Slik har vi testet feilkodeleserne
Vi startet denne testen av feilkodeleser fordi vi er lei av å stå i innkjørselen og gjette på hva motorlampen egentlig betyr. For denne runden hentet vi inn 40 ulike feilkodeleser fra enkle Bluetooth-adaptere til mer avanserte håndholdte diagnoseverktøy. Vi har testet alt fra billigste Ancel feilkodeleser til premium iCarsoft feilkodeleser som nærmer seg verkstedsnivå. Prisene spenner fra 377 til 3299 kroner, så det er stor forskjell på både funksjoner og kvalitet. Vi har plugget leserne i alt fra små bensinbiler til moderne diesel og elbil, og vi har bevisst brukt både nye og eldre biler for å se hvordan de takler virkelige problemer. I tillegg har vi testet både appbaserte løsninger og tradisjonelle feilkodeleser med egen skjerm for å finne feilkodeleser best i test for vanlige norske bileiere.
Hva vi vurderte
I selve testingen har vi fokusert på hva som faktisk skjer når du står ved bilen med hettejakke og kald kaffe, ikke bare på hva spesifikasjonene lover. Vi har testet hver iCarsoft feilkodeleser og Ancel feilkodeleser på minst tre ulike bilmerker og loggført hvor raske de er til å koble seg opp mot OBD2, hvor stabile de er i bruk, og hvor mange kontrollenheter de faktisk får kontakt med. For håndholdte modeller som iCarsoft CR Pro+ multimerke OBD2 bildiagnoseverktøy har vi vurdert lesbarheten på skjermen, hvor logisk menyene er bygget opp, og hvor lett det er å finne frem til sanntidsdata som temperatur, ladetrykk og spenning. Vi har også stresset dem med gjentatte tilkoblinger for å se om de henger seg opp eller beholder forbindelsen.
Parallelt har vi gått gjennom til sammen rundt 1200 kundeanmeldelser fordelt på seks nettbutikker i Norge og EU for å se hvordan feilkodeleser oppfører seg over tid, ikke bare i en kort testperiode. Her har vi blant annet sett etter rapporter om app-feil på trådløse modeller som Ancel Wireless OBD2 Diagnostic Scanner BD300 og hvordan Launch feilkodeleser håndterer oppdateringer av programvaren. Vi har også kontrollert oppgitte funksjoner mot virkeligheten, for eksempel om de faktisk kan nullstille serviceintervaller på vanlige bilmerker, og om mer spesialiserte produkter som OBDeleven 3 Diagnostic Scanner virkelig leverer merverdi for VAG-biler. Alt dette er lagt inn i en felles skåringsmodell, slik at både enkle og avanserte feilkodeleser behandles rettferdig.
Våre vurderingskriterier
30%
Funksjoner og systemdekning
Hvor mange systemer og styreenheter feilkodeleser kan lese og slette feil på, støtte for bilmerker og modeller, samt ekstra funksjoner som service-reset, regenerering av DPF og kalibrering av sensorer.
25%
Brukervennlighet
Hvor raskt du kommer i gang uten manual, hvor intuitiv menystrukturen er, kvalitet på norsk eller engelsk tekst, samt hvor lett det er å forstå feilkoder og tilhørende forklaringer.
20%
Tilkobling og stabilitet
Hastighet på tilkobling mot bilen, stabilitet over tid, hvor godt Bluetooth eller kabel fungerer, og om feilkodeleser mister kontakt under kjøring eller ved lesing av live data.
15%
Kvalitet, oppdateringer og støtte
Byggekvalitet, knappfølelse, kabelkvalitet, hvor ofte programvaren oppdateres, hvor enkel registrering og aktivering er, samt tilgjengelighet på support og dokumentasjon.
10%
Pris og verdi for pengene
Hvor mye reell nytte du får for pengene, sammenligning mot tilsvarende feilkodeleser i samme prisklasse, og om produktet føles som en smart investering for din type bilbruk.
Slik satte vi karakterene
Det skiller 1.2 poeng mellom iCarsoft CR Pro+ multimerke OBD2 bildiagnoseverktøy (9.1) og Launch 431X Creader Elite 2.0 Bidirectional OBD2 Scanner (7.9). I praksis var det dybden i diagnosefunksjonene og hvor mange systemer de klarte å lese som avgjorde. iCarsoft feilkodeleser leverte mer konsistent støtte på tvers av ulike bilmerker, og var tydelig bedre på avanserte funksjoner som tilpasninger og spesialtester. Launch feilkodeleser er fortsatt et godt valg for avansert hobbybruk, men vi opplevde litt mer knotete menyer og enkelte tilfeller der den ikke fikk kontakt med alle modulene på samme bil. Når vi i tillegg la inn byggekvalitet, oppdateringer og inntrykk fra brukeranmeldelser, var det naturlig at iCarsoft CR Pro+ trakk det lengste strået.
Uavhengighet og åpenhet
Vi kjøper og tester feilkodeleser på samme måte som mange lesere ville gjort, ved å kombinere egne innkjøp med produkter vi får låne av nettbutikker. I denne testen har vi hatt inne både Strands XBB Powerunit OBD2 Kit, flere Ancel feilkodeleser, en håndfull iCarsoft feilkodeleser og ulike Launch feilkodeleser. Noen enheter kom direkte fra forhandlere, andre kjøpte vi selv for å kunne teste dem uten forventningspress. Uansett behandles alle likt, og vi har ingen bindinger til verksteder eller importører som påvirker konklusjonene våre.
Testix.no finansieres delvis gjennom affiliate-lenker. Det betyr at vi kan få en liten provisjon hvis du kjøper et produkt via lenkene våre, uten at det koster deg noe ekstra. Vi lar ikke dette styre hvilke feilkodeleser som anbefales, eller hvem som kåres til feilkodeleser best i test. Rangeringene baseres på testkriteriene våre, egne praktiske erfaringer og vurdering av brukeromtaler. Hvis en Strands XBB Powerunit OBD2 Kit eller en Launch feilkodeleser hadde vært klart bedre enn iCarsoft CR Pro+ multimerke OBD2 bildiagnoseverktøy, ville vi rangert dem deretter, uavhengig av provisjon.
Les mer om hvordan Testix tester produkter›
Hvilken feilkodeleser er faktisk best i test for hobbybruk hjemme i garasjen?
Når vi ser etter feilkodeleser best i test for hobbybruk, handler det i praksis om hvor mye du får gjort uten å stå og banne ved bilen. I vår obd2 feilkodeleser test skilte iCarsoft CR Pro+ multimerke OBD2 bildiagnoseverktøy seg tydelig ut. Denne iCarsoft feilkodeleser gir både lesing og sletting av feilkoder, tilgang til live data fra motor og støtte for mange styreenheter på tvers av bilmerker. Som multimerke diagnoseverktøy bil er den den mest komplette pakken for deg som skal hjelpe både familie og venner med bildiagnose.
Når vi sammenligner iCarsoft CR Pro+ med billigere alternativer, som Ancel Diagnostic Scanner OBD2 AS100/AC100, merker vi stor forskjell i både hastighet og dybde i diagnostikken. Ancel feilkodeleser obd2 er et glimrende valg som enkel obd2 scanner bil for deg som mest vil sjekke motorlampe diagnose og slette enkle feilkoder. Men skal du ha et seriøst bildiagnose verktøy som henger med når du går dypere inn i girkasse, ABS, airbag og serviceindikator nullstilling, er iCarsoft CR Pro+ et helt annet nivå. Den føles rett og slett mer som et profesjonelt diagnoseverktøy bil enn en hobbyskanner.
For deg som primært kjører VAG, altså Audi, VW, Skoda eller SEAT, er OBDeleven 3 Diagnostic Scanner det mest interessante alternativet. OBDeleven feilkodeleser vag er en obd2 skanner som er bygget rundt en app, og er mer fleksibel enn mange tradisjonelle håndholdte enheter. Under testene våre opplevde vi at OBDeleven 3 var rask til å koble seg mot obd2 port i bilen, og appen ga god oversikt over både feilkoder og tilpasningsmuligheter. Men som multimerke løsning er den ikke like bred som iCarsoft CR Pro+ eller Launch 431X Creader Elite 2.0 Bidirectional OBD2 Scanner.
Hvis budsjett er viktigst, er Ancel AS100/AC100 etter vår mening det mest fornuftige valget. Denne Ancel obd2 scanner bil har begrenset meny og ganske enkel skjerm, men den gjør det du faktisk trenger for vanlig feilsøking bil elektronikk på motorstyring. Den støtter EU OBD standard og fungerer fint på de fleste nyere bensin- og dieselbiler. Du får rask tilkobling, tydelige feilkoder og mulighet til å slette dem. Men planlegger du å jobbe mye med flere bilmerker, og vil ha noe som vokser med deg, er den lille prisøkningen opp til Launch 431X Creader Elite 2.0 verdt å vurdere. Denne Launch feilkodeleser gir deg toveisfunksjoner, bedre dekning av systemer og mer dyptgående diagnose enn de enkleste modellene.
Hva bør jeg velge: håndholdt feilkodeleser eller obd2 bluetooth leser til mobilen?
I testen vår av feilkodeleser obd2 opplevde vi raskt at valget mellom håndholdt enhet og obd2 bluetooth leser er mer enn bare en smakssak. En klassisk håndholdt enhet som iCarsoft CR Pro+ multimerke OBD2 bildiagnoseverktøy eller Ancel Diagnostic Scanner OBD2 AS100/AC100 fungerer uavhengig av mobil og app, og du slipper hele oppsettet med Bluetooth, oppdateringer og kompatibilitet. I praksis betyr det at du bare plugger feilkodeleser inn i obd2 port i bilen, så er du i gang. For noen føles dette mye tryggere, spesielt når bilen står med motorlampe og du vil ha svar med en gang.
På den andre siden ga Ancel Wireless OBD2 Diagnostic Scanner BD300 oss en helt annen fleksibilitet. Denne Ancel obd2 bluetooth leser fungerer godt både på Android og iOS, og gir en mer moderne brukeropplevelse med grafer, lagring av data og deling av rapporter. Under lange kjøreturer likte vi spesielt muligheten til å overvåke live data fra motor kontinuerlig. Det er noe du mer sjelden får like smidig på en enkel håndholdt obd2 skanner. Vgate iCar Pro OBDII Bluetooth V3.0 og Maclean MCE200 OBD2 OBDII Skaeneris IOS Android Bluetooth 4.0 er også eksempler på bilscanner for hobbybruk som gjør mobilen til et effektivt diagnoseverktøy bil.
Skal du dypere inn i bilen, for eksempel feilkoder i girkasse, airbag og ABS, opplever vi fortsatt at de beste håndholdte maskinene henger bedre med. iCarsoft CR Pro+ og Launch 431X Creader Elite 2.0 Bidirectional OBD2 Scanner gir begge tilgang til flere styreenheter og mer avanserte funksjoner som serviceindikator nullstilling. Launch feilkodeleser har i tillegg toveisfunksjon, som betyr at du kan aktivere komponenttester og gjøre mer avansert feilsøking bil elektronikk enn med en enkel app-baserte leser. For oss som tester mange biler i løpet av en uke, er det også praktisk å slippe å tenke på at mobilbatteriet er lavt når du skal kjøre bildiagnose.
Konklusjonen vår er at du bør tenke gjennom bruken før du bestemmer deg. Vil du ha en enkel løsning for å lese og slette feilkoder på motor, holde øye med forbruk og temperaturer, og kanskje logge litt live data, er en obd2 bluetooth leser som Ancel BD300 eller Vgate iCar Pro et veldig smart og rimelig valg. Skal du derimot ha et mer komplett multimerke diagnoseverktøy bil, spesielt hvis du har flere biler i familien, er en håndholdt enhet som iCarsoft CR Pro+ eller Launch 431X et tryggere og mer langsiktig kjøp.
Hvilken feilkodeleser er best for VAG biler som Audi, VW, Skoda og SEAT?
Hvis du kun eller hovedsakelig kjører VAG, er det naturlig å se etter en feilkodeleser vag som virkelig utnytter mulighetene i disse bilene. I testen vår opplevde vi at OBDeleven 3 Diagnostic Scanner er det mest spesialiserte valget for akkurat dette. Denne OBDeleven obd2 skanner er bygget for VAG og gir deg en app med ferdige funksjoner som koding, tilpasning og avansert diagnostikk som normalt krever dyrere verkstedsutstyr. Som ren diagnoseverktøy bil for Audi og VW gjorde den en bedre jobb på merke-spesifikke funksjoner enn et generelt multimerke diagnoseverktøy bil.
Samtidig er det noen ulemper. OBDeleven 3 avhenger av mobil og app, og du må forholde deg til kreditter for enkelte avanserte funksjoner. Til vanlig bildiagnose, altså lese og slette feilkoder, motorlampe diagnose og enkel feilsøking bil elektronikk, er basistilgangen god nok. Men planlegger du mye koding og justeringer, bør du sette deg inn i kostnadene før du bestemmer deg. Vi liker at OBDeleven 3 er kompakt og enkel å la stå i obd2 port i bilen dersom du vil overvåke live data fra motor over tid.
For deg som både har VAG og andre merker i familien, synes vi iCarsoft CR Pro+ gir en mer balansert løsning. Denne iCarsoft feilkodeleser er et multimerke diagnoseverktøy bil som fortsatt håndterer VAG-biler godt, samtidig som du får bred dekning på andre merker. Den fungerer mer som et klassisk verkstøy: plugges inn, du blar i menyer på den innebygde skjermen, og du slipper app, konto og kreditter. For mange hobbybrukere føles dette mer oversiktlig, spesielt når du står med en eldre bil som ikke nødvendigvis har full app-støtte.
Launch 431X Creader Elite 2.0 Bidirectional OBD2 Scanner er en annen interessant kandidat hvis du vil ha mye funksjonalitet på tvers av VAG og andre merker. Denne Launch feilkodeleser har toveisfunksjon, som betyr at du kan aktivere ventiler, pumper og andre komponenter for å teste dem direkte. På en VAG bil gir dette deg mulighet til mer systematisk feilsøking enn med en enkel obd2 scanner bil. Kombinasjonen av live data, gode menystrukturer og toveisstyring gjør Launch 431X til et sterkt kort for avansert hobbybruk, selv om OBDeleven 3 fremdeles er strået hvassere når du bare bryr deg om VAG og vil dykke dypt i merke-spesifikke funksjoner.
Hva må en nybegynner vite før første gang bruk av en obd2 skanner på bilen?
Første møte med en feilkodeleser obd2 kan være litt overveldende, spesielt hvis du aldri har gjort bildiagnose før. I testen vår opplevde vi at mange undervurderer hvor viktig det er å forstå begrensningene i enklere produkter. En enkel Ancel Diagnostic Scanner OBD2 AS100/AC100, eller en rimelig obd2 bluetooth leser som Vgate iCar Pro OBDII Bluetooth V3.0, kan absolutt hjelpe deg å lese og slette feilkoder knyttet til motorstyring. Men det betyr ikke nødvendigvis at du har full diagnose av airbag og ABS eller mulighet til serviceindikator nullstilling. Skal du ha det, bør du se til mer avanserte enheter som iCarsoft CR Pro+ eller Launch 431X Creader Elite 2.0 Bidirectional OBD2 Scanner.
Det første du bør gjøre, er å finne obd2 port i bilen. Den sitter som regel under dashbordet på førersiden, noen ganger bak et lite deksel. I EU er dette standardisert med EU OBD standard, så porten ser lik ut uansett merke. Vi anbefaler å plugge inn feilkodeleser med tenning på, men motor av, første gang du kobler til. På den måten får du strøm til diagnoseverktøy bil uten at bilen rister, og du rekker å orientere deg i menyene. På en multimerke iCarsoft feilkodeleser opplever vi at første oppstart gjerne tar noen sekunder ekstra når den laster bilprofiler.
Som nybegynner er det også lett å tro at alle feilkoder må slettes med en gang. Vi anbefaler i stedet at du alltid lagrer en rapport først. Mange av de bedre produktene, som iCarsoft CR Pro+ og Launch feilkodeleser, lar deg enten skrive ut rapport eller lagre den digitalt. Har du en app-basert løsning som Ancel Wireless OBD2 Diagnostic Scanner BD300 eller OBDeleven 3 Diagnostic Scanner, er det enda enklere å ta skjermbilder eller eksportere logg. Dette er gull verdt hvis feilen kommer tilbake, eller du senere tar bilen til verksted. De kan se historikk på både feilkoder og live data fra motor.
Til slutt: ikke forvent at en enkel obd2 skanner bil løser alle problemer. En enhet som Strands XBB Powerunit OBD2 Kit har sin spesifikke bruk, og mange av de billigste skannerne på markedet er best egnet til helt enkel feilsøking bil elektronikk knyttet til motorlampe diagnose. Når du etter hvert vil ta neste steg, er det en stor fordel å ha et mer seriøst multimerke diagnoseverktøy bil i bakhånd, som iCarsoft CR Pro+ eller Launch 431X. Da står du langt bedre rustet når du skal takle både komplekse feilkoder, periodiske feil og mer avansert vedlikehold.
For deg som bare vil ha en enkel og rimelig inngang til bildiagnose, fungerer en trådløs obd2 bluetooth leser som en kompakt obd2 skanner du kan la stå i obd2 port i bilen, så lenge du husker at de enkleste variantene har begrenset dybde sammenlignet med et mer avansert multimerke diagnoseverktøy. Har du VAG bil, opplever vi at en spesialisert feilkodeleser vag som OBDeleven feilkodeleser kan være et nyttig supplement til iCarsoft feilkodeleser, særlig når du skal lese og slette feilkoder i flere styreenheter og gjøre mer detaljert feilsøking bil elektronikk på for eksempel parkeringssensorer og klimaanlegg. På de mer avanserte modellene merker vi også tydelig at diagnose av airbag og abs, samt støtte for serviceindikator nullstilling og live data fra motor, gjør dem bedre egnet som bilscanner for hobbybruk i mange år fremover, samtidig som de følger eu obd standard slik at de fungerer på de fleste norskregistrerte biler.
Vanlige feil ved kjøp av feilkodeleser
1
Å tro at alle feilkodelesere kan lese hele bilen
Mange tror at en rimelig feilkodeleser obd2 automatisk kan lese hele bilen, inkludert airbag, ABS, komfortmoduler og serviceintervaller. Under testene våre så vi gang på gang at enkle enheter, som en helt basis Ancel Diagnostic Scanner OBD2 AS100/AC100 eller en billig obd2 bluetooth leser, ofte bare gir tilgang til motorstyring. Konsekvensen er at du tror bilen er «fri for feil» fordi motorlampe diagnose ser grei ut, mens det egentlig ligger viktige feilkoder i andre styreenheter. Du unngår dette ved å sjekke nøye hva produsenten faktisk lover, og velge et multimerke diagnoseverktøy bil som iCarsoft CR Pro+ eller Launch 431X Creader Elite 2.0 hvis du trenger bred dekning.
2
Å slette feilkoder uten å lagre rapport først
En klassisk feil vi ser er at brukere går rett inn og sletter alle feilkoder så fort de har fått kontakt med obd2 skanner. Dette gjelder spesielt når man bruker en app-basert løsning som OBDeleven 3 Diagnostic Scanner eller Ancel Wireless OBD2 Diagnostic Scanner BD300, hvor det er fristende å trykke på «clear all». Problemet er at du mister viktig informasjon som kan være avgjørende for videre feilsøking bil elektronikk. Hvis feilen kommer tilbake, har du ingen historikk å vise til, verken for deg selv eller verkstedet. Løsningen er enkel: bruk funksjonen for rapport eller skjermdump først, slik de bedre enhetene som iCarsoft CR Pro+ og Launch feilkodeleser tilbyr, og slett først når du har dokumentert alt.
3
Å la bluetooth feilkodeleser stå permanent i obd2 porten
Mange ser på en liten obd2 bluetooth leser som Vgate iCar Pro OBDII Bluetooth V3.0 eller Maclean MCE200 som en dings du kan plugge inn og glemme. Under testene våre har vi sett at dette kan by på problemer. Noen biler liker dårlig at det står utstyr permanent i obd2 port i bilen, og i enkelte tilfeller kan dette føre til økt hvilestrøm og i verste fall flatt batteri. I tillegg kan du komme borti enheten med foten eller bagasje, noe som kan skade både plugg og kontakt. Vi anbefaler å koble ut bluetooth-enheter når du ikke aktivt bruker dem til live data fra motor eller logging, og heller bruke mer robuste håndholdte enheter som iCarsoft CR Pro+ når du skal gjøre grundig diagnose.
4
Å ignorere programvareoppdateringer til diagnoseverktøyet
Et overraskende vanlig problem er at folk aldri oppdaterer diagnoseverktøy bil etter første oppsett. Både iCarsoft CR Pro+ multimerke OBD2 bildiagnoseverktøy og Launch 431X Creader Elite 2.0 Bidirectional OBD2 Scanner får jevnlig oppdateringer som gir bedre støtte for nye modeller og korrigerer feil. Bruker du app-baserte løsninger som OBDeleven 3 eller Ancel BD300, er det særlig viktig å holde både app og firmware oppdatert, ellers risikerer du rare feilkoder, ustabil tilkobling og manglende støtte for nyere EU OBD standard varianter. Konsekvensen kan være at du misforstår feilsituasjoner eller tror bilen har større problemer enn den egentlig har. Sett av noen minutter et par ganger i året til å oppdatere, så får du mer ut av både obd2 skanner og bil.
