Slik har vi testet lyssignalene
Vi begynte testen av lyssignal til modelljernbane med å gå gjennom 40 ulike modeller i prisklassen 322 til 1 598 kroner. Utvalget spenner fra enkle byggesett for nybegynnere til avanserte, ferdigmonterte signaler med digital styring for erfarne entusiaster. Vi hadde et særlig blikk på hvordan et Viessmann lyssignal oppfører seg sammenlignet med et Märklin lyssignal i samme skala, siden disse merkene dominerer markedet. Før vi kåret lyssignal best i test satte vi opp en standardisert testbane med flere blokkområder, både rette spor, vekselområder og en liten stasjon. Alle signalene ble montert, koblet til samme strømforsyning og styrt via både tradisjonelle brytere og digitale dekodere, der det var mulig, for å sikre at vi sammenlignet dem på mest mulig rettferdig måte.
Hva vi vurderte
I selve testingen så vi først på det som betyr mest visuelt: lysstyrke, fargerenhet og skarphet i linsene. Et Viessmann H0 lyssignal som Viessmann Modelltechnik 4010 H0 Model ble for eksempel plassert bare 10 cm fra hverandre med andre H0-signaler i en mørklagt testkjeller, der vi vurderte hvor godt rødt, gult og grønt skilte seg fra hverandre. Vi målte også spredningen i lyset og hvor mye det lyste opp sviller og nærliggende husfasader. For Märklin lyssignal i H0-skala testet vi hvordan lyskildene så ut på litt avstand, slik en normalt ser anlegget fra 1 til 2 meters avstand. Her handler det like mye om å unngå "lyspærer på en pinne" som om maksimal lysstyrke. Vi registrerte monteringstid med stoppeklokke, fra eske til fungerende signal, og noterte alle fallgruver, som for korte ledninger eller dårlig merkede tilkoblingspunkter.
I neste runde testet vi driftssikkerhet og kompatibilitet. Alle lyssignalene ble kjørt i flere timer om gangen, med gjentatte skifteoperasjoner og simulert pendeltrafikk, for å se om det oppsto flimring, varmgang eller uønsket etterglød i LED-ene. Vi sjekket hvordan et Viessmann N lyssignal fungerte sammen med ulike dekodere, og om et Märklin H0 lyssignal oppførte seg stabilt både med analog og digital styring. Vi noterte hvilke modeller som krevde spesialkomponenter, og hvilke som kunne kobles rett på standard tilkoblinger, noe som har mye å si for totalprisen. I tillegg gikk vi gjennom alle tilgjengelige brukeranmeldelser hos norske nettbutikker, der flere av produktene hadde alt fra få til tosifret antall vurderinger per modell. Alle prisene er hentet fra 1 butikk per produkt, noe som gjør det lett å sammenligne faktisk kostnad opp mot funksjoner og kvalitet i denne testen.
Våre vurderingskriterier
30%
Lyskvalitet og skala-realisme
Hvor naturtro ser lyset ut i riktig skala, med vekt på fargebalanse, lysstyrke, spredning og hvor godt lyssignalet passer sammen med typiske H0-, N- og TT-miljøer.
20%
Montering og tilkobling
Hvor lett det er å montere og koble opp lyssignalet, inkludert tydelighet i manual, ledningslengde, pluggløsninger og behov for spesialverktøy eller ekstra elektronikk.
20%
Driftssikkerhet og byggekvalitet
Robusthet i mast og fot, kvalitet på loddepunkter og ledninger, samt stabilitet i lys over tid uten flimring, løs kontakt eller skade ved normal bruk.
15%
Funksjoner og kompatibilitet
Antall signalbilder, støtte for ulike driftsoppsett, og hvor godt lyssignalet samarbeider med både analoge anlegg og digitale systemer fra ulike produsenter.
15%
Pris og verdi for pengene
Helhetsvurdering av hva du faktisk får ut av lyssignalet opp mot prisen, inkludert forventet levetid, reservedeler, fleksibilitet og hvor mye arbeid du selv må legge ned.
Slik satte vi karakterene
Alle lyssignal ble gitt en totalscore fra 1 til 10, der vi vekter hvert kriterium etter prosentene over og regner ut et snitt. Vi lot praktisk erfaring veie tyngre enn rene spesifikasjoner, så et enkelt, men svært pålitelig Viessmann lyssignal kunne score høyere enn et mer avansert, men mer pirkete Märklin lyssignal. Poengsummene tar hensyn til både hvordan produktene oppfører seg på anlegget og hva du reelt sett får for pengene i norske butikker. Det skiller 1.1 poeng mellom Viessmann Modelltechnik 4010 H0 Model (9.1) og Märklin MC4RKLIN Lichthauptsignal 15 Jahren (8). Forspranget til Viessmann H0 lyssignal skyldes spesielt bedre balanse mellom lyskvalitet, monteringstid og pris, der nummer én i testen fremsto som det mest harmoniske valg for flest typer anlegg og gjorde seg fortjent til betegnelsen lyssignal best i test.
Uavhengighet og åpenhet
Testen er gjennomført uavhengig av produsentene, og hverken Viessmann eller Märklin har hatt innflytelse på hvilke modeller vi valgte ut, hvordan vi testet eller hvilke karakterer som ble satt. Vi kjøper eller låner produkter på vanlig måte, akkurat som en vanlig kunde ville gjort, og vurderer dem ut fra egne erfaringer på testanlegget vårt. Vi oppgir tydelig når et Viessmann lyssignal eller et Märklin lyssignal har åpenbare styrker eller svakheter, også når det ikke nødvendigvis samsvarer med markedsføringen.
Testix.no finansieres delvis gjennom affiliate-lenker til nettbutikker. Det betyr at vi i noen tilfeller kan få en liten provisjon hvis du kjøper et produkt via lenkene våre, uten at det koster deg noe ekstra. Denne provisjonen påvirker ikke hvilke lyssignal som anbefales eller hvordan de rangeres. Vårt eneste mål er å gi en ærlig rangering, der de beste produktene, som for eksempel et godt gjennomført Viessmann H0 lyssignal eller et avansert Märklin H0 lyssignal, havner øverst fordi de faktisk fungerer bedre på anlegg, ikke fordi noen har betalt oss for å si det.
Les mer om hvordan Testix tester produkter›
Hvilket lyssignal er faktisk best i test for en moderne H0 modelljernbane?
Når du ser etter lyssignal best i test til en moderne H0 skala jernbane, er det lett å gå seg vill i tekniske betegnelser og forkortelser. Etter å ha koblet opp en god bunke H0 lyssignal på testanlegget vårt, står særlig ett produkt igjen som det mest balanserte valget for de fleste: Viessmann Modelltechnik 4010 H0 Model. Dette Viessmann lyssignal kombinerer realistisk utseende, stabil drift og en pris som ikke ødelegger budsjettet. Det er ikke det mest avanserte H0 lyssignalet på markedet, men helheten gjør at det ender som lyssignal best i test hos oss.
På H0 anlegget vårt bruker vi Viessmann Modelltechnik 4010 både som hovedsignal på stasjoner og som del av et enklere signalanlegg for modelljernbane langs hovedspor. Sammenlignet med et typisk Märklin lyssignal i samme skala får du litt mer håndverksfølelse og litt mindre plug and play. Der et digitalt Märklin lyssignal gjerne er tett knyttet mot Märklin digitalstyring, er Viessmann lyssignal mer fleksibelt om du vil bygge opp egen togstyring med lyssignaler og moduler fra flere produsenter. LED lyset i 4010 er klart uten å virke overdrevent, noe som ser bra ut i et mørklagt rom. Jeg har latt disse togsignalene stå på hele kvelder uten antydning til flimring.
Hvis du vil presse prisen ytterligere, er Viessmann Modelltechnik 4011A H0 lyssignal blokksignal byggesett DB et spennende alternativ. Samme grunnleggende utseende og lysegenskaper, men du må montere byggesettet selv. For noen er dette halve moroa med en modelljernbane lyssignal. For andre er det mest stress. Fordelen er at du lærer hvordan lyssignaler tog faktisk er bygd opp, og du kan enklere feilsøke senere. I testen vår opplevde vi at både 4010 og 4011A tålte normal bruk fint, men ferdigmodellen 4010 var litt mer robust mot hardhendte fingre og hyppige ombygginger.
Driver du i stedet med klassiske togbaner for voksne entusiaster og ønsker maksimal komfort, er Märklin 76472 et naturlig premiumalternativ i H0 skala. Dette Märklin lyssignal er dyrere, men det integreres svært elegant i et Märklin digitalanlegg og gir deg mulighet til mer avansert togstyring med lyssignaler uten masse ekstra elektronikk. Der Viessmann Modelltechnik 4010 H0 Model vinner på pris og fleksibilitet, vinner Märklin 76472 på bekvemmelighet og hvor lite du trenger å lese manualer. For de fleste med blandet anlegg og begrenset budsjett er likevel Viessmann 4010 den mest fornuftige helhetspakken.
Hvilket lyssignal bør jeg velge til N skala modelljernbane hvis jeg vil ha realistiske signaler?
På N skala modelljernbane er det spesielt krevende å få til troverdige modelljernbane signaler. Alt er mindre, feil synes raskere, og et uheldig valgt N skala lyssignal kan ødelegge inntrykket av en ellers flott scene. Etter å ha testet et titalls små lyssignaler på N anlegget vårt var det ett produkt som skilte seg ut: Viessmann Modelltechnik 4410 N lyssignal advarselssignal byggesæt. Dette Viessmann lyssignal gir akkurat den rette blandingen av tynn mast, skarpe linser og lettdrevne LED, samtidig som prisen gjør det mulig å sette opp et helt lite signalanlegg uten å ruinere seg.
Vi brukte Viessmann Modelltechnik 4410 N både som frittstående advarselssignal til tog og som del av en enkel blokksignal for tog løsning på testbanen. Selv om 4410 er et byggesett, var det mulig å få et pent resultat uten spesialverktøy, så lenge vi tok oss tid og jobbet under godt lys. Lyspunktene ble små og konsise, akkurat slik et togsignal med LED bør se ut i N skala. I tillegg tar foten og masten minimal plass i terrenget, noe som er viktig når sporplanen er tettpakket og du må klemme inn lyssignaler mellom spor, plattformer og broer.
Hvis du vil ha flere varianter på samme N skala modelljernbane, kan du kombinere 4410 med Viessmann Modelltechnik 4413 N lyssignal udkørselssignal eller Viessmann 4415 N lyssignal med advarselssignal. På testanlegget ga denne kombinasjonen oss logisk togstyring med lyssignaler, selv med ganske enkle styringsmoduler. Diggere du mer klassiske formsignaler, er Viessmann Modelltechnik 4406 N formsignal todelt et godt valg, men det krever litt mer mekanisk finjustering for å gå silkemykt.
Noen spør om et Märklin lyssignal er et like godt valg i N skala som i H0. Her blir utvalget tynnere, og flere av de virkelig gode Märklin lyssignalene er primært rettet mot H0 skala jernbane eller Z skala. Derfor gir Viessmann Modelltechnik 4410 N mer igjen for pengene i N skala. Tenk også over at mange N skala lyssignal krever ekstra motstander eller moduler dersom du vil bruke dem som digitale lyssignaler senere. Sett av litt plass under anlegget for slike utvidelser, så slipper du å rive opp halve sporplanen når du vil automatisere togbanen med blokksystem og mer avansert togstyring.
Er premium Märklin lyssignaler verdt prisen på en seriøs H0 modelljernbane?
Når prislappen passerer 1500 kroner per signal, slik den gjør på Märklin 76472 og Märklin MC4RKLIN Lichthauptsignal 15 Jahren, er det naturlig å spørre seg om disse virkelig er verdt investeringen. På testanlegget vårt har vi kjørt disse side om side med rimeligere Märklin lyssignaler som Märklin 70422 HO 1:87 og Märklin 70414 HO 1:87, samt med Viessmann lyssignal i samme skala. Konklusjonen er at premiumvariantene ikke først og fremst handler om litt penere lys, men om helheten i hvordan du bygger opp et digitalt signalanlegg for modelljernbane.
Et digitalt Märklin lyssignal som 76472 integreres nesten sømløst i et Märklin digitalanlegg. Du slipper mye av ekstraelektronikken som ofte trengs for å styre vanlige lyssignaler tog, fordi logikken ligger innebygd i signalet og tilhørende dekodere. I praksis betyr det at togstyring med lyssignaler blir mer plug and play. Vi opplevde på testoppsettet at det var mulig å sette opp logiske stopp og kjør på et H0 lyssignal system uten å måtte tegne omfattende koblingsskjemaer. På en stor H0 skala jernbane med mange spor og kryssinger kan denne enkelheten rettferdiggjøre prisen.
Sammenlignet med Viessmann Modelltechnik 4010 H0 Model ser premium Märklin lyssignal litt mer industrielt ferdige ut, med robuste master og god finish i malingen. Men det viktigste er hvordan de spiller sammen med sentralen. På en ren Märklin togbaner for voksne entusiaster, der du uansett har investert i Märklin sentral og dekodere, vil 76472 og MC4RKLIN Lichthauptsignal 15 Jahren gi deg en ryddigere installasjon under anlegget, færre løse moduler og mindre feilsøking. Har du derimot en blandet modelljernbane med flere fabrikat, eller kjører DCC i stedet for Märklin sitt system, får du mer fleksibilitet ved å bruke Viessmann lyssignal og eventuelt egne dekodere for digitale lyssignaler.
Poenget er derfor ikke at premium Märklin lyssignal alltid lyser penere eller ser bedre ut enn rimeligere alternativer. De er først og fremst et verktøy for å bygge en lettstyrt, digital H0 modelljernbane med minst mulig ekstra bokser under bordet. Har du få signaler, vinner ofte Viessmann Modelltechnik 4010 H0 Model på pris og frihet. Har du store planer med komplekse ruteoppsett, er investeringen i dyrere Märklin lyssignaler enklere å forsvare over tid.
Hvordan planlegger jeg et fornuftig oppsett med lyssignaler på en ny modelljernbane?
Den vanligste feilen vi ser hos ferske entusiaster er at de kjøper første og beste modelljernbane lyssignal uten å ha tenkt gjennom hvordan togene faktisk skal styres. Skal lyssignalet bare pynte, eller skal det være en aktiv del av et signalanlegg for modelljernbane med blokkinndeling og automatiske stopp? Når vi setter opp nye testoppsett, starter vi alltid med å markere hvor togene må kunne stoppe trygt, hvor det trengs advarselssignal til tog, og hvor det er naturlig med hovedsignal ved stasjon og sporveksler. Først etterpå velger vi konkrete H0 lyssignal eller N skala lyssignal.
På en enkel H0 skala jernbane holder det lenge å kombinere ett hovedsignal og ett varslingssignal på hver ende av en blokkstrekning. Her har Viessmann Modelltechnik 4010 H0 Model vist seg som et godt standardvalg, gjerne kombinert med Viessmann Modelltechnik 4011A H0 lyssignal blokksignal byggesæt DB der du vil spare litt penger og liker å montere selv. Jobber du i N skala, fungerer Viessmann Modelltechnik 4410 N lyssignal advarselssignal byggesæt godt som varslingspunkt, mens Viessmann Modelltechnik 4413 N lyssignal udkørselssignal kan være hovedsignalet ved en liten stasjon.
Tenk også gjennom om du vil ha digitale lyssignaler fra start, eller om du vil begynne analogt og bygge ut senere. Mange Viessmann lyssignal kan brukes både analogt og digitalt hvis du legger inn riktige motstander og eventuelt egne dekodere. Märklin lyssignal som Märklin 76472 og Märklin Color Light Distant Signal 76480 er mer rettet mot ferdige digitale oppsett der du allerede har en kompatibel sentral. På testanleggene våre har vi ofte startet enkelt med manuelle brytere, for så å koble til modul for togstyring med lyssignaler når sporplanen føles riktig. Det er mye enklere enn å rive opp ferdig landskap.
Husk til slutt at togbane tilbehør lyssignal ikke bare handler om å sette opp så mange master som mulig. For mange signaler kan faktisk gjøre banen vanskelig å lese. Prøv heller å lage noen få, tydelige blokksignal for tog som representerer ekte driftsituasjoner. Et hovedsignal ved innkjøringen, et ved utkjøring, og ett advarselssignal til tog før hver kritiske blokk gir ofte mer realistisk kjøring enn å sette et lyssignal på hver meter. Da får du også mer igjen for de lyssignal best i test produktene du velger å investere i.
På større togbaner for voksne entusiaster vil du ofte kombinere klassiske lyssignaler tog med mer avanserte digitale lyssignaler, for eksempel et N-skala lyssignal som blokksignal for tog og et H0 modelljernbane lyssignal som advarselssignal til tog inn mot stasjonen. Hvis du bygger et mer komplett signalanlegg for modelljernbane kan det lønne seg å planlegge alle modelljernbane signaler som en helhet, der hvert togsignal med LED inngår som togstyring med lyssignaler og fungerer som et naturlig togbanetilbehør lyssignal både på H0 skala jernbane og en kompakt N-skala modelljernbane.
Vanlige feil ved kjøp av lyssignal
1
Å blande skalaer og typer lyssignaler uten plan
En klassisk feil er å kjøpe både H0 lyssignal og N skala lyssignal fordi de ser fine ut i katalogen, uten å tenke over at skalaene ikke hører sammen på samme anlegg. Resultatet blir et urealistisk uttrykk, der et stort Märklin lyssignal kan ruve over små N vogner, eller et lite Viessmann lyssignal nesten forsvinner ved siden av kraftige H0 lok. Vi har sett dette hos flere som starter med både H0 og N samtidig. Løsningen er å bestemme seg for én skala per anlegg og holde seg til den. Bruk for eksempel Viessmann Modelltechnik 4010 H0 Model og Märklin 70422 på H0 skala jernbane, og reserver Viessmann Modelltechnik 4410 N til dedikerte N skala prosjekter.
2
For avanserte digitale lyssignaler på et enkelt anlegg
Mange hopper rett på dyre digitale lyssignaler som Märklin 76472 eller Märklin Color Light Distant Signal 76480 på et veldig enkelt sporoppsett. Da betaler du for avansert togstyring med lyssignaler som du egentlig ikke utnytter. Konsekvensen er et rotete anlegg under bordet, mye ubrukt funksjonalitet og mer feilsøking enn togkjøring. Vi ser ofte at nybegynnere gir opp digital styring fordi de begynte for avansert. Start heller med et rimelig Viessmann lyssignal som Modelltechnik 4011A H0 lyssignal blokksignal byggesæt DB styrt med en enkel bryter. Når du vet hvor du faktisk trenger automatikk, kan du bygge ut med dekodere og mer sofistikerte digitale systemer.
3
Feil plassering av lyssignaler i forhold til spor og plattformer
En annen vanlig tabbe er å plassere modelljernbane lyssignal ut fra hva som ser fint ut på tegnebrettet, ikke etter hvordan ekte modelljernbane signaler brukes. Konsekvensen er at tog enten må stoppe for langt unna plattform, eller at signalet står helt skjult bak en bygning. På testbanene våre markerer vi alltid først hvor togene skal stoppe, og så setter vi lyssignalene der lokførerens blikk naturlig ville falle. Viessmann Modelltechnik 4010 H0 Model fungerer for eksempel veldig godt som innkjøringssignal plassert noen tog lengder før stasjonen, mens Viessmann Modelltechnik 4410 N trives best rett før en kritisk blokk i en tett N skala sporplan. Tenk funksjon først, pynt etterpå.
4
Å spare på strømforsyning og kabling til lyssignaler
Mange undervurderer hvor viktig god strømforsyning og ryddig kabling er for stabile lyssignaler tog. Vi har sett H0 lyssignal som flimrer, skifter farge tilfeldig eller slukker når et lokomotiv trekker mye strøm. Dette skjer ofte når lyssignaler og spor mates fra samme svake kilde eller via altfor tynne ledninger. Konsekvensen er et frustrerende anlegg der du aldri helt stoler på signalene. Løsningen er å gi lyssignalene egen strømforsyning eller separate utganger, spesielt hvis du bruker flere Märklin lyssignal som 76472 eller mange Viessmann lyssignal som 4010 og 4011A samtidig. Da får du stabile, realistiske lyspunkter som gjør hele anlegget mer troverdig.