive på 180 mm eller 203 mm gi tydelig bedre varmehåndtering. Under noen av de mest krevende testturene merket vi at temperaturen i bremseskiven steg markant, spesielt kombinert med kraftige bremser som Shimano Saint M820. Det ga ikke akutt svikt, men du kjenner at systemet jobber hardt. Som bremseskive til mountainbike i krevende terreng er derfor denne størrelsen mest aktuell for lettere ryttere eller som bakskive kombinert med større skive foran. Monteringen krever 6-bolt-nav, så hvis du har Center Lock-nav, trenger du en annen Shimano bremseskive. Ved mye sykling i ekstremt våte og skitne forhold vil overflaten naturlig få litt mer rustpreg over tid, slik stålskiver gjør, selv om det ikke påvirket funksjonen nevneverdig i vår test. For ryttere som er svært kresne på vekt og respons, vil high end-rotorer med mer avanserte materialer og design være mer interessante, men også klart dyrere.

Som helhet står Shimano SM-RT66 Ø160mm igjen som en robust, forutsigbar og prisgunstig bremseskive som passer et bredt spekter av sykler. Den fungerte godt sammen med alle bremsesystemene vi testet, fra brems best i test Shimano BR-MT201 bak til budsjettfavoritten Shimano BR-MT200 og den mer avanserte Shimano SLX M7100. For vanlige pendlere, tur- og stisyklister gir den mer enn nok kapasitet som sykkelbrems bak og ofte også foran. I de mest ekstreme terrengscenariene anbefaler vi riktignok større skiver, særlig når du bruker kraftige bremser som Shimano Saint, men for hverdagsbruk er 160 mm et fint kompromiss. Bremseskiven leverer det den lover, uten dramatikk, og gjør jobben til et bredt utvalg Shimano bremser enklere. Sammenlignet med mer eksotiske alternativer er den kanskje ikke mest spennende, men den er nettopp den komponenten du monterer og glemmer, fordi den bare fungerer. Det alene er ofte et godt kjøpsargument når du vil ha et driftssikkert bremsesystem sykkel året rundt.

Shimano SM-RT66 Ø160mm brems best i test 2026 – testresultat

Fordeler

  • +God pris
  • +Solid og holdbar
  • +Passer de fleste sykler

Ulemper

  • Kun skive, ikke komplett brems
  • 160 mm kan være liten for store sykler

Spesifikasjoner

MerkeShimano
ProdukttypeBremseskive til sykkel
Diameter160 mm
Montering6-bolt
MaterialeBremseskive i stål

Shimano SM-RT66 Ø160mm passer for deg som vil ha en trygg og velprøvd bremseskive 160mm til alt fra pendling til moderat stisykling. En typisk bruker er pendleren med en hybrid- eller bysykkel som vil oppgradere fra en no-name skive til en kjent Shimano bremseskive. Den er også godt egnet for mosjonisten som har en terrengsykkel med Shimano BR-MT200 eller Shimano BR-MT201 brems, og som ønsker mer forutsigbar bremsefølelse og mindre støy. Sammenlignet med high end-skiver er dette et langt mer budsjettvennlig alternativ som likevel gir solid ytelse for de aller fleste. For enduro- og downhill-ryttere vil denne størrelsen hovedsakelig passe som bakskive eller til lettere bruk, der kraftigere løsninger med større diameter tar seg av de tøffeste oppgavene. Men for hverdagsbruk og allround-sykling er Shimano SM-RT66 et trygt og gjennomtenkt valg.

Vanlige spørsmål

Er Shimano SM-RT66 Ø160mm stor nok som bremseskive foran på terrengsykkel?
Om Shimano SM-RT66 Ø160mm er stor nok som bremseskive foran, avhenger først og fremst av kroppsvekt, terreng og kjørestil. I vår test fungerte 160 mm fint som frontskive for lettere ryttere som syklet hovedsakelig på grus og enkle stier. For tyngre ryttere, eller hvis du kjører mye i lange, bratte nedkjøringer, vil en større Shimano bremseskive på 180 mm eller 203 mm gi bedre varmehåndtering og mer sikkerhetsmargin. Kombinert med bremser som Shimano BR-MT200 eller BR-MT201 vil 160 mm ofte være tilstrekkelig for rolig og middels krevende bruk. Med kraftigere bremser som Shimano Saint blir 160 mm mer et minimum, og vi anbefaler typisk større skive foran. Så ja, den kan fungere foran, men vurder nøye hvor og hvordan du sykler før du bestemmer deg.
Hvordan vedlikeholder jeg Shimano SM-RT66 bremseskive for best mulig bremsekraft?
For å holde Shimano SM-RT66 Ø160mm på topp nivå bør du rengjøre bremseskiven jevnlig med egnet bremsrens eller isopropanol. Dette fjerner oljer, fett og skitt som kan bygge seg opp og redusere bremsekraft eller skape hylende lyder. Unngå å ta på bremseflaten med fingrene, da hudfett også kan påvirke friksjonen. I tillegg bør du med jevne mellomrom inspisere skiven visuelt for dype riper, blåfarging fra varme eller tydelige slitasjespor. Hvis den har blitt merkbart tynn eller skjev, er det på tide å vurdere utskiftning. Sammen med riktig tilpassede Shimano bremseklosser og korrekt justert kaliper gir dette et mer stabilt bremsesystem sykkel over tid.
Passer Shimano SM-RT66 Ø160mm til både budsjett- og high end Shimano bremser?
Shimano SM-RT66 Ø160mm er kompatibel med de fleste Shimano skivebremser, fra enkle modeller som BR-MT200 og BR-MT201 til mer avanserte systemer som SLX og XT. I vår test fungerte den fint også med kraftige bremser som Shimano Saint, selv om vi da var mer oppmerksomme på varmeutvikling ved aggressiv kjøring. Som bremseskive til mountainbike så vi at den ga konsistent bremsekraft uansett hvilket nivå bremsen var på, så lenge kaliper var korrekt justert og bremseklossene matchet bruken. For veldig krevende terreng og høy vekt vil større og mer avanserte skiver ofte være bedre, men for allround bruk er SM-RT66 en trygg partner for både budsjett- og high end Shimano bremser. Dette gjør den til et fleksibelt valg når du skal oppgradere eller bygge om bremsesystemet på sykkelen din.

Sammenlign pris

i samarbeid med PriceRunner

Slik har vi testet bremsene

Vi startet testen av sykkelbremser fordi vi stadig får spørsmål om hvilke Shimano bremser som faktisk stopper best i norsk hverdag, ikke bare på papiret. Derfor plukket vi ut 40 modeller i kategorien skivebremser, bremseklosser og bremseskiver, med priser fra 169 til 734 kroner. I praksis betyr det alt fra en rimelig Shimano skivebrems for pendling til en mer påkostet Shimano terrengbrems for krevende sti. Vi har montert bremsene på både hardtail og fulldempet terrengsykkel, i tillegg til en enkel hybridsykkel. Under testingen har vi notert hvor raskt de tar, hvor godt de doserer kraft, og hvordan de oppfører seg på lange nedoverbakker i vått føre. Målet var å finne brems best i test for deg som vil ha konkrete råd, ikke bare tekniske spesifikasjoner.

Hva vi vurderte

For å vurdere hver Shimano skivebrems brukte vi en fast testrunde med både bratte grusbakker og flate partier. Vi målte stoppdistanse fra 30 km/t, og sjekket hvor lett det var å modulere bremsekraften uten at hjulet låser seg for tidlig. Shimano BR-MT201 Disc Brake Set Rear og Shimano BR-MT200 Disc Brake ble testet på samme sykkelramme, med like Shimano bremseskiver, for å gi et rettferdig sammenligningsgrunnlag. I tillegg lot vi flere testere med ulik vekt og erfaring bruke bremsene, fra nybegynner til erfaren stisyklist. Totalt gikk vi gjennom over 200 brukeranmeldelser fordelt på mer enn 20 butikker, for å kontrollere at våre funn stemte overens med langtidserfaringene til ekte brukere.

Vi vurderte også hvordan en Shimano terrengbrems som Shimano Saint M820 Front Disc Brake og Shimano SLX M7100 Disc Brake Rear oppfører seg under lange utforkjøringer. Her så vi spesielt på fading, altså om bremsekraften avtar når systemet blir varmt. Vi testet både originale Shimano bremseklosser og alternative klosser der det var relevant, men rangerte kun basert på ytelse med originaloppsett. For rotorer som Shimano SM-RT66 bremseskive målte vi hvor raskt de bygde varme og om vi opplevde skjevhet eller støy etter harde nedbremsinger. I tillegg tok vi hensyn til hvor lett det var å lufte de hydrauliske systemene og hvor mye justering som krevdes for å unngå skraping mot bremseskiven. Summen av dette gav oss en helhetlig score, ikke bare et øyeblikksbilde fra én tur.

Våre vurderingskriterier

30%
Bremsekraft og respons
Hvor raskt og kontant bremsen tar, både foran og bak, med fokus på nødbremsing på asfalt og grus. Vi testet Shimano skivebrems for terrengsykkel og Shimano skivebrems for hybridsykkel under like forhold.
20%
Modulering og kontroll
Hvor lett det er å dosere kraften uten at hjulet låser seg. Her vurderte vi spesielt Shimano terrengbrems i teknisk terreng, der små justeringer på hendelen er avgjørende.
20%
Varmebestandighet og fading
Hvordan bremsene oppfører seg i lange nedoverbakker. Vi så på om en Shimano skivebrems for mountainbike mister kraft når systemet blir varmt, og om bremseskivene holder seg rette.
15%
Montering, vedlikehold og kompatibilitet
Hvor enkelt det er å montere og lufte en Shimano hydraulisk brems, justere klosser mot skive og bytte slitedeler. Vi vurderte også hvor godt bremsene passer med vanlige Shimano bremseskiver og girsystemer.
15%
Pris og verdi
Forholdet mellom pris og ytelse innenfor intervallet 169 til 734 kroner. Vi sammenlignet hva du får igjen fra en rimelig Shimano brems mot en dyrere Shimano terrengbrems for aggressiv sti.

Slik satte vi karakterene

Det skiller 1.1 poeng mellom Shimano BR-MT201 Disc Brake Set Rear (9.1) og Shimano SM-RT66 Ø160mm (8). Det som avgjorde plasseringen var først og fremst den langt bedre bremsekraften og moduleringen i Shimano BR-MT201 Disc Brake Set Rear, særlig under harde nedbremsinger i våte forhold. Shimano skivebremsen BR-MT201 leverte mer konsistent kraft, mindre fading og tydeligere betjening enn en ren Shimano bremseskive som SM-RT66, som er avhengig av at resten av bremsesystemet holder samme nivå. I tillegg trekker det opp at BR-MT201 leveres som komplett sett for bakbrems, med enkel montering og god verdi for pengene, mens SM-RT66 først virkelig skinner når den matches med en kraftigere kaliper.

Uavhengighet og åpenhet

Testix.no gjennomfører egne tester av Shimano bremser, og vi bestemmer selv hvilke modeller som tas med og hvordan de vurderes. Ingen produsent, heller ikke Shimano, får påvirke testopplegget, resultatene eller hvilke produkter vi utroper til brems best i test. Vi bruker både laboratorielignende målinger, som gjentatte nødbremsinger fra fast hastighet, og praktisk sykling i norsk terreng og bymiljø. Når vi omtaler en Shimano skivebrems eller Shimano terrengbrems, er det basert på faktisk bruk over tid, ikke bare en rask prøvetur på parkeringsplassen.

For å finansiere arbeidet bruker vi i noen tilfeller affiliate‑lenker til nettbutikker. Det betyr at Testix.no kan få en liten provisjon dersom du kjøper for eksempel en Shimano BR-MT201 Disc Brake Set Rear eller en Shimano SM-RT66 bremseskive via våre lenker, uten at det koster deg noe ekstra. Butikkene vet ikke hva vi kommer til å mene om produktene, og vi publiserer også tester der de dyreste Shimano bremsene ikke vinner. Vurderingene våre og rangeringen av produktene er derfor uavhengige, og styres kun av testresultater og redaksjonelle kriterier.

Les mer om hvordan Testix tester produkter

Hva gjør Shimano BR-MT201 til brems best i test for vanlige terrengsyklister?

Shimano BR-MT201 hydraulisk skivebrems bak fikk høyest score i vår sykkelbrems test fordi den treffer en sjelden balanse mellom pris, bremsekraft og kontroll. På stiturene våre merket vi raskt at dette bremsesystem sykkel gir en trygg, jevn modulering av bremsekraft, spesielt i lav fart og på tekniske partier. Mange billige hydrauliske bremser er enten av eller på, mens Shimano BR-MT201 lar deg finstyre hvor mye grep du vil ha i dekket. Sammen med en Shimano brems til sykkel foran, for eksempel Shimano BR-MT200, får du et oppsett som oppleves langt roligere og mer forutsigbart enn prislappen skulle tilsi.

I praksis handler brems best i test for oss om hvordan settet fungerer på ekte stier, ikke på papiret. Med Shimano BR-MT201 som brems til terrengsykkel på bakhjulet fikk vi minimalt med fading i lange, bratte skogsløyper. Selv med en moderat bremseskive sykkel 160mm bak var bremsekraften mer enn god nok for middels tunge ryttere. Kombinerer du Shimano BR-MT201 bak med en større rotor foran, for eksempel Shimano SM-RT66 Ø180mm eller større variant av samme serie, får du et helhetlig bremsesystem der bakbremsen hjelper til med kontroll, mens frontbremsen tar hovedjobben i bratte nedkjøringer.

En annen grunn til at vi løftet Shimano BR-MT201 opp som brems best i test er hvor lite styr det er å leve med den over tid. Justering av sykkelbremser med dette settet handler stort sett om å sentrere kaliperen og sjekke at bremseskiven ikke har fått slag. Vi opplevde at bremsehendelen holdt seg stram og konsistent uten svampete følelse, selv etter flere runder med gjørmete forhold. Sammenlignet med dyrere Shimano SLX M7100 hydraulisk skivebrems bak, merker du at MT201 har litt mindre rå kraft, men forskjellen er mindre enn vi forventet i normal stisykling.

Til slutt er tilgjengeligheten på deler et stort pluss. Med bremseskiver i stål som Shimano SM-RT66 Ø160mm og rimelige bremseklosser som Shimano B05S brake pad og Shimano G05S-RX steel backed disc brake pads resin, er det lett å holde systemet i topp stand. Vedlikehold av hydrauliske bremser blir mye enklere når både klosser og skiver finnes overalt, og du slipper spesialdeler som er vanskelige å få tak i. For de fleste som vil ha en robust, trygg og enkel løsning på stisykkelen, er Shimano BR-MT201 et svært gjennomtenkt valg.

Hvilken Shimano brems til sykkel gir mest bremsekraft i bratte nedkjøringer?

Når vi ser på ren bremsekraft i bratte nedkjøringer, var det ingen tvil i testen vår: Shimano Saint M820 front disc brake er den Shimano brems til sykkel som leverer mest kraft og kontroll under hard kjøring. Som skivebrems til mountainbike er Shimano Saint M820 utviklet for bikepark og grov enduro, og det merkes. I praksis betyr dette at du kan bruke én finger på bremsehendelen og likevel ha mer enn nok kraft til å kontrollere farten. I stejle partier der enklere bremser begynner å miste taket, holder denne bremsen seg stabil med imponerende modulering av bremsekraft.

Vi testet Shimano Saint M820 sammen med både en 180 og en 203 mm bremseskive i stål. Med en robust rotor som Shimano SM-RT66 Ø203mm foran, ble bremsekraften nesten brutalt sterk. For vanlig stisykling kan dette faktisk bli litt i overkant, men for deg som kjører hardt og aggressivt ned fjellet, gir kombinasjonen et enormt sikkerhetsoverskudd. Hvis du hovedsakelig sykler teknisk sti og noe bikepark, kan du fint gå for 180 mm foran og 160 mm bak, for eksempel Shimano SM-RT66 Ø160mm som bakskive. Da får du bedre balanse mellom bremsekraft og finfølelse.

Vi sammenlignet også Shimano Saint M820 med Shimano SLX M7100 som brems til terrengsykkel bak. I praksis opplevde vi at Saint-bremsen gir et mer kontant bitt helt øverst i slaget, mens Shimano SLX M7100 har litt mer progressiv følelse. Foran, der du ønsker mest mulig kraft tilgjengelig, er Shimano Saint M820 klart sterkest. Bak, der kontroll og dosering betyr mer enn ren kraft, likte vi ofte Shimano SLX M7100 bedre. Mange vil trives med et oppsett der Shimano Saint M820 sitter foran, og Shimano SLX M7100 eller Shimano BR-MT201 håndterer sykkelbrems bak.

Hvis du først og fremst sykler vanlig sti og skogsbilveier, er det ærlig talt unødvendig å gå rett til Shimano Saint M820. I vår sykkelbrems test kom vi frem til at Shimano BR-MT201 og Shimano BR-MT200 gir mer enn nok bremsekraft, særlig med en god bremseskive foran. Et fornuftig oppsett er Shimano BR-MT200 eller Shimano SLX M7100 foran med en 180 mm rotor, og Shimano BR-MT201 som bakbrems med bremseskive sykkel 160mm. Da får du et lett, rimelig og kraftig bremsesystem sykkel som takler det meste uten å føles overdimensjonert.

Når bør du velge bremseskive sykkel 160mm, og når trenger du større rotor?

Valget mellom bremseskive sykkel 160mm og større rotor er et av de viktigste grepene du kan gjøre for å tilpasse bremsekraft og varmehåndtering til din kjørestil. I testen vår brukte vi Shimano SM-RT66 Ø160mm som referanse på flere oppsett, både med Shimano BR-MT200 hydraulisk skivebrems og Shimano BR-MT201 bakbrems. På flatere stier, grusveier og vanlig pendling gir en 160 mm skive mer enn nok kraft, særlig sammen med en god Shimano brems til sykkel med hydraulisk system. Bremsene føles lettkontrollerte og det er mindre risiko for at du låser hjulet hele tiden.

Kjører du mye bratt og langvarig nedover, spesielt med brems til terrengsykkel, er større skiver ofte en bedre løsning. Vi merket tydelig at både Shimano BR-MT201 og Shimano SLX M7100 holdt seg kjøligere med 180 mm skive i stedet for 160 mm foran. Med Shimano Saint M820 front disc brake ga byttet til en 203 mm rotor en vesentlig oppgradering i både kraft og stabilitet. Varmen fordeles over større areal, og du slipper den «glassaktige» følelsen som noen ganger oppstår når små bremseskiver i stål blir overopphetet. Det gjør at bremsene leverer jevn bremsekraft gjennom hele nedkjøringen.

Et praktisk tips er å tenke ulikt for sykkelbrems bak og foran. Foran tar du mesteparten av bremsekraften, og her anbefaler vi ofte 180 mm eller større om du sykler mye sti. Bak er 160 mm som Shimano SM-RT66 Ø160mm et godt utgangspunkt for de fleste. På våre testrunder opplevde vi at denne størrelsen gir god nok kraft uten å føles nervøs. For tunge ryttere eller de som sykler mye med bagasje, kan 180 mm bak også være aktuelt, spesielt sammen med kraftige bremser som Shimano SLX M7100 eller Shimano Saint M820.

Hvis du vil holde budsjettet nede, er Shimano SM-RT66 Ø160mm en av de mest fornuftige oppgraderingene du kan gjøre. Vi brukte den både med enklere bremser som Shimano BR-MT200 og med mer påkostede oppsett, og den leverte stabilt hver gang. Sammen med riktige bremseklosser til Shimano brems, for eksempel Shimano L05A resin disc brake pad set eller Shimano H03A-RF resin bremseklosser, får du et helhetlig system som er enkelt å vedlikeholde. Når du først har valgt skivestørrelse, handler resten mest om finjustering og jevnlig kontroll av slitasje.

Hvordan skiller Shimano BR-MT200 og BR-MT201 seg fra dyrere Shimano skivebremser i praksis?

Når vi testet 40 ulike bremser for å finne brems best i test, var det spesielt interessant å se hvordan de rimelige Shimano BR-MT200 og Shimano BR-MT201 stod seg mot dyrere alternativer som Shimano SLX M7100 og Shimano Saint M820. På papiret ser forskjellene store ut, men i praksis var opplevelsen mer nyansert. I lett og moderat terreng leverer både Shimano BR-MT200 og Shimano BR-MT201 overraskende god kontroll og bremsekraft, særlig når de kombineres med en fornuftig bremseskive i stål som Shimano SM-RT66 Ø160mm eller større. De føles ikke like rå i bittet som de dyrere modellene, men for mange gir det faktisk bedre trygghet.

Shimano BR-MT200 hydraulisk skivebrems er etter vår erfaring ideell som første seriøse oppgradering fra felgbrems eller enklere mekanisk skivebrems til mountainbike. Bremsehendelen gir forutsigbar vandring, og modulering av bremsekraft er lett å lære seg, spesielt når du bruker én finger på hendelen. Shimano BR-MT201 bygger videre på den samme følelsen, men leverte i testen litt mer stabilitet i lange nedkjøringer. På flere runder med våte røtter og løst underlag opplevde vi at BR-MT201 bak ga litt bedre finfølelse i siste del av slaget, noe som gjorde det lettere å styre sykkelen med bremsene halvveis inne.

Dyrere bremser som Shimano SLX M7100 og Shimano Saint M820 gir først og fremst mer kraft og bedre varmehåndtering når du presser dem hardt. Under testing av bremsekraft i bratte nedkjøringer merket vi tydelig at de kan kjøres lenger uten tegn til fading, spesielt med større rotorer. Men vi la også merke til at vedlikehold av hydrauliske bremser ikke nødvendigvis blir enklere med de dyrere modellene. Shimano Disc brake bleed kit Prof TL-BR fungerer på tvers av mange systemer, og lufting av hydraulisk brems er ganske likt uansett om du sitter med Shimano BR-MT200 eller Shimano SLX M7100 på benken.

Et annet punkt i favør av de rimelige bremsene er hvor lett det er å finne kompatible deler. Du får bremseklosser til Shimano brems i nesten hver sportsbutikk, som Shimano B05S brake pad, Shimano K05S resin disc brake pads spring og Shimano N03A resin disc pads spring. Kombinerer du dette med gode gir- og bremsevaier-sett som Shimano road gear cable set på sykler som fortsatt har wire til deler av oppsettet, får du et driftssikkert system uten mye plunder. For de fleste som ikke kjører enduro-løp eller langvarig bikepark, er kombinasjonen av Shimano BR-MT201 bak og Shimano BR-MT200 eller Shimano SLX M7100 foran en svært fornuftig løsning som gir mye bremseglede for pengene.

For deg som vil ha de beste skivebremser til både hverdag og sti, testet vi oppsett med sykkelbrems bak og foran side om side, inkludert skivebrems til mountainbike der vi spesielt så på bremsekraft i bratte nedkjøringer og hvor god modulering av bremsekraft du faktisk får på løse underlag. I tillegg vurderte vi vedlikehold av hydrauliske bremser, fra lufting av hydraulisk brems til hvor ofte du må bytte bremseklosser til Shimano brems, og vi så tydelig forskjell på modeller med bremseskiver i stål av enklere kvalitet og de mer påkostede rotorene. Under lengre turer merket vi også hvor mye komfort i bremsehendel har å si, og nettopp følelsen i hendelen er ofte den største oppgradering av sykkelbrems når du går fra en enkel mekanisk løsning til en moderne Shimano skivebrems med mer presis modulering av bremsekraft.

Vanlige feil ved kjøp av brems

1
For liten bremseskive foran på terrengsykkel

En vanlig feil vi ser er å bruke bremseskive sykkel 160mm foran på en terrengsykkel som kjøres mye i bratte nedkjøringer. Med en liten skive blir både Shimano brems til sykkel og bremseklosser fortere varme, og bremsekraften faller merkbart etter noen minutter med kontinuerlig bremsing. Vi merket dette tydelig da vi testet Shimano BR-MT200 med for liten rotor på lange grusnedkjøringer. Løsningen er ofte enkel: gå opp til minst 180 mm foran, gjerne med en robust rotor som Shimano SM-RT66. Da får du bedre varmehåndtering, mer kontroll og mindre slitasje på klossene.

2
Feil kombinasjon av kraftig frontbrems og svak bakbrems

En annen klassiker er å sette en svært kraftig brems som Shimano Saint M820 front disc brake foran, kombinert med en for svak eller sliten bakbrems. Da opplever mange at sykkelen føles ubalansert, med altfor brå bremsekraft foran og lite støtte bak. Under testing vår fungerte Shimano Saint M820 langt bedre når vi matchet den med en solid bakbrems, for eksempel Shimano SLX M7100 disc brake rear eller Shimano BR-MT201. På den måten får du et bremsesystem sykkel der både sykkelbrems bak og foran bidrar til stabil nedbremsing, og du unngår panikkstopp på framhjulet.

3
Overse vedlikehold av hydrauliske bremser

Mange kjøper hydraulisk skivebrems og tror at de aldri trenger å tenke på vedlikehold igjen. I praksis ser vi at bremsehendlene blir svampete og at bremsekraften svekkes når systemet ikke luftes jevnlig. Vi opplevde dette spesielt på eldre Shimano BR-MT200 og BR-MT201 som ikke hadde vært servet på flere sesonger. Lufting av hydraulisk brems med et sett som Shimano Disc brake bleed kit Prof TL-BR tar ikke lang tid, men gjør en enorm forskjell i følelse og sikkerhet. Kombiner dette med jevnlig sjekk av bremseklosser til Shimano brems, så holder du både beste skivebremser og rimeligere modeller i topp stand.

4
Bytte til for harde bremseklosser uten å tenke på bruksområde

En feil vi ofte ser blant ivrige oppgraderere er å gå rett på harde metallklosser fordi de har hørt at de er «proffere». Problemet er at slike klosser ofte støyer mer, sliter raskere på bremseskiven og krever mer varme for å fungere optimalt. På en Shimano BR-MT201 eller Shimano BR-MT200 som brukes til vanlig stisykling, opplevde vi bedre komfort i bremsehendel og mer kontroll med resin-klosser som Shimano L05A resin disc brake pad set eller Shimano B05S brake pad. Metallklosser kan være riktig valg for hyppig bikepark-bruk, men for daglig terrengsykling er mykere klosser ofte både stillere og mer lettkontrollerte.

Vanlige spørsmål om brems

Hvilken Shimano brems til sykkel bør jeg velge hvis jeg vil ha mest mulig for pengene?

+
Hvis du vil ha mest bremsekraft per krone, er vår erfaring at kombinasjonen Shimano BR-MT201 bak og Shimano BR-MT200 foran gir veldig mye for pengene. I testen vår slo dette oppsettet flere dyrere systemer når vi så på helhet, altså bremsekraft, modulering og vedlikeholdskostnader. Sammen med en solid bremseskive i stål som Shimano SM-RT66 Ø160mm bak og 180 mm foran, har du et bremsesystem sykkel som fungerer til både sti og hverdagssykling. Shimano brems til sykkel er også lett å få deler til, som bremseklosser og skiver, noe som holder driftskostnadene nede over tid. For de fleste mosjonister ville vi heller anbefalt denne pakken enn å gå rett til de aller kraftigste bremsene.

Er Shimano BR-MT200 og BR-MT201 gode nok som brems til terrengsykkel for lett stisykling?

+
Basert på våre testrunder vil vi si tydelig ja, Shimano BR-MT200 og Shimano BR-MT201 er mer enn gode nok som brems til terrengsykkel for lett og moderat stisykling. På vanlig skogssti, grus og rolige tekniske partier leverer de jevn bremsekraft uten at du trenger avansert justering. Vi kjørte begge med bremseskive sykkel 160mm bak og 180 mm foran, noe som ga et fint kompromiss mellom kraft og kontroll. Moduleringen av bremsekraft var spesielt god for nye brukere, som ofte sliter med å dosere kraftige bremser. Velger du i tillegg fornuftige resin-klosser, som Shimano B05S brake pad eller L05A resin, får du stille og forutsigbar bremsing gjennom hele sesongen.

Hva er fordelen med å oppgradere til Shimano SLX M7100 bak i stedet for å bare bytte bremseskiver?

+
Å bytte til Shimano SLX M7100 disc brake rear gir deg mer enn bare litt ekstra bremsekraft. Under testen vår merket vi raskt at komfort i bremsehendel ble bedre, med tydeligere bitt og mer presis modulering bak. Selv med samme bremseskive, for eksempel Shimano SM-RT66 Ø160mm, var forskjellen merkbar når vi kjørte lange nedkjøringer. Shimano SLX M7100 taklet varme bedre og ga mer konsistent følelse enn Shimano BR-MT201 når vi presset på. Oppgraderer du kun bremseskiver, får du litt bedre kjøling, men selve systemet blir ikke mer presist. For deg som kjører mye sti og liker å bruke bakbremsen aktivt inn i svinger, er en bedre kaliper og hendel ofte en mer effektiv oppgradering enn bare ny rotor.

Hvilken bremseskive anbefaler dere til Shimano Saint M820 for allround stisykling?

+
Til allround stisykling med Shimano Saint M820 front disc brake anbefaler vi som regel 180 mm bremseskive foran, gjerne en modell som Shimano SM-RT66 i riktig diameter. I testen vår ga dette mer enn nok kraft, men uten at bremsene føltes altfor brutale på lav fart. På tørre stier og moderat bratte partier opplevde vi svært god modulering av bremsekraft, og varmeutviklingen holdt seg under kontroll. Kombinerer du dette med en 160 mm bremseskive bak, for eksempel Shimano SM-RT66 Ø160mm sammen med Shimano SLX M7100 eller Shimano BR-MT201, får du et balansert bremsesystem sykkel. Det gir både trygghet når det går fort, og god følelse i tekniske partier der du må finstyre farten.

Hvordan påvirker valg av bremseklosser komforten og støynivået på Shimano skivebremser?

+
Valg av bremseklosser har mer å si for komfort i bremsehendel og støynivå enn mange tror. Under testingen vår byttet vi mellom ulike Shimano bremseklosser, som Shimano G05S-RX steel backed disc brake pads resin, Shimano H03A-RF resin og mer metallorienterte varianter. Resin-klosser ga gjennomgående mykere inngrep, mindre vibrasjoner og lavere lydnivå, spesielt sammen med bremseskiver i stål som Shimano SM-RT66 Ø160mm. Metallklosser tålte varme bedre, men kunne lage mer hyl på våt skive og gi en litt hardere følelse i hendelen. For vanlig terrengsykling og pendling anbefaler vi normalt resin-klosser, mens hard enduro og bikepark kan forsvare metallklosser dersom du er villig til å akseptere litt mer lyd.

Hva bør jeg sjekke først hvis bremsekraften på Shimano bremsene plutselig blir dårligere?

+
Hvis bremsekraften på Shimano bremsene plutselig blir dårligere, pleier vi å gå gjennom en fast sjekkliste. Først ser vi på bremseklossene, for eksempel Shimano B05S brake pad eller K05S resin disc brake pads spring, og kontrollerer at det er minst 1 mm belegg igjen. Deretter sjekker vi om bremseskiven, som Shimano SM-RT66, er oljekontaminert eller skjev. Om alt ser bra ut, går vi videre til selve systemet og vurderer lufting av hydraulisk brems med Shimano Disc brake bleed kit Prof TL-BR. I flere tilfeller under testen fikk vi tilbake full bremsekraft bare ved å lufte systemet og rengjøre rotoren skikkelig. Start alltid med det enkle før du vurderer å bytte hele bremsen.

Er brems best i test alltid den riktige løsningen for en nybegynner på terrengsykkel?

+
Brems best i test, som i vår rangering var Shimano BR-MT201 disc brake set rear, er ikke nødvendigvis det eneste riktige valget for en nybegynner, men det er et trygt utgangspunkt. Grunnen er at denne hydraulisk skivebrems gir god balanse mellom kraft og kontroll, uten å kreve masse justering og avansert kunnskap. Mange ferske syklister tror de må gå rett på de kraftigste modellene som Shimano Saint M820, men i praksis kan slike bremser bli vanskelige å dosere i lav fart. Med Shimano BR-MT201 og Shimano BR-MT200 sammen med en grei bremseskive sykkel 160mm bak og 180 mm foran, får du et forutsigbart bremsesystem. Det gjør det lettere å lære seg teknikk før du eventuelt oppgraderer til mer ekstreme løsninger.

Hvordan påvirker valg av skivestørrelse og bremsestyrke tryggheten på våte røtter og stein?

+
På våte røtter og stein handler trygghet mindre om ren bremsekraft, og mer om hvordan bremsene lar deg dosere kraften. I testen vår merket vi at kombinasjoner som Shimano BR-MT201 med 180 mm skive foran og bremseskive sykkel 160mm bak ga bedre kontroll enn en altfor kraftig frontbrems med gigantisk rotor. Med en moderat skivestørrelse og god modulering av bremsekraft kunne vi holde hjulene rett under låsepunktet, som er nøkkelen til grep på glatte underlag. Dyrere bremser som Shimano SLX M7100 og Saint M820 ga fordelen av mer tilgjengelig kraft, men vi opplevde at riktig skivestørrelse var vel så viktig. For de fleste vil 180 mm foran og 160 mm bak være en god balanse mellom kraft og finfølelse i krevende, våte forhold.

Andre brems som var med i testen

Disse modellene ble testet, men nådde ikke topp 5

Shimano B05S Brake PadShimano B05S Brake Pad
Shimano L05A Resin Disc Brake Pad SetShimano L05A Resin Disc Brake Pad Set179 kr
Shimano Road Gear Cable SetShimano Road Gear Cable Set
Shimano Brake Pads D03S-RX ResinShimano Brake Pads D03S-RX Resin189 kr
Shimano G05S-RX Steel Backed Disc Brake Pads ResinShimano G05S-RX Steel Backed Disc Brake Pads Resin
Shimano K05S Resin Disc Brake Pads SpringShimano K05S Resin Disc Brake Pads Spring
Shimano SM-RT64 Rotor Ø160mmShimano SM-RT64 Rotor Ø160mm189 kr
Shimano R55C4 Brake PadsShimano R55C4 Brake Pads
Shimano Disc Brake Bleed Kit Prof TL-BRShimano Disc Brake Bleed Kit Prof TL-BR509 kr
Shimano SLX BL-M7100 I-Spec EV Brake Lever LeftShimano SLX BL-M7100 I-Spec EV Brake Lever Left414 kr
Shimano Disc Pads - D02S disc pads spring, steelShimano Disc Pads - D02S disc pads spring, steel189 kr
Shimano J05A-RF disc padsShimano J05A-RF disc pads209 kr

Relaterte tester

Flere tester innen Bremser

Sykkelvedlikehold best i test 2026
Drev best i test 2026
Buksefett best i test 2026
Seteklemme best i test 2026
Sykkeltrekk best i test 2026
Skotrekk best i test 2026