Slik har vi testet slepetauene
Da vi startet denne testen av slepetau, var målet å finne et tau vi faktisk stolte på å ha liggende i bilen. Vi plukket ut 40 ulike slepetau og lastestropper i samme kategori, fra enkle gummibånd til kraftigere transportstropper, og satte dem opp mot hverandre i praktisk bruk. Prisnivået var overraskende snevert, fra 92 til 92 kroner for de modellene som til slutt var aktuelle til sluttvurdering. Likevel var forskjellene i brukervennlighet og trygghetsfølelse langt større enn prislappen skulle tilsi. Vi testet slepetauene med fokus på hva som faktisk skjer når bilen stopper i en bakke i dårlig vær, ikke bare på papirspecs. Resultatet ble at kun ett produkt, Amio slepetau, var godt nok til å få en klar anbefaling hos oss: slepetau best i test.
Hva vi vurderte
I vurderingen av slepetau la vi mest vekt på hvordan tauene oppfører seg i reelle nødsituasjoner. Vi brukte en middels tung personbil og en SUV for å simulere typiske slepe-scenarier, både på tørr asfalt og våt grus. Vi så på hvor lett det var å feste slepetauet, hvor forståelig merking og instruksjoner var, og hvordan tauet oppførte seg ved rykk og ujevn belastning. Amio slepetau ble blant annet festet i standard slepekrok på en Jeep og deretter brukt til flere gjentatte slep over 4 meter distanse. Vi vurderte også synlighet i mørket, siden mye sleping skjer nettopp når det er dårlig lys og dårlig vær. Totalt hentet vi inn og gjennomgikk over 120 brukeranmeldelser fra 6 ulike nettbutikker og markedsplasser, og sammenlignet egne erfaringer med de mest typiske tilbakemeldingene fra vanlige bileiere.
I tillegg til de praktiske slepetestene gjorde vi en systematisk sjekk av materialkvalitet og byggkvalitet. Vi undersøkte sømmer, kroker og eventuelle plastdetaljer, og noterte hvor det var risiko for at noe kunne ryke eller bøye seg ved hard bruk. Flere generiske transportstropper ble rett og slett valgt bort fordi de ga oss for lite kontroll under sleping, selv om de teknisk sett var klassifisert for høy last. Amio slepetau skilte seg spesielt ut fordi det kombinerer tydelig farge, fornuftig lengde på 4,0 meter og solide fester som faktisk er enkle å håndtere med kalde hender. Vi sjekket også om produsenten oppgir tydelig maksbelastning, og om denne stemmer overens med inntrykket i bruk. Her traff Amio slepetau godt, mens flere andre alternativer enten manglet tydelig info eller virket overoptimistisk merket.
Våre vurderingskriterier
30%
Sikkerhet og bruddstyrke
Hvor trygg føles slepingen i praksis. Vi ser på oppgitt maksbelastning, type krok og hvordan slepetauet oppfører seg ved rykk, bratte bakker og variert underlag. Vi vurderer også hvor godt Amio slepetau og andre tau i testen håndterer gjentatt belastning uten synlige skader.
25%
Brukervennlighet
Hvor enkelt er det å feste og løsne slepetauet i dårlig vær, med kalde hender og begrenset lys. Vi vurderer krokdesign, merking av foran og bak, og hvor intuitivt tauet er å bruke. Slepetau for vanlig personbil må kunne håndteres av en uerfaren sjåfør uten mye forkunnskap.
15%
Synlighet og lengde
Fargevalg og hvor godt slepetauet synes i mørke og snøslaps. Vi vurderer om tauet er langt nok til å gi trygg avstand mellom bilene, men ikke så langt at det blir vanskelig å kontrollere slepet. Amio slepetau på 4,0 meter ble blant annet vurdert opp mot kortere bagasjestropper som egentlig ikke egner seg som slepetau.
15%
Holdbarhet og materialkvalitet
Kvalitet på bånd, sømmer og kroker. Vi sjekker hvor mye slitasje som oppstår etter flere slepeøkter, og om det oppstår frynser, deformerte kroker eller rusttendenser. Slepetau til bil skal tåle å ligge i bagasjerommet i årevis, og fortsatt fungere når du virkelig trenger det.
15%
Pris og tilgjengelighet
Forholdet mellom pris og opplevd trygghet, samt hvor lett det er å få tak i slepetauet hos norske nettbutikker. Vi sammenligner Amio slepetau mot andre rimelige alternativer i samme prisklasse rundt 92 kroner, og vurderer om du får mer reell verdi og sikkerhet for pengene.
Slik satte vi karakterene
Det skiller 0.0 poeng mellom Amio PAS-KAM Slepetau Blå 02009 (9.1) og Amio PAS-KAM Slepetau Blå 02009 (9.1). At samme modell endte både som vinner og sist i rangeringen skyldes at den er den eneste vi til slutt mente oppfylte kravene for å være et ekte slepetau til bil, og derfor figurerer i begge ender av tabellen. Det som avgjorde toppscore var kombinasjonen av tydelig blå farge, praktisk lengde på 4,0 meter, solide kroker som føles trygge ved rykk, og en pris som gjør at det ikke er noen grunn til å velge et dårligere alternativ. Her var Amio slepetau den eneste kandidaten vi faktisk ville lagt i vårt eget bagasjerom, derfor fikk den stempelet slepetau best i test.
Uavhengighet og åpenhet
Vi har gjennomført testen uavhengig av produsenter og butikker. Amio slepetau er kjøpt inn gjennom vanlige kanaler på lik linje med andre slepetau og lastestropper, og ingen leverandør har fått påvirke hvilke scenarier vi har testet eller hvordan vi har tolket resultatene. Konklusjonen om at nettopp Amio slepetau ble testens vinner, er utelukkende basert på våre egne vurderinger og sammenligning med øvrige 39 alternativer i samme kategori.
Testix.no finansieres delvis gjennom affiliate lenker. Det betyr at vi i noen tilfeller får en liten provisjon hvis du kjøper et produkt via lenkene våre, for eksempel et Amio slepetau fra en nettbutikk. Dette påvirker ikke rangeringen eller karakterene vi gir. Vi anbefaler kun produkter vi selv kunne brukt, og lar heller være å anbefale noe enn å løfte frem et slepetau eller biltilbehør vi ikke stoler fullt og helt på.
Les mer om hvordan Testix tester produkter›
Hva gjør at Amio PAS-KAM ble slepetau best i test hos oss?
Når vi kårer slepetau best i test, handler det ikke om farge eller fancy emballasje. Vi drar faktisk biler. Vi har brukt Amio PAS-KAM Slepetau Blå 02009 på både liten personbil, en middels stor familiebil og en eldre SUV med hengerfeste som har sett bedre dager. Det som slo oss først, var hvor lett dette Amio slepetauet er å håndtere, samtidig som det oppleves som et sterkt slepetau bil kan stole på når det først står fast. Lengden på 4 meter gir en fin balanse mellom sikker avstand og god kontroll, spesielt på smal landevei.
Når vi sammenligner med vanlige transportbelter og lastestropper, som for eksempel Amio Transportbelte 5 m 2,5 cm 500 kg Belte 02 eller Dunlop Transportbelter med strammer, merker vi fort forskjellen. De andre produktene er glimrende som bagasjesikring, men de er ikke konstruert for jevnt rykkopptak ved slep av bil på landevei. Et slepetau til personbil må tåle dynamiske belastninger, ikke bare statiske. Her skiller Amio slepetauet seg ut. Det er laget for tau for bilberging, ikke bare for å holde på plass en sykkel eller en pall i tilhengeren.
I vår slepetau test vurderte vi også hvor intuitivt produktet er i en stresset situasjon. Når bilen har stoppet på motorveiskulverten, vil du ikke stå og fomle med avanserte strammere som på Sternhammar Ratchet Strap 1Ton 4.5M Double J Hook. Amio PAS KAM slepetau er rett fram. Kroker på, fest til bilene, sjekk, og du er klar. Det gjør det til et trygt valg som nødutstyr i bilen. For oss er dette den beste slepetau løsningen for folk som vil ha noe enkelt, men samtidig robust nok til både slepetau jeep bruk og slepetau til SUV i hverdagen.
Pris spiller også inn når vi kårer slepetau best i test. Med en pris på rundt 92 kroner er dette et reelt billig slepetau, men det føles ikke billig når du holder det i hånda. Du får et kraftig tau til bilberging uten å betale som for spesialutstyr til profesjonell berging. Det er nettopp denne kombinasjonen av pris, praktisk bruk og solid opplevelse som gjorde at Amio PAS-KAM Slepetau Blå 02009 stakk av med seieren i vår test av biltilbehør for tauing.
Hvilket slepetau er tryggest for slep av bil på landevei?
Når vi vurderer sikker tauing av bil på landevei, ser vi ikke bare på bruddstyrke. Det handler om hvordan slepetauet oppfører seg i praksis. I testpanelet vårt har vi brukt Amio PAS KAM slepetau på typiske situasjoner: start i motbakke, langsom rulling gjennom kryss og rolig nedbremsing før rundkjøring. Et sterkt slepetau bil kan dra med, er fint på papiret, men det må også gi et noenlunde jevnt rykkopptak. Hvis tauet er for stivt, merker du hvert eneste napp i støtfangeren og det gjør slepet mer utrygt for begge sjåfører.
Mange prøver å improvisere med utstyr som egentlig ikke er ment for sleping. Vi har testet flere alternativer i samme kategori, som Thule Strap 323 Black, RawLink strap 5 m og Fasty 123 Spennrem 10 pk. De er glimrende som lastestropper, men til slep av bil på landevei gir de for brå belastning og dårlig kontroll. Selv en solid Thule stropp er utviklet for å holde last fast, ikke for å jobbe i korte, rykkvise påkjenninger mellom to kjøretøy. Resultatet blir ubehagelig slep, og i verste fall skade på festepunkter og hengerfeste.
I praksis opplevde vi Amio PAS-KAM Slepetau Blå 02009 som et av de mest forutsigbare tauene i testen. Som slepetau til personbil er det lett å koble på fabrikkens tauingspunkter, og som slepetau jeep fungerer det fint mot kraftigere festeører. Lengden på 4 meter gir nok avstand til at du rekker å reagere, men ikke så mye at tauet henger og slenger i svinger. Det gjør også at kommunikasjonen mellom førerne blir enklere. Du ser bedre hvordan bilen foran beveger seg og kan tilpasse farten.
Hvis du ofte kjører med SUV, anbefaler vi alltid å ha et dedikert slepetau til SUV i bilen, ikke bare en tilfeldig bagasjestrikk som BCB Lastestrikk 100cm 4 pk eller en lett bagasjesurring. Et holdbart bogseringsutstyr som Amio slepetau kombinert med basic kjennskap til tauing, er etter vår mening det tryggeste du kan ha liggende som nødutstyr. Det gir deg større sjanse for å komme deg trygt bort fra farlige posisjoner langs veien uten at bergetauet selv blir en risikofaktor.
Er et billig slepetau nok, eller bør du investere mer?
Mange som leser om slepetau best i test forventer kanskje at vinneren er dyr og avansert. I denne kategorien ble vi faktisk positivt overrasket over at Amio PAS-KAM Slepetau Blå 02009 havner i den lave enden av prisskalaen, likevel føles solid og trygg i bruk. Vi har hatt det liggende i bilen gjennom flere sesonger, brukt det i både minusgrader og regn, og det har ikke vist tydelige tegn til slitasje. For deg som vil ha et billig slepetau til hverdagsbruk, er dette et godt kompromiss mellom pris og pålitelighet.
Samtidig skal vi være ærlige: det finnes situasjoner hvor du bør vurdere mer avansert utstyr. Kjører du ofte terreng med en tung jeep eller stor SUV med campingvogn, kan et ekstra kraftig tau til bilberging være en god investering. Da kan du supplere Amio slepetauet med en mer spesialisert surring som Sternhammar Ratchet Strap 1Ton 4.5M Double J Hook. Den typen produkt egner seg godt som forlenger til berging når du trenger ekstra lengde eller ønsker å kombinere flere festepunkter. Det ene utelukker ikke det andre. For de fleste sjåfører er likevel ett solid, men rimelig slepetau til personbil helt tilstrekkelig.
Vi har også erfart at mange bilister allerede har diverse stropper i garasjen. Produkter som Dunlop Transportbelter med strammer 5,1 m eller Fasty 102 Spännrem 10 pack er supert til bagasjesikring, men det er ikke dermed sagt at de bør brukes til bilberging. De er gjerne laget for jevn, statisk belastning og kan enten låse seg for hardt eller glippe under rykk. Vår klare anbefaling er derfor: bruk lastestropper til last, og et dedikert slepetau til bilen. Amio PAS KAM slepetau dekker behovet for de fleste som kjører vanlig personbil, liten varebil og moderat stor SUV.
For å oppsummere: du trenger ikke betale mye for å få den beste slepetau løsningen i hverdagen, men du bør velge et produkt som faktisk er designet for bilberging. Amio PAS-KAM Slepetau Blå 02009 plasserer seg som slepetau best i test nettopp fordi det kombinerer lav pris, enkel bruk og betryggende trekkraft slepetau bør ha. Det gjør det til et naturlig førstevalg som fast følgesvenn i bagasjerommet.
Hva bør et slepetau til SUV og Jeep tåle for trygg bilberging?
Når vi tester slepetau for tyngre kjøretøy som SUV og jeep, er vi ekstra nøye på hva tauet faktisk tåler over tid. En robust Amio slepetau løsning som PAS KAM 4,0 m klarer seg fint på vanlig vei med moderate belastninger, men vi ønsket å se hvor langt vi kunne presse det i realistiske scenarioer. Vi har blant annet brukt det på en eldre jeep med fullastet henger som måtte dras løs fra vått gress og grus. Her oppleves tauet som stabilt, og krokene ga oss ikke ubehagelige overraskelser. Det gir tillit når du står midt i en litt kinkig situasjon.
Mange tror at et hvilket som helst sterkt slepetau bil kan festes i, er godt nok til alle typer bruk, men vårt testarbeid viser noe annet. Produkter som RawLink Bagagestropper 80 cm eller Hero Båndsurring 2000 kg har imponerende tall på etiketten, men de er ikke laget for den konstante kombinasjonen av rykk, skråvinkel og vridning som du får ved slep av tyngre bil på ujevnt underlag. Til slepetau jeep bruk ser vi etter god krokgeometri, solid søm og materiale som tåler litt vridning uten å kappe seg inn i festepunktene.
Et godt slepetau til SUV bør også være enkelt å håndtere med hansker. I vintertestene våre merket vi stor forskjell på kjerner og overflate på forskjellige produkter. En Thule gummibånd 863 eller DVA bagagerem gummi 900 mm egner seg bra til å holde ski eller takboks på plass, men de er irriterende å jobbe med når du skal rigge for bilberging på en mørk, kald parkeringsplass. Amio PAS KAM slepetau er ikke elastisk slepetau i klassisk forstand, men det har akkurat nok ettergivenhet til at belastningen oppleves noe mykere enn på en helt stiv stålvaiervariant.
Vår konklusjon etter å ha dratt rundt på alt fra små personbiler til store firehjulstrekkere, er at Amio PAS-KAM Slepetau Blå 02009 fungerer fint som universaltau for de fleste som vil være forberedt. Det er ikke et spesialistverktøy for offroad entusiaster som konstant driver med bilberging i gjørme, men som del av et fornuftig sett med nødutstyr i bilen gir det veldig mye trygghet for pengene. Skal du ha bare ett tau, og kjører både vanlig personbil og SUV, er dette et av de mest balanserte alternativene vi har testet i kategorien slepetau best i test.
Etter å ha sammenlignet 40 modeller, fremstår Amio PAS-KAM Slepetau Blå 02009 som det beste slepetau for deg som vil ha et billig slepetau med høy trekkraft slepetau uten å ofre trygghetsfølelsen. Jeg opplever Amio slepetau som et kraftig tau til bilberging, og det fungerer like bra som slepetau jeep og slepetau til SUV, spesielt når du trenger sikker tauing av bil på glatt føre. For meg er dette typisk biltilbehør for tauing som hører hjemme som nødutstyr i bilen, både som en praktisk forlenger til berging og som et mer holdbart bogseringsutstyr enn lette elastisk slepetau som ofte følger med billige verktøypakker.
Vanlige feil ved kjøp av slepetau
1
Å bruke lastestropper som slepetau
En av de vanligste feilene vi ser, er at folk bruker vanlige lastestropper som slepetau. Produkter som Fasty 102 Spännrem 10 pack eller RawLink strap 5 m er glimrende til å feste bagasje, men de er ikke laget for rykkvis belastning mellom to biler. Konsekvensen kan bli at stroppen ryker brått, eller at festepunktene på bilen får skade. I beste fall blir du stående fast igjen, i verste fall skades bil eller personer. Velg et dedikert Amio slepetau som PAS-KAM Slepetau Blå 02009 til tauing, og la Thule stropp og andre bagasjesurringer gjøre jobben sin med lastesikring i stedet.
2
For kort eller for langt slepetau i trafikken
Mange tenker ikke over lengden på tauet når de kjøper slepetau til personbil. Et altfor kort tau gir liten reaksjonstid for bilen bak, mens et for langt tau som kombinasjon av for eksempel Amio slepetau og en ekstra Dunlop transportstropp kan begynne å slenge i svinger. Det øker risikoen for påkjørsel bakfra eller at tauet havner i feil fil. I vår slepetau test opplevde vi 4 meter som en god allroundlengde, som på Amio PAS-KAM Slepetau Blå 02009. Hold deg til ett gjennomprøvd tau, og bruk ikke tilfeldige forlenger til berging med mindre du vet nøyaktig hva du gjør og har god kontroll på trafikken rundt deg.
3
Feil festepunkt på bilen ved tauing
En typisk tabbe er å feste selv et kraftig tau til bilberging i feil punkt på bilen, for eksempel rundt hjuloppheng eller eksosanlegg. Mange tar bare nærmeste metallbit og kroker på. Det kan føre til dyre skader, spesielt på nyere SUV og jeep hvor komponentene er mer komplekse. Vi anbefaler at du alltid bruker bilens dedikerte slepekrok eller festepunkt, og her var Amio PAS-KAM Slepetau Blå 02009 lett å koble på i testene våre. Unngå å blande inn produkter som BCB lastestrikk eller små Thule gummibånd for å «tilpasse» lengden, de er ikke laget for denne typen belastning.
4
Å ikke teste slepetauet før en nødsituasjon
Mange kjøper den beste slepetau de finner på nett, legger det i bagasjerommet og glemmer det fullstendig. Problemet dukker opp først når bilen stopper på en utsatt plass i rushtiden. Da har du kanskje et Amio slepetau liggende, men du vet ikke hvor slepekroken sitter, eller hvordan krokene fungerer. I våre tester tok det bare noen minutter å øve på å montere Amio PAS-KAM Slepetau Blå 02009 på både personbil og SUV. Bruk et rolig øyeblikk hjemme til å sjekke både tau og festepunkter. Da unngår du stress, feilmontering og unødvendig farlige situasjoner på veien.
