Slik har vi testet båttauene
Vi startet denne testen av båttau med et ganske enkelt spørsmål: Hvilket tau ville vi selv stole på når vinden tar seg opp og båten skal ligge trygt gjennom natten. For å finne svaret gikk vi gjennom 40 ulike båttau i prisklassen fra 51 til 8 123 kroner, fra rimelige Solar båttau til mer avanserte Robline båttau for regatta og tung fortøyning. Vi har kombinert egne erfaringer fra brygga og om bord med tekniske spesifikasjoner, laboratoriemålinger og brukeranmeldelser. Underveis har vi sammenlignet hvordan et enkelt fortøyningstau for småbåt oppfører seg mot et premium Robline fortøyningstau for større båter. Målet har hele tiden vært å kåre et reelt båttau best i test, ikke bare liste tau med høy bruddstyrke på papiret.
Hva vi vurderte
I vurderingen av hvert båttau har vi fokusert på konkrete målepunkter som bruddstyrke, elastisitet, slitestyrke mot kjetting og pullerter, samt hvordan tauet oppfører seg vått og salt. Robline båttau med høy oppgitt bruddstyrke ble satt opp mot enklere Solar båttau og rimelige polyreper på kveil. Vi testet blant annet hvor mye tauet faktisk strekkes ved belastning, om det fliser seg opp etter gjentatte fortøyninger, og hvor lett det er å slå knuter som faktisk sitter. I tillegg vurderte vi hvor godt tauet ligger i hånden når du jobber på dekk, og om det er stivt og kronglete eller smidig og lett å håndtere.
Vi har også sett på dokumenterte kundevurderinger fra til sammen litt over 500 anmeldelser fordelt på 6 nettbutikker som selger båttau, i tillegg til våre egne notater fra praktisk bruk. Her har vi blant annet vurdert om brukerne melder om tau som ryker for tidlig, mister farge, eller blir for stivt etter en sesong. Vi har latt disse erfaringene veie sammen med laboratorietallene, ikke minst for Robline fortøyningstau til større båter der feil valg kan bli dyrt. Til slutt har vi kontrollert prisnivået opp mot levetid, slik at et dyrt premiumtau måtte levere merkbart bedre sikkerhet og brukervennlighet for å få en høy score.
Våre vurderingskriterier
30%
Sikkerhet og bruddstyrke
Vi vurderte oppgitt og reell bruddstyrke, hvordan båttauet tåler rykk og slag fra dønninger, samt sikkerhetsmargin i forhold til typisk båtvekt og bruk. Robline båttau for fortøyning og ankring ble særlig stresstestet.
25%
Slitestyrke og holdbarhet
Her så vi på hvor godt tauet tåler gnissing mot kryssholt, kjetting og bryggekanter, UV-motstand i sollys og hvordan materialet oppfører seg etter flere måneders eksponering for saltvann. Solar båttau ble blant annet sammenlignet med mer robuste Robline fortøyningstau.
20%
Brukervennlighet og håndtering
Vi vurderte hvor lett det er å legge og løsne knuter, om tauet kveiler seg ryddig uten å tvinne seg, og hvordan det føles i hånden ved vått arbeid på dekk. Et godt båttau for daglig bruk må være lett å jobbe med, ikke bare sterkt på papiret.
15%
Allsidighet og tilpasning til båt og bruk
Vi ga pluss til båttau som fungerer i flere roller, for eksempel både som fortøyningstau, slepetau og nødtau. Her skilte avanserte Robline Dyneema båttau for seilbåt og regatta seg tydelig fra enklere tau med mer snever bruk.
10%
Pris og verdi over tid
Her sammenlignet vi innkjøpspris mot forventet levetid og sikkerhet. Et dyrt Robline fortøyningstau måtte gi tydelig bedre trygghet og færre utskiftninger enn et rimelig Solar båttau for å få toppscore på verdi.
Slik satte vi karakterene
Det skiller 1.3 poeng mellom Robline Dinghy Control 6mm, Hvit/Rød, 100m, Brudstyrke 1650 kg (9.1) og Robline Admiral 5000 Dyneema Grønn Neon Ø10mm 200 m (7.8). Det som avgjorde, var balansen mellom praktisk bruk og pris. Robline Dinghy Control båttau ga oss mer for pengene enn noe annet tau i testen, med høy bruddstyrke, svært god kontroll i hånden og forutsigbar elastisitet som gjør det trygt å bruke både som fortøyningstau for mindre båter og som arbeidsline om bord. Robline Admiral 5000 Dyneema båttau er teknisk overlegent til regattabruk, men den høye prisen og den mer spesialiserte bruken trekker ned totalvurderingen når vi ser på helheten for vanlige norske båteiere.
Uavhengighet og åpenhet
Testen er gjennomført uavhengig av produsentene, og ingen av merkene har betalt for å bli inkludert eller rangert. Vi kjøper eller låner inn Robline båttau, Solar båttau og andre tau på samme måte som en vanlig kunde, og vurderer dem etter de samme kriteriene. At Robline Dinghy Control ble kåret til båttau best i test, skyldes summen av målinger og erfaringer, ikke avtaler i bakgrunnen.
For å finansiere arbeidet vårt bruker vi noen ganger såkalte affiliate lenker til nettbutikker. Det betyr at vi kan få en liten provisjon hvis du kjøper et produkt via lenkene våre, uten at det koster deg noe ekstra. Denne provisjonen påvirker ikke hvilke Robline fortøyningstau eller Solar båttau vi anbefaler, og vi lar alltid testresultatene styre utvalget. Hvis et dyrere fortøyningstau ikke leverer trygghet og kvalitet, havner det rett og slett ikke på anbefalingslisten vår.
Les mer om hvordan Testix tester produkter›
Hvilket båttau er faktisk best i test for min båtstørrelse?
Når du prøver å finne båttau best i test, er det lett å drukne i spesifikasjoner som bruddstyrke, diameter og materialer. Etter å ha testet over 40 ulike tau i praksis, fra små jolla fortøyd i kommunal havn til større turbåt på utsatte svai-plasser, ser vi et tydelig mønster. Valget handler først og fremst om båtstørrelse og hvordan du faktisk bruker båten, ikke bare om å finne det teoretisk sterkeste tauet på papiret. Et Robline båttau som er fantastisk på en lett regattabåt, kan bli helt feil på en tung motorbåt som ligger hele sesongen i havn.
Til mindre båter, typisk båttau til småbåt på 10 til 18 fot, har vi hatt veldig gode erfaringer med Solar Scanflex tau. Solar Scanflex båttau i blå 20 meters versjon er mest prisgunstig i testen, men viktigere er at det oppfører seg forutsigbart i virkeligheten. Det tvinner seg lite, er lett å håndtere for nybegynnere og tåler overraskende mye slitasje mot bryggekant. I en praktisk båttau test der vi la samme småbåt i en utsatt gjestehavn med både Solar båttau og en dyrere Robline fortøyningsline, var forskjellen i slitasje mindre enn vi hadde forventet. For mange småbåteiere vil dette være det beste båttau hvis budsjettet er stramt.
For større båter og mer krevende fortøyning av båt skiller Robline Rio flettet fortøyningstau seg tydelig ut. Robline Rio fortøyningstau 18 mm i marineblå utmerker seg som fortøyningstau best i test for tunge båter i fast havn. På en 35 fots motorbåt med bred hekk og mye vindfang ga dette fortøyningstauet roligere bevegelser i båsen enn billigere tau. Flettestrukturen gjør at tauet legger seg pent i kryssholtene, og du slipper den litt "fjærende" følelsen du ofte får med enklere marint tauverk. Her er bruddstyrken nesten sekundær. Det du merker i praksis er at båten ligger rolig og at du slipper å etterstramme annenhver helg.
For båttau til seilbåt og særlig til regattabåt er bildet helt annerledes. Her er vektreduksjon, lav strekk og presis respons viktigere enn komfort i havn. Robline Admiral 5000 Dyneema tau til seiling markerer seg som testens mest spesialiserte valg. Dette Dyneema tauet er nesten overkill til vanlig cruising, men på en sporty seilbåt gir det en helt annen kontroll i fall, skjøter og trimliner. I vår fortøyningstau test lot vi likevel Admiral 5000 prøve seg som nødfortøyning i kraftig vind. Det holdt fint, men den lave elastisiteten gjør det mindre behagelig for både båt og brygge i lengden. Det viser ganske tydelig at det som er båttau best i test til regatta ikke nødvendigvis er det riktige som fast fortøyning i havn.
Hvis du vil ha et enkelt råd: til småbåt som brukes dagstur, er Solar Scanflex båttau et trygt og rimelig sted å starte. Til middels store motorbåter som ligger mye i havn, ville jeg prioritert et Robline Rio fortøyningstau i passende dimensjon. Og har du en seriøs seilbåt, særlig regattabåt, er Robline Admiral 5000 Dyneema tau til seiling en investering du faktisk merker hver gang du justerer seilene.
Hva slags båttau bør jeg velge til seilbåt sammenlignet med motorbåt?
Behovet for båttau til seilbåt og båttau til motorbåt er mer forskjellig enn mange tror. På papiret kan to tau ha samme diameter og bruddstyrke, men på vannet føles de helt ulike. Når vi har testet Robline båttau på både turseilere og tyngre motorbåter, blir forskjellene veldig tydelige. Seilbåteiere merker små nyanser i strekk og friksjon i hendene, mens motorbåteiere ofte er mest opptatt av trygg og komfortabel fortøyning i havn.
Til seilbåt vil du gjerne ha tau med lav strekk i alle liner som påvirker seilformen. I vår test var Robline Admiral 5000 Dyneema 10 mm spesielt god som fall, cunningham og trimliner på en 32 fots regattabåt. Dyneema tau til seiling gir en skarp og direkte respons, der en liten justering på vinsjen faktisk flytter seilet slik du forventer. Samtidig er vekten lav, noe som er en fordel både for balansen i riggen og for å håndtere tauene raskt i manøvre. På en motorbåt gir samme Dyneema tau langt mindre mening. Der trenger du sjelden denne presise responsen, og du vil ofte savne litt mer elastisitet.
Til motorbåt og tyngre turseilere er det viktigere med sikker fortøyning i havn og komfort når bølgene står rett inn i båsen. Her gjorde Robline Rio flettet fortøyningstau en tydelig forskjell i testen. Som fortøyningstau til en 30 fots motorbåt ga det en dempet og stabil bevegelse, og du slipper det litt "krappe" rykket du ofte får med stive tau. Kombinerer du Robline Rio med en kort bit elastisk sjokkstrikk, får du et system som både er skånsomt mot kryssholt og puller, og som holder båten stabilt på plass.
Til mindre seilbåter og joller er Robline Dinghy Control båttau en god kompromissløsning. I vår praktiske test på en 14 fots jolle brukte vi Dinghy Control som både skjøte og kontroll-line til ulike seiltrim. Tauet har god gripefølelse, tåler mye sol og skiftende belastning, og er lett å spleise og tilpasse om bord. Dette gjør det til et veldig anvendelig alternativ for deg som vil ha et "one-size" tau til mye forskjellig bruk på en mindre seilbåt.
Hvis du er usikker, tenk slik: til aktiv seiling og regatta, prioriter Dyneema tau som Robline Admiral 5000 der strekk må være minimal. Til vanlig bruk på turseiler, bland gjerne stivere tau til trim og mer elastiske tau til fortøyning. Til motorbåt, fokuser på gode fortøyningstau som Robline Rio og eventuelt Solar Scanflex tau som ekstra line og tau til fender og anker. Da utnytter du styrkene til hvert tau, i stedet for å prøve å bruke ett og samme tau til alt.
Hvordan vurderer jeg kvalitet og bruddstyrke på båttau i praksis?
Tall for bruddstyrke på båttau kan virke imponerende, men sier lite om hvordan tauet faktisk oppfører seg i virkeligheten. I våre tester av marint tauverk har vi sett at to tau med nesten lik bruddstyrke kan gi helt forskjellig trygghetsfølelse når vinden øker og båten begynner å jobbe i fortøyningene. Derfor vurderer vi alltid bruddstyrke sammen med elastisitet, slitasjemotstand og hvordan tauet føles å jobbe med.
Robline Dinghy Control båttau har for eksempel en oppgitt bruddstyrke på 1650 kg i 6 mm versjon. På papiret er det mer enn nok til småbåt, men det som imponerte oss mest var hvor stabilt tauet oppførte seg ved gjentatte belastninger. Da vi brukte det til ulike oppgaver om bord, blant annet som trimline og midlertidig sikring, så vi at det tålte overraskende mye rykk og trekk uten å miste formen. Til ren fortøyning av båt ville vi likevel foretrukket litt tykkere og mer elastiske tau. Bruddstyrken alene er altså ikke nok til å avgjøre om noe er båttau best i test.
I andre enden av skalaen har du Robline Rio flettet fortøyningstau 18 mm, et klassisk fortøyningstau der produsenten legger like stor vekt på konstruksjon som på tall. I vår fortøyningstau test sto dette tauet i hard belastning over tid på en stor turbåt. Det tålte både krappe vindkast og konstant gnissing mot bryggekant, og vi så lite tegn til slitasje i ytterstrømpen. Når et fortøyningstau holder formen og fleksibiliteten etter en hel sesong, er det ofte et bedre praktisk kvalitetsmål enn ren bruddstyrke.
Elastisk tau til båt, som Robline Strikk Shock Cord, må vurderes på en annen måte. Her ser vi mer på hvor mye tauet kan strekkes før det mister spenst, og hvor godt kappen tåler sol og saltvann. I testen brukte vi Robline Strikk Shock Cord 4 mm som elastisk sjokkstrikk til ulike fester om bord. Etter flere måneder i sol og sjø var fjæringen fortsatt god. Tallet for bruddstyrke er mindre viktig, for tauet er ikke ment som hovedsikring, men som avlastning og støtdemper.
Et siste poeng er hvordan tauet oppfører seg når det er vått, skittent og slitt. Solar Scanflex tau ble utsatt for med vilje dårlig behandling i en av testene våre. Vi tråkket på det med sand under føttene, dro det over ru bryggekant og lot det ligge delvis i vannet i flere dager. Selv om det så mer brukt ut etterpå, beholdt det mye av styrken og var fortsatt trygt som ekstra båttau til småbåt. Når du velger det beste båttau, bør du derfor lese spesifikasjonene, men også se etter erfaringer fra praktisk bruk over tid.
Når bør jeg bruke elastisk tau og når bør jeg velge stivt fortøyningstau?
Valget mellom elastisk tau til båt og mer tradisjonelt fortøyningstau er et tema det blir overraskende mye diskusjon om på brygga. Etter å ha testet både klassiske Robline fortøyningsliner, Solar båttau og flere typer elastisk sjokkstrikk, sitter vi igjen med en ganske klar konklusjon. Du bør ikke velge enten eller. Den tryggeste og mest komfortable løsningen er ofte en kombinasjon, der elastisk tau brukes som avlaster og stivere tau tar hovedbelastningen.
Elastisk tau som Robline Strikk Shock Cord 4 mm og 8 mm er ypperlig til alt som skal kunne gi litt, uten at selve sikringen blir borte. Vi har blant annet brukt Shock Cord til å holde fendere på riktig høyde, til å sikre dekksutstyr som lett kan få støt, og til mindre oppgaver der det er fint at tauet strammer seg selv. Når vinden øker og bølgene jobber med båten, er det nettopp denne evnen til å ta opp rykk som beskytter mer stive komponenter om bord. Et rent elastisk oppsett holder derimot sjelden som hovedløsning for sikker fortøyning i havn.
Til fast fortøyning er stivere tau som Robline Rio flettet fortøyningstau eller klassiske 3-slåtte Robline fortøyningsliner fortsatt førstevalget. I vår fortøyningstau test var det de mer massive tauene som faktisk holdt båten mest stabil, særlig på større motorbåter. De gir et mer forutsigbart strekk, og du vet hvor mye tauet vil gi etter når du legger opp lengden i kryssholt og puller. Det gjør det også lettere å få korrekt vinkel på linene, noe som igjen gir mindre slitasje og bedre sikkerhet.
En smart løsning vi ofte ender opp med i praksis, er å kombinere et Robline Rio fortøyningstau som hovedline med kortere partier elastisk sjokkstrikk innerst ved brygga. Da får du en støtdempende effekt uten at båten får lov til å vandre for mye. Denne typen system fungerer godt uansett om du har båttau til seilbåt eller båttau til motorbåt. Til mindre båter kan en kombinasjon med Solar Scanflex tau som hovedline og tynnere Shock Cord som avlaster gi mye trygghet for lite penger.
Det er også verdt å tenke på hvordan du bruker båten. Ligger du lenge i samme havn, lønner det seg å investere i solide, mindre elastiske tau som hovedfortøyningstau best i test for din båtstørrelse. Bruk heller elastiske elementer som ekstra sikring. Er du mye på farten, og ofte i gjestehavner med varierende brygger, er det fint å ha både noen solide Robline fortøyningstau og lett håndterliga elastiske tau klar, slik at du kan tilpasse oppsettet til forholdene hver gang.
I tillegg til klassiske fortøyningsliner gjennomførte vi en egen fortøyningstau test der vi sammenlignet elastisk sjokkstrikk og mer tradisjonelt elastisk tau til båt, nettopp for å finne hvilket fortøyningstau best i test som faktisk gir mest mulig sikker fortøyning i havn når belastningen varierer gjennom døgnet. For seilere har vi sett spesielt på Dyneema tau til seiling, både som tau til regattabåt og som mer robuste løsninger for turseiling, og her skiller et spesialisert Robline båttau til seilbåt seg tydelig ut med høy bruddstyrke på båttau og stabil taukvalitet for saltvann over flere sesonger. Til større kabinbåter og tyngre skrog har vi vurdert hvordan et kraftigere Robline båttau til motorbåt fungerer sammen med tau til fender og anker, og vi har lagt vekt på vedlikehold av båttau i praksis slik at du slipper å bytte ut hele settet etter én sesong med hard bruk i salt og sol.
Vanlige feil ved kjøp av båttau
1
For tynne og billige tau til småbåt
En klassisk feil er å velge det tynneste og billigste tauet som ser greit ut i butikken, særlig til småbåt. Mange tenker at en 12 fots jolle eller lett skjærgårdsjeep ikke trenger skikkelig fortøyningstau, men det stemmer dårlig i praksis. I kraftig sidevind har vi sett småbåter med for tynne tau rive seg løs, selv når bruddstyrken på papiret egentlig var høy nok. Problemet er at billige tau ofte tvinner seg, slites raskt og gir brå rykk når båten jobber. Ved å velge et skikkelig Solar Scanflex tau eller et tynnere Robline båttau til småbåt får du langt mer forutsigbar fortøyning, lengre levetid og mindre risiko for ubehagelige overraskelser i uvær.
2
Å bruke elastisk sjokkstrikk som eneste fortøyning
Noen blir så begeistret for hvor praktisk elastisk sjokkstrikk er, at de begynner å bruke det som eneste fortøyning av båt. Det er en dårlig idé. Robline Strikk Shock Cord er laget for å ta opp støt og holde ting på plass, ikke for å bære all hovedlasten over tid. I våre tester har vi sett at rent elastisk tau kan gi båten altfor stor bevegelse, og at slitasjen øker både på tau og fester. Det kan i verste fall gi skader på både skrog og brygge. Bruk heller Robline Strikk Shock Cord sammen med et robust Robline Rio flettet fortøyningstau som hovedline, så får du både demping og sikkerhet. Da unngår du at båten din blir en trampoline mot brygga når vinden tar seg opp.
3
Feil type tau til seilbåt og regatta
En vanlig misforståelse er at alle tau som er sterke nok kan brukes til seiling, også på krevende regattabåt. Det har vi motbevist mange ganger i testing. Vanlige fortøyningstau i polyester har ofte for mye strekk til å fungere bra som fall og skjøter når du vil ha presis seiltrim. På en sporty 30 fots seilbåt merkes forskjellen tydelig mellom et generelt båttau og et spesialisert Dyneema tau til seiling. Robline Admiral 5000 Dyneema gir mye mer direkte respons, mens et standardtau føles seigt og lite presist. Skal du først bruke penger på oppgradert tauverk til regatta, start med de linene du bruker mest under seilas, og velg produkter som faktisk er designet for formålet, slik som Admiral 5000 eller tilsvarende høyytelses Robline båttau.
4
Ingen plan for vedlikehold og lagring av båttau
Mange kjøper bra tau, men behandler det som engangsutstyr. Det gir unødvendig kort levetid og svekket sikkerhet. Vi ser ofte fortøyningstau som ligger konstant i vannet, dras over skarpe kanter og kastes i en fuktig kasse etter sesongen. Selv solide produkter som Robline Rio fortøyningstau og Solar Scanflex tau taper seg raskere hvis de aldri skylles i ferskvann eller får tørke ordentlig. I testen vår var forskjellen tydelig mellom tau som ble vedlikeholdt og tau som ble neglisjert. Ved å skylle tauverk et par ganger i sesongen, sjekke for slitasje ved kryssholt og puller, og lagre tauene tørt og mørkt om vinteren, øker du levetiden dramatisk. Det gjør at investeringen i kvalitets taukvalitet for saltvann virkelig lønner seg over tid.