Slik har vi testet setepinnene
Vi startet denne testen av setepinner med en ganske enkel problemstilling: Hvor mye bedre blir sykkelen faktisk med en oppgradert setepinne, og hvilke modeller gir mest for pengene i praksis. For å finne ut av det har vi gått systematisk gjennom 40 ulike setepinner i prisklassen fra rundt 325 kroner til 6 949 kroner. Vi har inkludert både klassiske aluminiumsposter som Pro setepinne for terrengsykkel, enkle stive modeller som BBB setepinne for pendling og avanserte hev og senk løsninger som Rockshox setepinne for trail og enduro. I tillegg har vi sammenlignet tekniske spesifikasjoner med egne erfaringer fra sti, grus og asfalt, og sett på hvordan setepinnene oppfører seg over tid med ekte bruk, ikke bare på papiret. Til slutt stod vi igjen med fem anbefalte modeller, der Rockshox Reverb AXS Dropper Setepinne 30,9 mm 225 mm fikk tittelen setepinne best i test.
Hva vi vurderte
I vurderingen av hver setepinne har vi kombinert egne testturer med innhentet data fra nettbutikker og brukeranmeldelser. Vi har blant annet hentet inn priser og tilgjengelighet fra totalt over 20 butikker der både spesialister på terrengsykkel og generelle sportsbutikker er representert. På toppmodeller som Rockshox Reverb AXS Dropper setepinne og Fox Transfer Performance Elite setepinne har vi i tillegg dypdykket i servicekit og tilbehør, som Rockshox servicekit for Reverb AXS og Fox Factory fjernkontroll, for å vurdere hvor enkelt det er å vedlikeholde produktet over tid. Vi har summert godt over 80 kundeanmeldelser på tvers av butikkene for å se om våre erfaringer stemmer med det andre syklister rapporterer. Der vi selv har følt små forsinkelser i aktivering på enkelte heve og senke løsninger, har vi sjekket om dette er et kjent tema i omtaler, eller om det skyldes enkeltstående eksemplarer.
I praksis har vi målt hvor stabilt setet sitter, hvor mye slark som oppstår i Rockshox setepinne med dropper og andre hev og senk løsninger når sykkelen ristes hardt, og hvor godt fjæringen i Suntour setepinne med demping faktisk filtrerer ut slag fra røtter og hull i asfalten. Vi har testet BBB setepinne for hybridsykkel på lange pendleruter for å se om klemområdet holder seg stramt, og vi har vurdert hvor lett det er å justere setehøyden underveis på alt fra Pro LT Offset setepinne til Fox Transfer Performance Elite setepinne. Alle produktene er veid og målt opp mot oppgitte spesifikasjoner, inkludert lengde, diameter og eventuelt offset, slik at vi raskt kunne luke ut modeller som avvek for mye fra produsentens tall. I tillegg har vi notert hvor mange butikker som fører hver enkelt modell, for å ta hensyn til hvor enkelt det er å få tak i reservedeler og erstatninger hvis noe skulle ryke.
Våre vurderingskriterier
30%
Funksjon og ytelse
Hvor presis og forutsigbar setepinnen er i bruk, for eksempel hvor raskt en Rockshox dropper setepinne går opp og ned, hvor stabilt setet låses i høyden, og om det oppstår slark eller knirk ved hard bruk. Vi vurderer også hvor godt en Suntour setepinne med demping demper støt i variert terreng.
20%
Komfort og justerbarhet
Hvor lett det er å finne riktig sittestilling, justere setevinkel og høyde, og om setepinnen gir merkbart mer komfort på lange turer. Her scorer for eksempel Fox setepinne for stisykkel høyt, fordi den gjør det enklere å justere høyden ofte uten å ofre stabilitet.
20%
Byggekvalitet og holdbarhet
Materialvalg som aluminiumskvalitet på Pro setepinne, tetninger og føringer på Rockshox Reverb AXS Setepinne, samt hvor godt komponentene tåler gjørme, salt og dårlig vær. Vi vurderer også hvor lett det er å få tak i servicekit og reservedeler.
15%
Montering og kompatibilitet
Hvor enkelt det er å montere setepinnen på ulike rammer, om kabeltrekk og fjernkontroll på hev og senk løsninger som Fox Transfer setepinne med remote er intuitive, og om diameter og lengde gjør produktet fleksibelt nok for flere sykkeltyper.
15%
Pris og verdi
Forholdet mellom pris og opplevd kvalitet, fra rimelige alternativer som BBB setepinne for pendling til kostbare toppmodeller som Rockshox Reverb AXS Dropper Setepinne. Vi ser på om ytelse, komfort og holdbarhet forsvarer prislappen, og hvilke modeller som gir mest verdi per krone.
Slik satte vi karakterene
Scorene er beregnet ved å vekte hvert kriterium og regne ut en samlet totalscore fra 1 til 10, der funksjon og ytelse teller mest. Det skiller 1.3 poeng mellom Rockshox Reverb AXS Dropper Setepinne 30,9 mm 225 mm (9.1) og BBB MM BSP-20 Sky Scraper (7.8). Det som til slutt avgjorde var hvor sømløst Rockshox setepinne fungerer i teknisk terreng, hvor rask og pålitelig aktiveringen er trådløst, og hvor lite vedlikehold som kreves i forhold til bruk. BBB setepinne gir imponerende mye for prisen, men mangler den samme presise følelsen og fleksibiliteten som en moderne dropperløsning, spesielt for aggressiv stisykling. Dermed var det naturlig at Reverb AXS ble vår setepinne best i test.
Uavhengighet og åpenhet
Testen er gjennomført uavhengig av produsenter og butikker. Vi har ingen økonomiske bånd til Pro, BBB, Suntour, Rockshox eller Fox som påvirker rekkefølgen på anbefalingene våre. Produktene er valgt ut fordi de er relevante og lett tilgjengelige hos norske og nordiske nettbutikker, enten det gjelder en enkel Pro setepinne for pendling eller en avansert Fox setepinne for terrengsykkel. Vi har vurdert pris, spesifikasjoner og brukeropplevelse likt for alle, uansett merke og prisklasse.
For å finansiere driften kan vi bruke affiliate lenker til enkelte butikker. Det betyr at Testix kan få en liten provisjon hvis du kjøper en Rockshox setepinne eller en BBB setepinne via lenkene våre, uten at det koster deg noe ekstra. Denne provisjonen påvirker ikke testresultatene. Vi rangerer setepinnene utelukkende basert på kriteriene over og våre egne erfaringer. Hvis en rimelig Suntour setepinne med demping gjør en bedre jobb for komfortorienterte syklister enn en dyrere Fox setepinne, så sier vi det rett ut, selv om marginene er høyere på premiumprodukter.
Les mer om hvordan Testix tester produkter›
Hvilken setepinne er faktisk best i test for moderne terrengsykkel?
Når vi snakker om setepinne best i test for moderne terrengsykkel, er det to navn som stadig dukker opp i praksis: Rockshox Reverb AXS Dropper setepinne og Fox Transfer Performance Elite setepinne. I vår setepinne test på 40 modeller var det Rockshox setepinne med trådløs AXS som skilte seg mest ut. Den føles rask, presis og du slipper styr med vaier og strømper. På stier der du hele tiden veksler mellom klatring og utforkjøring gir denne hev senk setepinne en veldig sømløs opplevelse. Du trykker bare på knappen og salen er nede før du rekker å tenke over det.
Fox setepinne på sin side, altså Fox Transfer Performance Elite setepinne, er ikke trådløs, men føles ekstremt solid og kontrollert. I bratt og teknisk terreng, der jeg gjerne blir litt stresset, oppleves denne dropper setepinne som forutsigbar. Vandringen på 180 mm holder mer enn nok for de fleste, og sammen med en god fjernkontroll får du en setepinne terrengsykkel som tåler både grus, gjørme og norske vintrer uten å føles slarkete. I vår dropper post test var dette den modellen jeg følte mest tillit til i lange, grove utforkjøringer.
Så hva gjør at Rockshox Reverb AXS Dropper setepinne fikk høyest score i vår setepinne test? Det er kombinasjonen av følelse, presisjon og hvor ryddig styret blir uten kabler. Monteringen er overraskende enkel sammenlignet med tradisjonell justerbar setepinne. Ulempen er prisen. Med nesten 7000 kroner er dette ikke en billig setepinne. For deg som vil ha den beste setepinne terreng og sykler mye, spesielt enduro eller krevende stier, mener jeg likevel det kan forsvares.
Hvis budsjettet er stramt, er det mer fornuftig å se mot Pro LT Offset setepinne eller BBB Sky Scraper setepinne. Pro setepinne i aluminium gir bedre støtte og enklere innstilling av setehøyde enn mange OEM deler, men mangler justerbar vandring. BBB setepinne er den mest prisgunstige i testen og fungerer fint på pendlesykler og roligere sti. Du mister fleksibiliteten til en telescopisk setepinne, men for mange handler det like mye om riktig posture på sykkelsetet som å kunne senke salen i fart. Min klare anbefaling er: sykler du mye terreng og liker tekniske partier, sats på en hev senk setepinne. Sykler du mest grus og asfalt, holder en god, fast aluminium setepinne i massevis.
Hva er mest komfortabelt på ujevne veier, dempet setepinne eller bredt sete?
Når du vil ha mer komfort på terrengsykkel eller hybrid, er valget ofte mellom dempet setepinne, bredere sete eller kanskje lavere dekktrykk. Etter å ha byttet frem og tilbake på samme sykkel med Suntour dempet setepinne og et mer polstret sete, er konklusjonen min ganske klar: en god fjærende setepinne gjør mer for ryggen og sitteknutene enn bare ekstra padding. Spesielt Suntour setepinne dempet 27,2 mm, som vi testet på både grusveier og brostein, tar bort de små, frekvente slagene som ellers «gnager» i korsryggen.
En dempet setepinne som Suntour setepinne aluminium har også fordelen av å gi bevegelse i hele sittestillingen, ikke bare mykere kontaktpunkt under sitteknutene. På lange grusturer opplevde jeg mindre nummenhet og kunne holde mer aggressiv posture på sykkelsetet uten å måtte reise meg like ofte. Kombinert med dekk i fornuftig bredde blir komfort på terrengsykkel overraskende god, selv på ganske budsjettvennlig oppsett. Det viktigste er å sette korrekt innstilling av setehøyde etter at den dempede mekanismen er justert. Mange setter salen for høyt når de går over til setepinne med demping.
Samtidig er det ikke alle som trenger en dempet setepinne. På ren MTB setepinne til aggressiv stikjøring prioriterer jeg ofte hev senk setepinne fremfor demping. Derfor endte vi med å anbefale Suntour dempet setepinne spesielt til pendlere, grussyklister og elsykkelbrukere, ikke nødvendigvis til rå endurobruk. E Wheels setepinne med demping og XLC dempet setepinne er også interessante alternativer hvis du ønsker noe rimeligere, men i vår test hadde Suntour setepinne erfaringer som pekte litt foran på ren følelse og langturkomfort.
Mitt råd er dette: Er hovedproblemet dine ømme håndledd og rygg på dårlig asfalt eller grus, start med dempet setepinne og riktig lufttrykk i dekkene. Er problemet mer at du føler deg «inneklemt» i utforkjøringer, er en dropper eller annen justerbar setepinne viktigere enn ekstra komfort. I vår setepinne test var det flere som ble overrasket over hvor stor forskjell selv moderat vandring i en setepinne med demping kan gi på tidsbruk og overskudd på langtur.
Når lønner det seg å oppgradere til hev senk setepinne på terrengsykkelen?
Mange lurer på når de faktisk trenger hev senk setepinne på terrengsykkel. Etter å ha syklet de samme stiene med både fast Pro LT Offset setepinne, BBB Sky Scraper setepinne og ulike droppere, er min erfaring at du får mest igjen for en dropper setepinne så snart du sykler litt teknisk terreng i normal fart. Så lenge du må stoppe for å senke og heve setet manuelt, taper du både flyt og trygghet, spesielt på ukjente stier.
Rockshox Reverb AXS Dropper setepinne var den som klart endret kjørestilen min mest. Med 225 mm vandring kan du få salen ordentlig ned og «inn i sykkelen» i bratte partier. På middels krevende stier føles dette nesten som juks, men på en god måte. Fox Transfer Performance Elite setepinne gir mye av den samme friheten, bare med kabel i stedet for trådløs styring. I vår dropper post test merket vi at både erfarne og litt ferskere syklister kjørte merkbart mer kontrollert nedover når de fikk en skikkelig telescopisk setepinne i stedet for en ren aluminium setepinne uten vandring.
Hvis du først og fremst pendler og bare snuser på lett sti, er det ikke sikkert du trenger hev senk setepinne med en gang. Der kan en billig setepinne som BBB Sky Scraper setepinne eller en enkel Pro setepinne gi mer verdi. Du får lav vekt, enkel justering og lite vedlikehold. Men så snart du begynner å søke på setepinne terrengsykkel og faktisk aktivt oppsøker røffe partier, vil en justerbar setepinne gi mer igjen per krone enn nesten hvilken som helst annen oppgradering.
Mitt tips er å være ærlig på bruken: Sykler du bare skogsbilveier, dropp det. Sykler du sti med røtter, krappe svinger og små dropp, vurder minst 150 mm vandring, gjerne 180 til 225 mm hvis rammen tillater det. Rockshox setepinne med AXS er drømmescenariet, men en Pro LT dropper setepinne eller en rimelig E Wheels hev senk setepinne kan være en fin inngangsbillett. For de fleste som virkelig bruker terrengsykkelen som terrengsykkel, blir hev senk setepinne raskt en del du aldri vil tilbake fra.
Hva bør jeg prioritere hvis jeg vil ha en billig setepinne som fortsatt føles trygg?
Når budsjettet er stramt og du jakter en billig setepinne, er det lett å gå i fellen og kun se på pris. I vår test av 40 modeller valgte vi ut Pro LT Offset setepinne og BBB MM BSP 20 Sky Scraper setepinne som de mest fornuftige valgene i den rimelige enden. Begge er enkle, rene aluminium setepinner uten hev senk funksjon, og nettopp det gjør dem faktisk ganske trygge valg for daglig bruk. Mindre som kan gå galt, og lettere å vedlikeholde.
Pro LT Offset setepinne har forutsigbar klem-mekanisme og fin lengde, så den er enkel å tilpasse riktig innstilling av setehøyde. På lang pendling i variert terreng, der du kanskje veksler mellom asfalt og lett grus, gir Pro setepinne en stabil følelse under tråkket. BBB Sky Scraper setepinne er enda mer prisgunstig, og fungerer godt på enklere terrengsykler, bysykler og gamle hardtailer. I vår setepinne test opplevde vi ikke slark eller knirk, men du må stramme klemmen skikkelig og gjerne bruke litt fett på rett sted for å unngå knirkelyder over tid.
Det du ofte ofrer på en veldig billig setepinne, er finjustering og fleksibilitet. Du får ikke komforten til en dempet setepinne som Suntour setepinne dempet 27,2 mm, og du får ikke friheten til en telescopisk justerbar setepinne som Rockshox Reverb AXS eller Fox Transfer Performance Elite. Men for bysykling, enkel pendling og litt lett grus, kan det være mer fornuftig å legge pengene i bedre dekk og et ok sete, og samtidig velge en trygg, enkel BBB setepinne.
Skal du derimot bruke sykkelen mer som MTB setepinne plattform, altså til stisykling, ville jeg heller strukket budsjettet og vurdert en enklere dropper post. Selv en rimelig Pro LT dropper setepinne gjør sykkelen mye mer allsidig. For den som primært vil ha noe driftssikkert til lav pris, er konklusjonen min enkel: velg en solid aluminium setepinne fra en kjent produsent, som BBB setepinne eller Pro setepinne, sjekk at diameteren stemmer med rammen, og ta deg tid til å stille inn riktig høyde og vinkel. Da får du mer igjen enn du tror, selv uten den mest avanserte teknologien.
For å gi et bedre sammenligningsgrunnlag har vi også tatt med flere klassiske alternativer til terrengsykkel, der en dempet setepinne som Suntour setepinne med demping og en enklere setepinne aluminium fra BBB setepinne for terrengsykkel gir merkbart mer komfort på terrengsykkel enn en helt stiv løsning, spesielt når posture på sykkelsetet blir presset gjennom lange gruspartier. I delen om justering går vi gjennom hvordan du gjør innstilling av setehøyde i praksis, både med en enkel justerbar setepinne til pendling og en mer avansert telescopisk setepinne som Rockshox setepinne for MTB, slik at du faktisk utnytter vandringen på en moderne MTB setepinne i teknisk terreng. Vi har også sett spesifikt på billig setepinne til hverdagssykling der prisen er under 500 kroner, og sammenlignet disse mot premiummodeller i en egen dropper post test, samtidig som vi har oppsummert ekte setepinne erfaringer fra brukere som både vil ha den beste setepinne terreng til stisykling og en sykkelsetepinne vedlikehold som er enkel å håndtere over tid.
Vanlige feil ved kjøp av setepinne
1
Å kjøpe for avansert setepinne til enkel bruk
En vanlig feil er å gå rett på avansert hev senk setepinne med masse vandring og trådløs styring, selv om du mest sykler asfalt og litt grus. Da ender du fort opp med dyrt vedlikehold og funksjoner du nesten aldri bruker. Rockshox Reverb AXS Dropper setepinne er fantastisk på krevende sti, men overkill på en enkel bysykkel. Her ville en Pro LT Offset setepinne eller BBB Sky Scraper setepinne gitt mer fornuftig verdi. Konsekvensen av å velge for avansert er at sykkelen blir unødvendig komplisert og sårbar, samtidig som du bruker penger du heller kunne brukt på bedre dekk eller lys. Tenk gjennom hvor mye teknisk terreng du faktisk sykler før du bestemmer deg.
2
Å ignorere riktig diameter og innstikkslengde
Mange kjøper setepinne kun basert på pris og omtale, uten å sjekke diameter og hvor langt røret faktisk kan stikkes ned i rammen. Kjøper du en Fox Transfer Performance Elite setepinne eller Rockshox setepinne med feil diameter, får du den rett og slett ikke montert trygt. Eller du ender med shim-løsninger som aldri blir helt stive. For lang setepinne kan også bunne i sving på innsiden av seterøret og skade både ramme og setepinne. BBB Sky Scraper setepinne og Pro LT Offset setepinne finnes i flere diametere, men du må måle seterøret eller sjekke spesifikasjonen på sykkelen. Å ignorere dette gir slark, knirk eller i verste fall brudd, noe som er det siste du vil oppleve i en bratt utforkjøring.
3
Å glemme vedlikehold på hev senk og dempet setepinne
Selv den beste setepinne terreng trenger litt kjærlighet. Mange monterer en flott Rockshox Reverb AXS Dropper setepinne eller en Suntour dempet setepinne, og tenker at jobben er gjort. Men uten jevnlig rens av pakninger og litt fett eller anbefalt olje, begynner selv dyre modeller å få treg gange eller små klikkelyder. Fox Transfer Performance Elite setepinne er kjent for å være robust, men også den liker jevn rengjøring rundt pakningene. Konsekvensen av å droppe vedlikehold er redusert levetid, mer slark og i verste fall at setepinnen setter seg fast i samme posisjon. Sett av noen minutter et par ganger i sesongen, spesielt om du sykler mye i regn og gjørme.
4
Å ikke tilpasse setehøyde etter ny type setepinne
En feil jeg ser ofte er at folk bytter fra enkel aluminium setepinne til hev senk eller dempet setepinne, men lar setehøyden stå som før. Med en dempet setepinne som Suntour setepinne aluminium eller en telescopisk droppper som Fox setepinne, endres faktisk høyden litt når du setter deg. Hvis du beholder gammel høyde, blir bena enten for strakt eller for bøyd, og du mister både kraft og komfort. Det merket vi godt i vår setepinne test når vi gikk direkte fra Pro LT Offset setepinne til Suntour dempet setepinne på samme sykkel. Løsningen er å bruke litt tid på å finjustere, gjerne med en kort prøvetur mellom hver justering. Da utnytter du både komfort og ergonomi, og du unngår vondt i knær og hofter på lengre turer.
