Slik har vi testet holderne til sportsutstyr
Vi startet testen av holder til sportsutstyr med et ganske konkret mål: finne den holderen som faktisk gjør det enklere å ta med syklene på tur, ikke bare ser bra ut på papiret. Teamet vårt har vært ute på veien med 40 ulike modeller, fra enkle Thule sykkelholdere for to sykler til mer avanserte løsninger for elsykler og større familier. Prisene i testen spenner fra 1 049 til 8 937 kroner, så vi har dekket alt fra nøkterne budsjettvalg til tunge premiumstativer. Hver Thule holder til sportsutstyr er montert, lastet, kjørt og lagret flere ganger, slik at vi ser hvordan de faktisk fungerer i hverdagen, ikke bare i produsentens brosjyre. Underveis noterte vi oss småting som hvor lett det er å få sykkelen inn i skinnene, hvor mye stativet vingler på motorvei, og hvor raskt du blir lei av å løfte det av bilen.
Hva vi vurderte
I vurderingen av hver holder til sportsutstyr så vi spesielt på håndtering fra A til Å: montering på tilhengerfestet, justering, lasting av sykler, og hvordan Thule sykkelholderne oppfører seg på dårlig vei. Vi har strammet til, testet vippefunksjoner, låsemekanismer og lysbrett, samt sjekket at stikkontakter og 13 pin kontakter faktisk sitter godt. Flere av Thule sykkelstativene ble brukt med både terrengsykler, landeveissykler og tunge elsykler, slik at vi fikk kjent på den reelle lastekapasiteten, ikke bare tallene på esken. Totalt har vi gått gjennom godt over hundre brukeranmeldelser og priser fra flere nettbutikker for å se hvordan testinntrykket vårt samsvarer med erfaringer i markedet.
I tillegg har vi sammenlignet tekniske data som maksimal lastekapasitet, antall sykler og egenvekt, særlig mellom Thule sykkelholder for to sykler og Thule sykkelholder for tre eller flere sykler. Her handler det mye om balansen mellom kapasitet og håndterbarhet. Et stativ som tåler fire sykler, men som er så tungt at du lar det stå i garasjen, er i praksis dårligere enn en litt mindre modell du faktisk orker å bruke ofte. For å få et mer objektivt bilde har vi innhentet priser og tilgjengelighet fra flere butikker, og sett på hvordan holder til sportsutstyr best i test plasserer seg i forhold til både dyre toppmodeller og enkle budsjettløsninger.
Våre vurderingskriterier
30%
Brukervennlighet og montering
Hvor raskt og trygt holder til sportsutstyr kan monteres på bilen, hvor intuitiv Thule sykkelholder er å bruke, og om vippe og låsefunksjoner er logiske uten å måtte lese manualen hver gang.
25%
Lastekapasitet og stabilitet
Reell kapasitet i kilo og antall sykler, hvordan stativet håndterer tunge elsykler, og hvor stabilt holder til sportsutstyr står i motorveihastighet og på humpete vei.
20%
Sikkerhet og låsemuligheter
Kvalitet på låser, feste mot tilhengerfeste, hvor godt Thule holder til sportsutstyr beskytter sykler mot bevegelse og skrap, samt synlighet med lys og refleks.
15%
Transport og lagring
Hvor lett det er å bære, folde og lagre Thule sykkelholder når den ikke er i bruk, hvor mye plass den tar i garasjen eller boden, og om løsninger som hjul og bærehåndtak fungerer i praksis.
10%
Pris og totalverdi
Hvordan prisnivået fra 1 049 til 8 937 kroner står seg mot funksjoner, kvalitet og garanti, samt om holder til sportsutstyr gir god verdi sammenlignet med tilsvarende alternativer i butikkene.
Slik satte vi karakterene
Det skiller 1.2 poeng mellom Thule Outpace Sykkelstativ 2 Sykler Kompakt (9.1) og Thule OutPace 3bike Tilt-Up 13 Pin Black Sykkelstativ (7.9). I praksis ble forskjellen avgjort av hvor enkelt det var å sette på og ta av stativet, hvor stabilt det sto med to fulle terrengsykler, og hvor gjennomført Thule holder til sportsutstyr var på detaljer som låsing, vippefunksjon og hvor lite det bygger når du ikke bruker det.
Uavhengighet og åpenhet
Testen vår er gjennomført uavhengig av produsentene. Vi har ingen økonomiske bindinger til Thule eller andre merker, og vurderer hver Thule holder til sportsutstyr på de samme kriteriene, enten det er en rimelig sykkelholder for nybegynnere eller en kostbar løsning for hyppige langturer. Produktene er valgt ut basert på popularitet i norske butikker, tekniske spesifikasjoner og etterspørsel fra leserne våre.
Vi bruker affiliate lenker til enkelte nettbutikker. Dette betyr at Testix.no kan få en liten provisjon dersom du kjøper en Thule sykkelholder via lenkene våre, uten at det koster deg noe ekstra. Lenkevalgene påvirker ikke rangeringen i testen, og vi justerer ikke poeng eller omtaler ut fra hvilke butikker som gir provisjon. Vår jobb er å peke ut holder til sportsutstyr best i test, ikke å gi fordeler til bestemte forhandlere.
Les mer om hvordan Testix tester produkter›
Hvilken holder til sportsutstyr er faktisk best i test for deg og bilen din?
Når vi rangerer «holder til sportsutstyr best i test» handler det ikke bare om å se på spesifikasjoner, men om hvordan produktene fungerer i hverdagen. Etter å ha brukt flere helger med pakking, pendling og lange turer, er det tydelig at Thule Outpace Sykkelstativ 2 Sykler Kompakt skiller seg ut som en svært gjennomtenkt løsning. Denne Thule holder til sportsutstyr er laget for deg som vil ha et kompakt sykkelstativ til bil som ikke tar halve garasjen når det ikke er i bruk, men likevel oppleves solid på motorvei. Den oppførte tittelen «Holder til sportsutstyr best i test» er ikke bare pynt, den reflekterer helheten vi opplevde i praksis.
For deg som er på budsjett, men likevel vil ha trygg transport av to sykler, fremstår Thule Xpress 2-Bike som et interessant valg. I vår sykkelholder test merket vi raskt at dette stativet er lett å løfte på hengerfestet, kun 4,3 kg, og samtidig enkelt å justere. Lastekapasiteten på 30 kg gjør at du bør være bevisst sykkelvekten, spesielt hvis du har en tung elsykkel. Til lettere bysykler og barnesykler fungerer denne Thule sykkelholderen veldig fint, og det er et godt alternativ hvis du vil ha et sammenleggbart sykkelstativ som ikke koster for mye.
Hvis du vet at du ofte skal frakte tunge elsykler, er det verdt å se på de mer robuste modellene. Thule EasyFold 2bike pin, sykkelstativ fikk tittelen «Beste premiumvalg» fordi dette er en Thule sykkelholder som er bygget for høy lastekapasitet og enkel håndtering av tunge rammer. Sammenlignet med Bike carrier fra andre merker som Buzzrack Eazzy 4 og ProUser Amber III, oppleves Thule EasyFold mer gjennomført fra montering på hengerfeste til nedfelling og lagring. På familiefronten leverer Thule VeloCompact 13-pin godt, spesielt for transport av flere sykler, og passer godt inn i kategorien sykkelstativ for familie.
Det er også viktig å nevne at en komplett test av holder til sportsutstyr handler om mer enn bare sykkelstativ. Har du kajakk, er en dedikert kajakkholder til bil, som Thule Hullavator Pro 898000 eller Thule Hull-a-Port Aero, nesten et krav for å unngå skader på både båt og tak. For vintersesongen er en ski og snowboard holder bil, som Thule SnowPack 7326 eller Thule SnowPack Extender 732500, en langt mer ryddig løsning enn improviserte stropper over taket. Helhetsinntrykket vårt er at Thule holder til sportsutstyr gir deg en mer ryddig og trygg hverdag når du først tar deg tid til å velge riktig modell til ditt bruk.
Hvordan velger du riktig sykkelholder tilhengerfeste til vanlig sykkel og elsykkel?
Når du skal velge sykkelholder tilhengerfeste er det to tall du må ha full kontroll på: total lastekapasitet og maks vekt per sykkel. I testen vår opplevde vi at mange undervurderer hvor tunge elsykler faktisk er. Thule VeloCompact 13-pin er oppgitt med total lastekapasitet på 46 kg og 25 kg per sykkel, noe som gjør den langt mer egnet hvis du vil ha det beste sykkelstativ til elsykkel i den kompakte klassen. To moderne elsykler på 23 kg hver er plutselig ikke uvanlig, og da ryker lettere stativer som Thule Xpress 2-Bike rett ut hvis du vil holde deg innenfor det produsenten anbefaler.
I praksis er bruken avgjørende. Skal du stort sett frakte to vanlige terrengsykler i helgene, holder ofte et rimeligere sykkelstativ til bil som Thule Xpress 2-Bike eller Thule HangOn 972 fint. De er enkle å smekke på hengerfestet, og du merker godt hvor mye et lavt egenvektsstativ på rundt 4 til 5 kg betyr når du bærer det til og fra boden. Skal du derimot på lengre ferieturer med mye motorveikjøring, føles et mer solid Thule sykkelstativ som Thule VeloCompact 13-pin eller Thule EasyFold XT 933300 mer tillitvekkende. De gir bedre støtte til hjul og ramme, noe som reduserer småvibrasjoner vi merket på de enklere modellene.
Et annet poeng er antall sykler du faktisk trenger å frakte. I testen vår så vi at mange hopper rett på et 3- eller 4-sykkels stativ fordi det «kan være greit å ha», som Thule OutPace 3bike Tilt-Up 13 Pin Black Sykkelstativ, Buzzrack Eazzy 4 eller ATERA Strada Sport M3. Ulempen er at disse ofte er tyngre, og mer klønete å oppbevare hvis du egentlig bare har to sykler til daglig. For de som vil kombinere familiebruk og elsykkel, fremstod Thule OutPace 3bike Tilt-Up og Thule VeloCompact 926 som fleksible alternativer, spesielt fordi du kan mikse én elsykkel og to vanlige sykler uten at det føles overfylt.
Til slutt er det lurt å tenke over brukervennlighet. Tiltfunksjon, eller sykkelholder med tilt, ble raskt et krav for flere i testpanelet etter noen uker. Det å kunne åpne bakluken på bilen med sykler lastet inn gjør daglig bruk mye mer behagelig. Her skiller Thule VeloCompact 13-pin og Thule Epos 2 Bike Towbar Carrier - Black seg positivt ut. De gir deg en kombinasjon av god lastekapasitet for elsykkel, trygg rammefeste og samtidig praktisk tilgang til bagasjerommet, noe som er ekstra viktig når du reiser med familie og mye bagasje.
Når lønner det seg med takmontert sykkelholder og egne holdere til ski og kajakk?
Det er lett å tenke at sykkelholder tilhengerfeste alltid er løsningen, men etter å ha testet flere oppsett over en hel sesong ser vi at takmontert sykkelholder fortsatt har sin klare plass. Har du allerede en solid takstativ-løsning, fungerer modeller som Thule ProRide - Aluminium/Svart, Thule ProRide - Svart og Thule FreeRide veldig bra for én sykkel. De er spesielt praktiske hvis du vil ha et kompakt sykkelstativ til reise der du fortsatt kan bruke hengerfestet til tilhenger eller lasteboks. Ulempen er naturligvis at du må løfte sykkelen opp på taket, noe som blir tungt med elsykkel. Derfor anbefaler jeg takmontert sykkelholder først og fremst til vanlige sykler, gjerne landevei eller grus, der totalvekten er lav.
Når vi ser på vinterbruk, er en dedikert ski og snowboard holder bil nesten uunnværlig hvis du kjører mye til fjellet. I testen opplevde vi at både Thule SnowPack 7326 og Thule SnowPack Extender 732500 gjør pakkingen radikalt enklere. I stedet for å felle ned et bakmontert sykkelstativ og prøve å få plass til ski inn i bilen, klemmer du bare skiene fast på taket. Ekstra kjekt er det at SnowPack Extender kan trekkes ut fra taket, noe som gir mye bedre ergonomi på høye SUV-er. En liten detalj, men når du har stått og strukket deg i snøstorm en gang, skjønner du hvor mye det betyr.
For vannsport er en dedikert kajakkholder til bil enda viktigere. Her er det stor forskjell på å bare spenne kajakken rett på bøyler, og å bruke en løsning som Thule Hullavator Pro 898000, Thule DockGlide eller Thule Hull-a-Port Aero. Hullavator Pro gir deg hjelpeløft opp til taket, som reduserer løftevekten dramatisk. Dette var en av de mest komfortable løsningene vi testet totalt sett, gitt at kajakker ofte er både lange og uhåndterlige. DockGlide og Hull-a-Port Aero gir mer klassisk støtte, men med gode glidesoner som gjør det enklere å dra kajakken på plass uten å skrape skroget.
Samlet sett er vår erfaring at du bør kombinere ulike typer Thule holder til sportsutstyr for å få en fleksibel hverdag. Bruk hengerfeste til tunge ting som elsykkel med en Thule EasyFold XT eller Thule VeloSpace XT 2 - Svart/Aluminium, og la taket ta ski, snowboard og kajakk. Da utnytter du både lastekapasitet og aerodynamikk bedre, samtidig som du slipper å demontere sykkelholderen hver gang du skal på fjellet eller ut med båt.
Hva skiller de beste Thule sykkelholderne fra rimeligere alternativer i praksis?
Når vi ser på Thule sykkelholder erfaringer etter mange mil på norske veier, blir forskjellene mot rimeligere alternativer tydeligere enn du skulle tro ut fra spesifikasjonene alene. På papiret kan en modell som ProUser Amber III eller Montblanc Bike Carrier 2 Velo 13Pin virke ganske lik en Thule VeloCompact 926 eller ATERA Strada Evo 2. I bruk er det særlig låsemekanismer, festeanordninger til ramme og små detaljer i plast og gummi som skiller. Med Thule VeloCompact og Thule EasyFold XT 933300 merket vi at klammene rundt rammen er mer forutsigbare å stramme, og de holder seg stabile også etter flere sesonger. Det gir en helt annen trygghet på motorveien.
Et annet poeng er brukervennlighet og ergonomi. Thule EasyFold 2bike pin og Thule EasyFold XT F 3 er kanskje blant de dyreste i testen, men her har produsenten åpenbart brukt mye tid på at ting skal være intuitivt. Stativenes sammenleggbare konstruksjon, innbygde hjul for trilling og tydelige håndtak gjør at du faktisk gidder å ta dem av og på bilen. Det høres banalt ut, men når du har hatt et tungt, lite gjennomtenkt stativ en stund, merker du hvor stor forskjell et sammenleggbart sykkelstativ med smarte detaljer utgjør i praksis.
I vår sykkelholder test fikk vi også testet hvordan stativene oppfører seg med ulike typer sykler. Thule Epos 3 sykkel og Thule Epos 2 Bike Towbar Carrier - Black imponerte spesielt på fleksibilitet i rammefeste. De håndterte alt fra fulldempede terrengsykler til elsykler med kraftig ramme og brede dekk uten at vi måtte ty til improviserte stropper. Kombinert med gode løsninger for hjulstropping, som Thule Wheel Strap Locks, opplevdes dette som noen av de mest gjennomførte løsningene for transport av flere sykler i én og samme familie.
Når det gjelder holdbarhet, ser vi også tydelige forskjeller. Etter eksponering for salt og snø gjennom en full vintersesong, var det mindre tegn til rust og slark på Thule VeloSpace XT 2 - Svart/Aluminium enn på enkelte mer budsjettvennlige alternativer. Malingsfinish, gummikomponenter og hengsler på Thule holder til sportsutstyr virker rett og slett mer solide. Hvis du planlegger å bruke sykkelstativet ditt intensivt over mange år, er det derfor ofte mer økonomisk på sikt å gå opp litt i pris først som sist, i stedet for å skifte ut hele stativet etter få sesonger.
For familier som trenger et fleksibelt sykkelstativ for familie, har vi også sett på Thule sykkelholder tilhengerfeste og takmontert sykkelholder, og sammenlignet hvordan de fungerer for transport av flere sykler på alt fra korte handleturer til lange bilturer. I vår test av Thule sykkelstativ la vi spesielt merke til lastekapasitet for elsykkel, hvor robust sykkelstativene er for tunge rammer, og om de har sikker festeanordning til ramme som faktisk føles trygg i bruk. Vi har dessuten tatt med erfaringer fra brukere som har både kajakkholder til bil og ski og snowboard holder bil, slik at du får et helhetsbilde av hvilken holder til sportsutstyr som egner seg best til reise, og hvilke Thule sykkelholder erfaringer som går igjen når det gjelder brukervennlighet over tid.
Vanlige feil ved kjøp av holder til sportsutstyr
1
Å undervurdere lastekapasitet for elsykkel
En av de vanligste feilene vi ser er at folk kjøper et rimelig sykkelstativ til bil uten å kontrollere om lastekapasiteten faktisk tåler elsyklene deres. Mange modeller, som Thule Xpress 2-Bike, er bygget for lettere bysykler og har maks 15 kg per sykkel. En moderne elsykkel kan fort veie 23 til 25 kg, og da er du langt over det stativet er beregnet for. Konsekvensen kan være at stativet bøyer seg, eller i verste fall at syklene løsner under kjøring. For tunge sykler anbefaler vi mer solide løsninger som Thule VeloCompact 13-pin eller Thule EasyFold 2bike pin, sykkelstativ, som er laget nettopp med tanke på høy vekt per sykkel.
2
Å kjøpe for stort sykkelstativ til hverdagsbruk
Mange tenker at de bør kjøpe et stativ for tre eller fire sykler, som Thule OutPace 3bike Tilt-Up eller Buzzrack Eazzy 4, fordi det «kan bli behov en dag». Problemet er at et stort stativ ofte er tyngre, mer krevende å montere på hengerfestet og mer klønete å oppbevare i boden. Hvis du til daglig kun frakter én eller to sykler, vil et kompakt sykkelstativ som Thule Outpace Sykkelstativ 2 Sykler Kompakt eller Thule VeloCompact 13-pin være langt mer praktisk. Du sparer tid hver gang du tar det på og av bilen, og du får et stativ som faktisk brukes i stedet for å bli stående bakst i garasjen.
3
Å blande takboks, kajakk og sykler på én og samme løsning
En klassisk feil er å prøve å løse alt med én og samme holder til sportsutstyr på taket. Vi har sett eksempler på folk som prøver å kombinere takboks, kajakk og sykler på et lite takstativ, noe som gir både dårlig sikkerhet og elendig aerodynamikk. Resultatet blir ofte høyt drivstofforbruk og ustabil bil i sidevind. Bruk heller en dedikert kajakkholder til bil, som Thule Hullavator Pro 898000 eller Thule Hull-a-Port Aero, og kombiner dette med en skikkelig bakmontert Thule sykkelholder, for eksempel Thule VeloSpace XT eller Thule EasyFold XT F 3. Da fordeler du lasten tryggere og bilen blir mer forutsigbar å kjøre.
4
Å glemme vinterbruk og behov for ski og snowboard holder
Mange velger holder til sportsutstyr utelukkende ut fra sommerbruk, og angrer når skisesongen kommer. Uten en dedikert ski og snowboard holder bil ender skiene ofte opp inne i kupeen, noe som både er upraktisk og potensielt farlig ved en bråstopp. I testen vår opplevde vi at kombinasjonen av et godt sykkelstativ på hengerfeste, som Thule VeloCompact 926 eller ATERA Strada Evo 2, sammen med en egen løsning for ski som Thule SnowPack 7326, gir mye mer fleksibilitet. Da slipper du å demontere sykkelholderen hver gang du skal på fjellet, og du kan tilpasse oppsettet etter sesong uten stress.