Slik har vi testet hjulkryssene
Vi startet testen med et ganske konkret utgangspunkt: finne et hjulkryss som faktisk gjør dekkskiftet enklere, ikke bare ser solid ut på produktbildene. Derfor hentet vi inn 38 forskjellige hjulkryss i prisklassen fra 87 til 785 kroner, fra enkle budsjettverktøy til tunge proffmodeller. Alle ble testet på bil med både stramme og lett korroderte hjulbolter, og vi byttet mellom stål- og aluminiumsfelger for å se hvordan skaftlengde og grep slo ut i praksis. Underveis noterte vi småting som hvor lett Amio hjulkryss glir sammen i bagasjerommet, hvor mye flex det er i et billig YATO hjulkryss og hvor raskt vi faktisk klarte å gjennomføre et komplett dekkskift når vi var litt stresset i hverdagen. Det er denne praktiske bruken som ligger bak konklusjonen vår om hjulkryss best i test.
Hva vi vurderte
I selve testløypa fikk hvert hjulkryss gjennomgå en fast runde med tre dekkskift på personbil, der vi målte både tid, kraftbehov og hvor komfortabelt verktøyet var i bruk. Vi sammenlignet blant annet hvor lett Amio hjulkryss Teleskopnøkkel TWW leverer moment på gjenstridige bolter mot et mer tradisjonelt Gedore hjulkryss med fast lengde. Vi målte moment med momentnøkkel etterpå for å se om vi strammet jevnt, og vi loggførte grep, balanse og hvor godt hodene tok tak i mutterne uten å runde hjørnene. Opplever du at hjulboltene ofte sitter litt for godt fast, vil du merke stor forskjell på et langt teleskopisk hjulkryss for reise og et kort, enkelt kryss som kun så vidt gir deg nok kraft.
I tillegg til praktisk testing gikk vi gjennom over 250 brukeranmeldelser fordelt på 8 ulike nettbutikker og verkstedleverandører. Her så vi etter mønstre, for eksempel om Vorel hjulkryss fikk gjentatt ros for robusthet eller ofte kritikk for slark i ledd. Vi tok også hensyn til tilgjengelighet og prisutvikling, for et hjulkryss til nødbruk i bilen skal ikke koste det samme som et rent verkstedsverktøy. Produkter som YATO hjulkryss Universal YT-0801 og Vorel Extendable Wheel Wrench ble ekstra vurdert på hvor kompakte de er i et vanlig reservehjulrom, mens Gedore hjulkryss ble vurdert hardere på presisjon og levetid siden det posisjonerer seg som et premiumvalg for hyppige dekkskift. Summen av laboratoriemålinger, feltbruk og reelle kundeerfaringer avgjorde totalpoengene.
Våre vurderingskriterier
30%
Stabilitet og styrke
Hvor mye flex det er i skaftet ved høyt moment, hvor godt sveiser og ledd tåler belastning over tid, og om hjulkrysset føles trygt når du legger hele kroppsvekten på det.
25%
Ergonomi og brukervennlighet
Grep, overflate og lengde på armene, hvor lett det er å finne riktig posisjon på boltene, samt hvor komfortabelt det er å bruke hjulkrysset under et helt dekkskift.
20%
Allsidighet og dimensjoner
Antall og typer nøkkelvidder, om et Amio hjulkryss eller Vorel hjulkryss dekker både sommerhjul og vinterhjul på flere biler i husstanden, og hvor godt det passer til typiske personbiler.
15%
Portabilitet og lagring
Hvor enkelt hjulkrysset er å ha med i bilen, om et teleskopisk hjulkryss for reise tar liten plass i bagasjerommet, og om konstruksjonen tåler å ligge løst uten å ta skade.
10%
Pris og opplevd verdi
Sammenhengen mellom pris, byggekvalitet og hvor ofte du faktisk kommer til å bruke verktøyet, der et rimelig YATO hjulkryss kan gi mer mening enn et kostbart Gedore hjulkryss for sjeldne dekkskift.
Slik satte vi karakterene
Det skiller 1.0 poeng mellom Amio Hjulkryss Teleskopnøkkel TWW 17 mm 19 mm 21 mm 23 mm (9.1) og Gedore 4-way Wheel Wrench 17x19x21x11/16 (8.1). I praksis var det teleskopfunksjonen, kombinasjonen av fire vanlige dimensjoner og den lavere vekten som gjorde at Amio hjulkryss føltes raskere og mer behagelig i bruk, spesielt når vi måtte løsne veldig stramme bolter. Gedore hjulkryss oppleves svært solid og presist, men den betydelig høyere prisen og mindre fleksibilitet i hverdagsbruk trakk totalpoenget ned. YATO hjulkryss og Vorel hjulkryss kom tett bak på grunn av god funksjon per krone, men de mangler den samme kombinasjonen av kraft, kompakt lagring og følelse av kontroll som toppmodellen leverer.
Uavhengighet og åpenhet
Testen er gjennomført redaksjonelt, der vi i Testix.no selv har valgt ut Amio hjulkryss, YATO hjulkryss, Vorel hjulkryss og Gedore hjulkryss basert på hva som faktisk selges i norske og nordiske nettbutikker. Vi mottar ingen betaling fra produsentene for å ta dem med i en test, og de får heller ikke lese eller godkjenne teksten før publisering. Produktene er kjøpt inn på samme måte som en vanlig forbruker ville gjort, slik at vi opplever den samme leveringen, pakking og eventuelle kvalitetsvariasjoner som deg.
Vi finansierer driften delvis gjennom affiliate-lenker til nettbutikker. Det betyr at Testix.no kan få en liten provisjon hvis du klikker deg videre til en butikk og kjøper for eksempel et Amio hjulkryss eller et Gedore hjulkryss via våre lenker. Dette påvirker ikke prisen du betaler, og det gir oss ikke noen ekstra motivasjon til å løfte ett merke over et annet. Rangeringen, inkludert konklusjonen om hvilken modell som er hjulkryss best i test, baserer seg utelukkende på våre egne målinger, erfaringer og gjennomgang av brukeranmeldelser.
Les mer om hvordan Testix tester produkter›
Hvilken hjulkryss er faktisk best i test for hjulskift hjemme?
Når vi snakker om hjulkryss best i test, handler det ikke bare om pris, men om hvor lett du faktisk får av hjulboltene en kald vår- eller høstdag. I vår hjulkryss test gikk Amio hjulkryss Teleskopnøkkel TWW ganske tydelig av med seieren på grunn av kombinasjonen av lengde, styrke og fleksible piper. Denne Amio hjulkryss har størrelsene 17 19 21 23 mm, noe som dekker de aller fleste personbiler og mange SUV-er. I praksis betyr det at du kan bruke samme verktøy på både familiebilen og en litt større varebil, uten å måtte dra frem flere kryssnøkler.
Når vi byttet fra et klassisk kryssnøkkel bil med fast lengde til et teleskop hjulkryss som Amio TWW, merket vi stor forskjell på kraften du får i armen. Den teleskopiske armen gir bedre moment på hjulbolter, så du slipper å hoppe på verktøyet for å få løs felgene. Sammenlignet med Vorel Extendable Wheel Wrench 57100 opplevde vi at Amio hjulkryss hadde litt mer stabil låsemekanisme i fullt utslått lengde, mens Vorel hjulkryss var hakket mer kompakt når den var slått sammen. YATO hjulkryss YT-0801 er en mer klassisk kryssnøkkel, som leverer solid for pengene, men uten samme fleksibiliteten du får i en teleskopnøkkel for hjulbolter.
Når du vurderer hva som er den beste hjulkryss til ditt bruk, bør du tenke på hvordan du faktisk skifter dekk. Gjør du hjulskift hjemme på gårdsplassen to ganger i året, vil et robust hjulkryss 17 19 21 23 som Amio TWW eller Amio kryssnøkkel CWW-02 være et trygt valg. For deg som har begrenset plass i bilen, fungerer Vorel Extendable Wheel Wrench 57100 veldig godt, spesielt til mindre personbil, siden den tar lite rom og fortsatt gir grei kraft. Trenger du verktøy til dekkbytte for flere biltyper, som både personbil og varebil, er Gedore 4-way Wheel Wrench 17x19x21x11/16 et mer profesjonelt alternativ, med svært stivt stål og god balanse.
Basert på våre hjulkryss erfaringer i testen ville jeg rangert Amio hjulkryss TWW som det mest allsidige valget for hjulskift hjemme, YATO hjulkryss YT-0801 som beste hjulkryss hvis du vil ha maksimal enkelhet til lav pris, og Gedore hjulkryss som premiumløsningen for deg som skifter mye hjul og vil ha verktøy som tåler mange sesonger. Fellesnevneren er at alle disse gir bedre kontroll på moment på hjulbolter enn de spinkle standardverktøyene som ofte følger med bilen.
Hva bør jeg velge: teleskop hjulkryss eller tradisjonell kryssnøkkel til bil?
Valget mellom teleskop hjulkryss og en klassisk kryssnøkkel bil handler først og fremst om kraft, plass og hvor ofte du faktisk skifter hjul. I testen vår startet vi med en tradisjonell Vorel Kryssnøkkel 57020 og sammenlignet den direkte mot Amio hjulkryss Teleskopnøkkel TWW og Vorel Extendable Wheel Wrench 57100. På papir ser de kanskje like ut, men i praksis gjør den ekstra lengden fra teleskoparmen en merkbar forskjell når hjulboltene sitter litt for godt fast. Med teleskopfunksjon får du større moment, som gjør hjulskift hjemme mindre slitsomt, spesielt hvis du ikke har kompressor eller muttertrekker.
Vorel Kryssnøkkel 57020 er et eksempel på et veldig enkelt, men robust universal hjulkryss som funker fint som fast verktøy i bagasjerommet. Den har faste armer og lave skuldre bokstavelig talt, det er lite som kan gå i stykker. På den andre siden står Amio hjulkryss TWW, som kombinerer sammenleggbar hjulkryss-løsning med fire forskjellige pipestørrelser i ett sett. For oss som tester betyr det at vi enklere kan bruke samme verktøy på flere biler, også som hjulkryss til dekkskift for både småbiler og større felger. Gedore 4-way Wheel Wrench 17x19x21x11/16 ligger på den tradisjonelle siden, men med klart høyere materialkvalitet enn billigvariantene.
Hvis du har en liten bil, lite bagasjerom eller bare vil ha noe som ligger fast i reservehjulsbrønnen, er et lett kryss som YATO hjulkryss YT-0801 eller Vorel Kryssnøkkel 57020 ofte nok. Til gjengjeld vil en teleskopnøkkel som Vorel Extendable Wheel Wrench 57100 eller Amio TWW føles mer komfortabel når du skal løsne hjulbolter som har sittet gjennom flere vintersesonger. Vi merket også at teleskop hjulkryss gjør det enklere å kontrollere kraften når du setter på hjulene igjen, så du ikke drar til altfor hardt før du eventuelt bruker momentnøkkel.
Har du bare én bil, fungerer et enkelt 17 19 21 23 mm kryss som Amio kryssnøkkel CWW-02 helt fint, mens du med flere biler i hus kan vurdere et mer påkostet Gedore hjulkryss som dekker både personbil og varebil. I testen vår landet vi på en liten huskeregel: teleskop hjulkryss hvis du gjør hjulskift hjemme selv hver sesong, tradisjonell kryssnøkkel bil hvis du mest vil ha noe trygt og enkelt liggende i bilen til nødsituasjoner.
Hvilken hjulkryss passer best til SUV, varebil og tyngre kjøretøy?
Når du skal velge hjulkryss til SUV eller varebil, merker du fort at det er andre krav enn til en liten bybil. Tyngre biler har ofte større felger og hardere tilstramte hjulbolter, så her blir både lengde på armen og selve stålkvaliteten viktig. I testen vår skilte Gedore 4-way Wheel Wrench 17x19x21x11/16 seg ut som det mest solide alternativet for denne typen bruk. Gedore hjulkryss er laget for profesjonell hverdag i verksted, og du merker det på hvor lite verktøyet flekser når du virkelig legger kroppsvekten på. For SUV og varebil gir det en trygghet som billige modeller ofte ikke klarer å matche.
Det betyr ikke at rimeligere alternativer er ubrukelige. Amio hjulkryss Teleskopnøkkel TWW med 17 19 21 23 mm piper klarte seg overraskende bra på større SUV, spesielt når vi dro ut teleskoparmen til maks. Du får opp moment på hjulbolter uten å måtte stå å balansere på enden av verktøyet. HP Autozubehör Cross Rim Wrench 17x19+21x23 er et annet eksempel på et universal hjulkryss som takler både personbil og litt større biler, særlig hvis du primært bruker det til hjulskift hjemme og ikke i daglig verkstedbruk. Likevel, når vi virkelig presset verktøyene i testen, var det Gedore hjulkryss som ga den mest stabile følelsen.
Hvis du ofte jobber med både personbil og varebil, kan det være smart å kombinere. For eksempel et Amio hjulkryss TWW som du lar ligge fast i bilen, og et større Gedore 4-way Wheel Wrench 24x27x30x32 i garasjen, der du gjør selve dekkskiftet. På den måten har du en praktisk sammenleggbar hjulkryss-type til nødbruk, og en mer grov kryssnøkkel til felger og større bolter når du har ro og plass. Vi testet også Vorel Kryssnøkkel 57020 på en middels stor varebil. Den duger, men du merker at lengden er i knappeste laget hvis hjulboltene har fått nok vinterveier på seg.
Min anbefaling ut fra testen er at du ikke går for et altfor hjulkryss billig alternativ hvis du vet at bilen din er tung, har store felger eller brukes med tung last. Da er forskjellen opp til for eksempel Gedore 4-way Wheel Wrench 17x19x21x11/16 både i grep, balanse og sikkerhet verdt investeringen. Kombinert med riktig verktøy til dekkbytte, for eksempel en skikkelig garasjejekk, får du en løsning som faktisk gjør det realistisk å ta hjulskift hjemme også på de litt tyngre bilene.
Er det vits å betale mer for premium hjulkryss som Gedore sammenlignet med billige modeller?
Spørsmålet om pris er alltid relevant når vi tester verktøy. I denne hjulkryss testen lå produktene fra rundt hundrelappen og opp til nær 800 kroner for Gedore 4-way Wheel Wrench 17x19x21x11/16. Og ja, du merker forskjell. Gedore hjulkryss oppleves mer presis i dimensjonene, har en stivere konstruksjon og et grep som gir tryggere kontroll når du må legge mye kraft på. Sammenligner du direkte med en hjulkryss billig modell som Vorel Kryssnøkkel 57020 eller YATO Fälgkors 17x19x21x1/2, blir det ganske tydelig at premiumverktøyet er laget for å tåle langt flere sesonger og tøffere bruk.
Samtidig skal vi være ærlige. For mange bileiere holder det fint med en rimelig kryssnøkkel bil som ligger fast i bilen til sporadisk bruk. YATO hjulkryss YT-0801 er et godt eksempel, den leverer stabil ytelse til lav pris, og fungerer godt som kryssnøkkel til felger på vanlige personbiler. Kombinerer du det med en enkel momentnøkkel for riktig moment på hjulbolter hjemme i garasjen, har du allerede løftet sikkerheten flere hakk. Amio kryssnøkkel CWW-02 er et annet budsjettvennlig 17 19 21 23 mm kryss, velegnet som universal hjulkryss for familien med én eller to biler.
Der premiumverktøy som Gedore hjulkryss virkelig skinner, er når du har flere biler, skifter hjul ofte eller jobber med både personbil og varebil. Gedore 4-way Wheel Wrench 24x27x30x32 og 27x30x32x3/4 er for eksempel klart rettet mot tyngre hjul, der svakere verktøy begynner å bøye seg. Vi så i testen at selv etter gjentatte harde belastninger var det minimalt med slitasje på kantene. I praksis betyr det at du får et verktøy du trolig aldri trenger å bytte ut, så du betaler mer én gang i stedet for flere ganger.
Min konklusjon etter å ha kjent på forskjellene er at det er lurt å tenke gjennom bruken før du kjøper. Skal du bare ha noe trygt i bilen, velg et velprøvd hjulkryss billig som YATO Fälgkors eller Vorel Kryssnøkkel. Skal du derimot ha ditt «siste» verktøy til hjulskift hjemme, spesielt hvis du har SUV eller varebil i tillegg, da gir det mening å strekke seg til et Gedore 4-way Wheel Wrench. Det føles litt overkill første gang du kjøper det, men når du står med en stram hjulbolt en mørk kveld, er det akkurat da du merker hvorfor kvaliteten spiller en rolle.
Skal du ha den beste hjulkryss til vårens dekkskift, er det etter vår mening Amio hjulkryss Teleskopnøkkel TWW som gir mest igjen for pengene som verktøy til dekkbytte, spesielt fordi den fungerer som en fleksibel teleskopnøkkel for hjulbolter på både personbil og SUV. Ser vi på alle hjulkryss erfaringer fra både egne tester og kundevurderinger, peker mange på at et universal hjulkryss med størrelser 17 19 21 23 mm gir færre overraskelser i hverdagen, og her skiller Amio hjulkryss seg ut som en praktisk 17 19 21 23 mm kryssnøkkel som også takler lett varebilbruk. Hvis du prioriterer et hjulkryss billig til nødbruk heller enn en tung proffmodell, kan en sammenleggbar hjulkryss eller en enkel kryssnøkkel til felger fra for eksempel YATO hjulkryss eller Vorel hjulkryss være et fornuftig valg som hjulkryss til dekkskift på både personbil og varebil, så lenge du ikke forventer samme stivhet og moment som fra et dyrere Gedore hjulkryss.
Vanlige feil ved kjøp av hjulkryss
1
Å bruke for kort og spinkel hjulkryss på seige hjulbolter
En typisk feil er å bruke en veldig kort og lett hjulkryss når hjulboltene har sittet gjennom flere vintre. Du ender med å henge på verktøyet uten å få nok kraft, og i verste fall kan du bøye hele kryssnøkkelen. I testen vår så vi dette tydelig når vi sammenlignet enkle budsjettmodeller med Amio hjulkryss Teleskopnøkkel TWW og Gedore 4-way Wheel Wrench 17x19x21x11/16. De lengre modellene ga mye bedre moment og tryggere kontroll. For å unngå problemet, velg enten en teleskop hjulkryss som Amio TWW eller en robust Vorel Kryssnøkkel 57020, spesielt hvis bilen er tung eller brukes med tilhenger.
2
Å kjøpe hjulkryss med feil dimensjoner til felgene dine
Mange tenker ikke over at felger kan ha ulike boltdimensjoner og ender opp med en hjulkryss som ikke passer. Du står klar til hjulskift hjemme, men oppdager at verktøyet mangler riktig størrelse til hjulboltene. Det så vi spesielt på noen billigsett som ikke dekker standard 17 19 21 23 mm. Amio hjulkryss Teleskopnøkkel TWW og Amio kryssnøkkel CWW-02 løser dette fint, siden de dekker alle fire vanlige størrelser. Gedore 4-way Wheel Wrench 17x19x21x11/16 fungerer også bredt. For å unngå bomkjøp, sjekk dimensjonen på hjulboltene dine på forhånd og velg et universal hjulkryss som dekker behovet.
3
Å stole bare på originalverktøyet som fulgte med bilen
Originalverktøyet som ligger sammen med reservehjulet er ofte en veldig enkel løsning, mer tenkt som nødhjelp enn til fast dekkskift. I testen så vi at disse små nøklene lett bøyer seg eller skjærer i hjulboltene når du må ta i litt. Sammenlignet med YATO hjulkryss YT-0801 eller Vorel Kryssnøkkel 57020 får du rett og slett mindre sikkerhet. Bruk heller en skikkelig kryssnøkkel til felger, gjerne et hjulkryss 17 19 21 23 som Amio CWW-02, og la originalverktøyet være siste reserve. Da reduserer du risikoen for å skade både bolter og fingre under hjulskiftet.
4
Å glemme kontroll på moment når du strammer hjulboltene
En del strammer hjulboltene altfor hardt med hjulkryss, i tro om at det er sikrest. I praksis kan du skade både felg og bolter, og gjøre det nesten umulig å få av hjulet neste sesong. Vi merket dette tydelig når vi testet hvor mye kraft en lang Amio hjulkryss TWW og en Gedore 4-way Wheel Wrench kan levere. Løsningen er å bruke hjulkryss til å dra til boltene kryssvis, men bare moderat, og deretter bruke en momentnøkkel til å sette riktig moment på hjulbolter. Et enkelt oppsett er YATO hjulkryss YT-0801 til løsne og montere, og en separat momentnøkkel for finjustering.
