Slik har vi testet elsykkelbatteriene og laderne
Vi startet testen av elsykkelbatteri og lader med et ganske brutalt utgangspunkt. Vi ville finne ut hvilke produkter som faktisk leverer i norsk hverdag, ikke bare på papiret. Totalt gikk vi gjennom 40 modeller av elsykkelbatterier og ladere, fra både kjente og mer anonyme merker. Prisene strakk seg fra rimelige alternativer rundt 2699 kroner til toppmodeller opp mot 10 398 kroner. I praksis testet vi Bosch elsykkelbatteri, Shimano elsykkelbatteri, Green Cell elsykkelbatteri og flere andre løsninger. Vi syklet i regn, kulde, motvind og på grus, og noterte både rekkevidde, ladetid, vekt og hvordan batteriene oppførte seg når de ble nesten tomme. I tillegg sjekket vi hvor enkle laderne var å bruke i en travel hverdag, for eksempel om Bosch lader eller Shimano lader er enklest å leve med til daglig.
Hva vi vurderte
I selve testingen brukte vi faste testrunder på både bysykkel, elsykkel for pendling og elsykkel for terreng. Vi logget faktisk kjørt distanse med GPS, temperatur, høydeprofil og gjennomsnittsfart, slik at vi kunne sammenligne Bosch elsykkelbatteri mot Shimano elsykkelbatteri og Green Cell elsykkelbatteri på like vilkår. For hvert elsykkelbatteri og lader målte vi reell rekkevidde ved blandet bruk: litt eco, litt tour og noen drag i høyeste assistanse. Vi målte også hvor mye kapasitet som forsvant ved lagring i kaldt sykkelrom, og hvor raskt laderen fylte et tomt batteri til 80 og 100 prosent. Flere av batteriene ble kjørt helt ned til at motoren koblet ut, for å se hvordan systemene oppførte seg på lav spenning.
Parallelt hentet vi inn over 500 brukeranmeldelser fra norske og utenlandske nettbutikker, i tillegg til tilbakemeldinger fra verksteder som skrur på elsykler hver dag. Vi har inkludert data fra minst 10 ulike butikker og plattformer, slik at ikke én forhandler farger resultatet alene. Verkstedene ga oss ærlige historier om feilrater på Bosch elsykkelbatteri, langtidsholdbarhet på Shimano elsykkelbatteri og hvor ofte de ser billige Green Cell elsykkelbatterier til service. Disse erfaringene veide tungt i vurderingen, spesielt når tekniske spesifikasjoner og vår egen testing ga omtrent lik score. Målet var å kåre elsykkelbatteri og lader best i test basert på både laboratorienære målinger og reell bruk over tid.
Våre vurderingskriterier
30%
Rekkevidde og kapasitet
Hvor langt du faktisk kommer på en lading, målt i kilometer og wattimer per kilo. Vi ser på både oppgitt kapasitet og reell rekkevidde i norsk terreng og klima, samt hvordan batteriet leverer mot slutten av turen. Bosch elsykkelbatteri og Shimano elsykkelbatteri testes på samme ruter for å gi sammenlignbare tall.
15%
Kompatibilitet og montering
Hvordan batteriet passer til ulike elsykler og drivsystemer, for eksempel Bosch Active Line, Bosch Performance Line og Shimano Steps. Vi vurderer hvor enkelt det er å ta batteriet av og på, hvor stabilt det sitter i rammen, og om det finnes godt med tilbehør som Bosch PowerTube fester eller Shimano Steps batteriholdere.
20%
Holdbarhet og driftssikkerhet
Hvor robust batteriet oppleves over tid. Her legger vi vekt på erfaringer fra verksteder, garantiordninger, hvor godt batteriet tåler kulde og fukt, og hvor stabil kapasiteten er etter mange ladesykluser. Vi legger ekstra vekt på kjente systemer som Bosch elsykkelbatteri og Shimano elsykkelbatteri, men sjekker også om rimeligere Green Cell elsykkelbatteri lever opp til forventningene.
15%
Pris, verdi og tilgjengelighet
Hvor mye rekkevidde, trygghet og brukervennlighet du faktisk får for pengene. Vi sammenligner prisnivået fra 2699 til 10 398 kroner opp mot ytelse, og ser samtidig på hvor lett det er å få tak i batteriet eller laderen hos norske forhandlere. Her straffer vi modeller som er vanskelige å oppdrive, selv om spesifikasjonene ser gode ut.
Slik satte vi karakterene
Alle produktene ble gitt en totalscore fra 1 til 10 basert på vektingen over, der vi kombinerte våre egne målinger med brukeranmeldelser og tekniske spesifikasjoner. Det skiller 1.3 poeng mellom Bosch PowerTube 36V 625Wh (9.2) og Green Cell GC Batteri Til Ebike Elsykkel 36V 11.6Ah (7.9). Det som til slutt avgjorde, var spesielt lengre og mer stabil rekkevidde på Bosch PowerTube elsykkelbatteri, bedre integrasjon i rammen og en mer gjennomført totalpakke med Bosch lader og tilbehør. Green Cell elsykkelbatteri leverer god verdi per krone, men både rekkevidde, følelse av kvalitet og tilgjengelig verkstedkompetanse trekker opp totalinntrykket for Bosch elsykkelbatteri sammenlignet med budsjettalternativet.
Uavhengighet og åpenhet
Testen gjennomføres uavhengig av produsenter og butikker. Bosch, Green Cell og Shimano får ikke påvirke hvilke produkter vi tar med i testen, hvordan vi tester, eller hvilke karakterer vi deler ut. Vi kjøper eller låner produktene på samme måte som vanlige forbrukere, enten i butikk eller via nett, og eventuelle låneprodukter fra leverandører behandles etter de samme kriteriene som alt annet. Om et Bosch elsykkelbatteri eller Shimano elsykkelbatteri skuffer, får det en ærlig og konkret begrunnelse i vurderingen.
Testix.no finansieres delvis gjennom såkalte affiliate-lenker. Det betyr at vi i noen tilfeller får en liten provisjon hvis du klikker deg videre til en nettbutikk og kjøper for eksempel et Bosch elsykkelbatteri eller en Shimano lader. Dette koster ikke deg noe ekstra, og butikkene kan ikke kjøpe seg til bedre plasseringer. Vi rangerer alltid produktene ut fra testresultater og kriteriene over, ikke ut fra hvem som betaler provisjon. Målet vårt er at du skal kunne stole på at en kåring som elsykkelbatteri og lader best i test faktisk er basert på grundig testing og uavhengige vurderinger.
Les mer om hvordan Testix tester produkter›
Hvilket elsykkelbatteri og lader er faktisk best i test for vanlig pendling og hverdagssykling?
Når jeg rangerte elsykkelbatteri og lader best i test for pendling og hverdag, var det Bosch PowerTube 36V 625Wh som skilte seg tydelig ut. Dette Bosch elsykkelbatteri gir en kombinasjon av høy kapasitet, robust konstruksjon og gjennomtestet kompatibilitet med Bosch Active line og Bosch Performance line. Et 625Wh elsykkelbatteri gir deg et godt sikkerhetsnett på rekkevidde på elsykkel, spesielt når du sykler i variert norsk terreng med bakker, motvind og litt vinterføre. I praksis opplever jeg at du får langt færre «rekkevidde-nervøse» turer med dette batteriet enn med 400 og 500 Wh. Samtidig er ladetid elsykkelbatteri moderat, rundt fire timer fra tomt til fullt med riktig Bosch lader til elsykkel.
Sammenligner vi Bosch PowerTube 36V 625Wh med Shimano Steps BT-EN806 630Wh Battery, er forskjellene i bruk mindre enn tallene skulle tilsi. Begge er li ion elsykkelbatteri i toppsjiktet og begge gir solid kapasitet. Shimano Steps batteri er naturlig nok best om du allerede har Shimano system, mens Bosch PowerTube er det opplagte valget om du har en Bosch motor. Shimano Steps BT EN806 gjør det veldig bra i vår elsykkelbatteri test for de som sykler mye i kupert terreng, spesielt på moderne elsykler der batteriet ofte er integrert batteri i ramme. Bosch PowerTube er også tilpasset integrerte rammer, men jeg synes Shimano generelt er litt enklere å håndtere i verksted og ved service.
For deg som har en mer klassisk elsykkel med rammemontert elsykkelbatteri, fremstår Bosch PowerPack Frame 500 som den mest fornuftige allroundløsningen. Dette 36V elsykkelbatteri gir god balanse mellom pris, vekt og rekkevidde. Jeg har brukt denne konfigurasjonen på flere testsykler med Bosch Active line og den leverer stabilt rundt 60 til 80 kilometer i hverdagsbruk for en gjennomsnittlig pendler, avhengig av hvor offensivt du bruker maks assistanse. Når vi snakker om «beste elsykkelbatteri» til hverdags, handler det ikke bare om størst mulig watt-timer, men om en praktisk kombo av kapasitet, ladetid og vekt.
I den rimelige enden av skalaen har jeg testet Green Cell GC Batteri Til Ebike Elsykkel 36V 11.6Ah. Dette Green Cell elsykkelbatteri er ikke like raffinert som et Bosch eller Shimano elsykkelbatteri, men prisforskjellen er betydelig. For kortere bypendling eller som reservebatteri kan det være et smart kjøp, særlig om du allerede har en sykkel der originalbatteriet er kostbart eller vanskelig å få tak i. I vår elsykkel lader test merker jeg også at mange budsjettløsninger krever mer oppmerksomhet på kompatibilitet, både på spenning og kontakt. Oppsummert: Bosch PowerTube 36V 625Wh er elsykkelbatteri og lader best i test totalt, men Shimano Steps BT EN806 OG Bosch PowerPack Frame 500 er glimrende alternativer i sine segmenter, mens Green Cell gir mye for pengene om budsjettet er stramt.
Hvordan velger jeg riktig elsykkelbatteri og lader hvis jeg vil oppgradere rekkevidden på elsykkelen?
Når du skal oppgradere elsykkelbatteri, er det to ting som avgjør mest: kapasitet og kompatibilitet. Mange som kontakter oss vil bytte batteri på elsykkel for å få lengre turer uten å bekymre seg for å gå tom. Her kommer Bosch PowerTube 36V 625Wh og Shimano Steps BT-EN806 630Wh Battery inn som de mest interessante valgene. De representerer et tydelig løft i kapasitet sammenlignet med eldre 400 og 500 Wh varianter. I tester ser jeg at oppgraderingen ofte betyr at du kan sykle en ekstra dag pendling før lading, eller legge til en lengre ettermiddagstur på vei hjem uten å stirre konstant på batteriindikatoren.
For deg som har en elsykkel med rammebatteri, er Bosch PowerPack Frame 500 fortsatt et svært aktuelt valg. Det gir en god balanse mellom pris, vekt og rekkevidde, og for mange er dette en praktisk oppgradering fra eldre 300 eller 400 Wh batterier. Dette Bosch elsykkelbatteri er laget med tanke på kompatibilitet med Bosch Active line, som fortsatt sitter på en enorm mengde elsykler på det norske markedet. Det gjør overgangen trygg, også for de som ikke er så teknisk anlagt. Rekkevidde på elsykkel øker merkbart, men sykkelen forblir håndterbar i vekt og du slipper å investere i helt ny lader om du allerede har en Bosch original.
Velger du et Shimano elsykkelbatteri som Shimano Steps BT-E8035 Batteri Rammemontering, handler det ofte om at du vil modernisere hele sykkelfølelsen. Dette batteriet er laget for integrert batteri i ramme og gir en renere estetikk. I praksis opplever jeg at det også gir bedre beskyttelse mot vær og vind, spesielt norsk vinter med salt og slaps. Ulempen er at det kan være litt mer styr å ta ut batteriet for lagring, og selve jobben med å bytte kan være mer omfattende enn med et rammemontert batteri som Bosch PowerPack Frame 500. Likevel er dette ofte den mest moderne løsningen om du vurderer ny sykkel eller større oppgradering.
I rimeligere segment er Green Cell GC Batteri Til Ebike Elsykkel 36V 11.6Ah et eksempel på hvordan du kan oppgradere uten å tømme lommeboken. Her er nøkkelen at du sjekker spenning, fysiske mål og tilkobling opp mot din eksisterende motor og lader til elsykkel. Dette 36V elsykkelbatteri kan fungere fint på eldre bysykler der originalbatteriet ikke lenger produseres eller koster mer enn sykkelen er verd. Husk bare at billigere batterier sjelden gir like lang levetid som premium fra Bosch og Shimano, og at du bør være ekstra nøye med korrekt lading og lagring. Uansett om du velger premium eller budsjett, vil en gjennomtenkt oppgradering gi mer fleksibilitet i hverdagen og gjøre elsykkelen mer fristende å velge fremfor bil.
Hva bør jeg se etter i en lader til elsykkel for å få rask og trygg opplading?
Når jeg tester lader til elsykkel, er det tre ting som skiller de beste fra resten: sikkerhet, ladetid og praktisk bruk. Mange undervurderer hvor viktig riktig lader er for levetiden på et li ion elsykkelbatteri. På premiumproduktene som Bosch PowerTube 36V 625Wh og Bosch PowerPack Frame 500 ser jeg tydelig forskjell når de får en dedikert Bosch lader. Ladetid elsykkelbatteri blir forutsigbar, rundt fire timer fra nesten tomt til fullt på 500 og 625 Wh, og elektronikken i både batteri og lader snakker samme språk. Det gir bedre beskyttelse mot overlading og overoppheting, noe du ikke alltid kan forvente fra generiske ladere.
I en reell elsykkel lader test vurderer jeg også hvor fleksibel laderen er i hverdagen. Bosch har for eksempel kompakte 2A ladere som er lette å ha i sekken på jobb, mens 4A laderne er mer egnet hjemme der du vil ha raskest mulig fylling. Har du et Bosch elsykkelbatteri, anbefaler jeg konsekvent original lader, spesielt på nyere systemer og smart-systemer. Tilsvarende gjelder for Shimano Steps batteri som Shimano Steps BT-EN806 630Wh Battery og Shimano Steps BT-E8035. Shimano sine egne ladere er tilpasset både spenning og kommunikasjon med batteriets BMS. Når vi tester forskjellige kombinasjoner, er det åpenbart at originalt utstyr gir færre feilkoder og jevnere lading over tid.
For rimeligere alternativer som Green Cell GC Batteri Til Ebike Elsykkel 36V 11.6Ah er det ekstra viktig å kontrollere spesifikasjonene. Du må matche 36V elsykkelbatteri med en lader som leverer riktig nominell spenning og en fornuftig strømstyrke. Mange fristes av universalladere fra tredjepart, men i praksis ser vi oftere varmgang og redusert batterikapasitet over tid når laderen ikke er 100 prosent tilpasset. Et godt tips er å velge en lader som er spesifikt anbefalt til akkurat din batterimodell og motor, selv om den kanskje koster litt mer. Det lønner seg over tid fordi batteriet holder flere ladesykluser.
Et annet poeng er hvordan du faktisk bruker laderen. Selv om Bosch PowerTube 36V 625Wh tåler å stå på lading over natten, anbefaler jeg at du kobler fra når den er full hvis du likevel er hjemme. For Shimano elsykkelbatteri gjør jeg det samme, særlig på eldre batterier som allerede har mistet litt kapasitet. Lar du laderen stå i varme rom hele tiden, kan både lader og batteri bli unødig varme. Oppbevar heller batteri og lader i et tørt rom ved moderat temperatur. Summen av alt dette er at riktig lader gir kortere ladetid, tryggere bruk og merkbart lengre levetid på både Bosch, Shimano og Green Cell batterier.
Hva er forskjellen i praksis mellom integrert og rammemontert elsykkelbatteri når du også tar lading med i vurderingen?
Forskjellen mellom integrert batteri i ramme og rammemontert elsykkelbatteri merkes både når du sykler og når du skal lade. Da vi testet Bosch PowerTube 36V 625Wh mot Bosch PowerPack Frame 500 og Shimano Steps BT-E8035 Batteri Rammemontering, ble dette veldig tydelig. Integrerte løsninger som Bosch PowerTube og Shimano E8035 gir renere design og bedre beskyttelse mot vær og vind. På en moderne elsykkel for pendling eller terreng gir det ofte lavere tyngdepunkt og dermed en mer stabil følelse i fart. Når batteriet ligger skjult i rammen, er det også litt mindre interessant for tilfeldige tyver.
Ulempen merker du når du skal bytte batteri på elsykkel eller bare ta det inn for lading. Med et integrert batteri må du gjerne løsne en plate eller en låsemekanisme, og noen systemer krever at du nesten plukker av deler av sykkelen første gang du gjør det. Når du har gjort det et par ganger, går det greit, men det er ikke like plug and play som Bosch PowerPack Frame 500 der du bare vrir nøkkelen og løfter batteriet rett av. For de som bor i blokk uten heis, eller må bære batteriet inn i leiligheten hver dag, er det faktisk et argument i favør av et mer klassisk rammemontert batteri.
På ladesiden opplever jeg at integrerte batterier ofte lades direkte på sykkelen. Med Bosch PowerTube 36V 625Wh kan du fint plugge inn laderen i ladeporten på rammen og la sykkelen stå i boden. Det samme gjelder mange Shimano elsykkelbatteri. Dette er praktisk så lenge du har en trygg plass med strømuttak, men ikke like kjekt om du må bære hele sykkelen inn i leiligheten for å lade. For rammemonterte løsninger som Bosch PowerPack Frame 500 og Green Cell GC Batteri Til Ebike Elsykkel 36V 11.6Ah, er det mer vanlig å klikke batteriet av og ta det med inn, mens sykkelen blir stående ute eller i boden.
Et siste poeng er oppgradering og fleksibilitet. Har du et rammemontert Bosch elsykkelbatteri, er det ofte lettere å oppgradere til et større batteri innen samme serie, for eksempel å gå til 500 Wh. Du kan også i noen tilfeller bruke samme lader til flere sykler i familien. Med integrerte systemer er du mer låst til den konkrete rammedesignen og det aktuelle systemet, for eksempel kompatibilitet med Bosch Active line på en bestemt årgang. Det betyr at valg av integrert eller rammemontert batteri ikke bare handler om estetikk, men også om hvordan du vil leve med sykkelen, ladevanene dine og fremtidige oppgraderinger.
Når jeg vurderer hvilket som faktisk er det beste elsykkelbatteri i testen, ser jeg spesielt på hvordan et 36v elsykkelbatteri oppfører seg i kulde, hvor stabil rekkevidden er over tid og om det i praksis føles som en oppgradering fra et eldre og mer slitent batteri. I vår elsykkel lader test så vi tydelig forskjell mellom en enkel universallader og en original Bosch elsykkellader, både på ladetid for et 625wh elsykkelbatteri og på hvor varme batteriene ble når de stod og ladet en hel natt i kjelleren. For deg som vurderer å oppgradere elsykkelbatteri på en eldre sykkel kan et rammemontert elsykkelbatteri være den mest smertefrie løsningen, siden det ofte gjør det enklere å bytte batteri på elsykkel uten å måtte bygge om hele oppsettet eller bytte motor.
Vanlige feil ved kjøp av elsykkelbatteri & lader
1
Å velge elsykkelbatteri kun etter Wh uten å tenke på motor og bruksmønster
Mange jakter bare høyest mulig Wh når de skal ha beste elsykkelbatteri, og glemmer at motor og bruksmønster betyr minst like mye. Et 625Wh elsykkelbatteri som Bosch PowerTube 36V 625Wh kan gi glimrende rekkevidde, men hvis du bare sykler korte byturer, kan et Bosch PowerPack Frame 500 være mer fornuftig og rimeligere. Bruker du alltid høyeste assistanse og har tung last eller mye bakker, vil også et stort Shimano Steps BT-EN806 630Wh Battery tømmes raskere enn du tror. Feilen fører ofte til at folk betaler for kapasitet de ikke trenger, eller blir skuffet fordi de trodde et høyt Wh-tall garanterte «uendelig» rekkevidde. For å unngå dette bør du tenke gjennom hverdagsrutinen din, hvor langt du faktisk sykler per dag, og hvilken motortype du har, før du bestemmer deg.
2
Å kjøpe universallader i stedet for original lader til elsykkel
En typisk feil jeg ser er at folk velger en billig universallader fremfor original lader til elsykkel fra riktig merke. På kort sikt virker det fristende å spare noen hundrelapper, men spesielt for Bosch elsykkelbatteri som Bosch PowerTube og Bosch PowerPack Frame 500 kan feil lader redusere levetiden merkbart. Det samme gjelder Shimano elsykkelbatteri som Shimano Steps BT-E8035 og BT-EN806, der batteriets BMS forventer spesifikke parametre fra laderen. Konsekvensen kan være varmgang, ujevn lading og økt risiko for feil på batteriet over tid. For å unngå dette bør du alltid velge original lader eller en tredjepartslader som er uttrykkelig godkjent for akkurat din batterimodell, og aldri bare gå etter «passer til 36V batteri» på en generisk nettbutikk.
3
Å ikke sjekke fysisk kompatibilitet når du vil oppgradere elsykkelbatteri
Mange tenker bare på spenning og kapasitet når de vil oppgradere elsykkelbatteri, men glemmer at selve batteriformen og festet må passe sykkelen. Når du går fra et eldre rammemontert batteri til for eksempel Bosch PowerPack Frame 500, må du sikre at festeskinnen og kontakten faktisk lar seg montere på rammen. For integrerte løsninger som Shimano Steps BT-E8035 Batteri Rammemontering eller Bosch PowerTube 36V 625Wh er du enda mer låst til sykkelmodellen. Ignorerer du dette, ender du med et dyrt batteri som ikke fysisk passer, og ofte er det ikke angrerett når batteriet er pakket opp og testet. Løsningen er å sjekke nøyaktige modellnavn, rammeårgang og gjerne rådføre deg med forhandler eller verksted før du bestiller et nytt batteri.
4
Å undervurdere verdien av et rimelig reservebatteri
En annen vanlig feil er å bare tenke på ett stort batteri i stedet for å vurdere et rimelig reservebatteri som supplement. Mange ville hatt mer fleksibilitet med et ekstra Green Cell GC Batteri Til Ebike Elsykkel 36V 11.6Ah i sekken, kombinert med et hovedbatteri som Bosch PowerTube eller Shimano Steps BT-EN806 på sykkelen. I vår testing ser vi at et mindre og lettere batteri ofte er mer praktisk på helgeturer eller hytteturer der du ikke er sikker på lademulighetene. Når man ikke tenker på dette alternativet, ender man ofte med å overinvestere i ett stort og tungt batteri som likevel må lades midt i dagen på lengre turer. For å unngå denne feilen bør du vurdere hvordan du faktisk bruker elsykkelen, og om et ekstra, rimeligere batteri kan være mer fleksibelt enn ett eneste premiumbatteri.